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1 # 章郎
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2 # 貓眼看車
截止六月底,Sylphy已經售出20萬+輛,雖然不及Lavida,但是依然傲視群雄,那麼全新一代Sylphy會超越老款嗎?我認為只要假以時日,外形、空間均有提升的新一代遲早會超越前輩的。
新Sylphy上市後便收穫1.2萬訂單,在配置明視訊記憶體在短板的情況下,能有如此成績,估計被好多人看走眼了。這充分證明了一個現象,國內市場對於熱銷合資車真的太寬容大度了,你配置差,可口碑好,群眾基礎雄厚,品牌影響力強大,其他就都不是事。
新Sylphy採用手剎和腳剎,也是被網友吐槽最多的,LEVIN全系電子駐車、CVT,Sylphy還有手動擋,價格差別也不大,可依然不影響Sylphy訂單。我也覺得,論價效比,新Sylphy和同級產品比根本沒有什麼優勢,可你不得不承認新Sylphy外形、內飾不僅跟上潮流,而且亮點也不少,在一眾轎跑化對手中挺獨特。
最後談談新Sylphy值不值得買。我們繼續拿手剎來說說,電子手剎科技感確實比普通手剎強,但是習慣了普通手剎的朋友估計對電子手剎不感冒,我自己用過,可能是不經常開的緣故,不如手剎用著有感覺。其他的配置方面的差距,並不影響車輛正常使用,而且未來新Sylphy肯定會降價,價效比會逐漸顯現,所以新Sylphy值得考慮。
我今年年初買的新Sylphy高配版,空間大,隔音效果好,省油,一般家庭比較實用,總體滿意。主要缺點是啟動那一瞬間的力量相對不足,如果個人可以忽略這點,還是值得推薦的。不過每一種車都有自己的優缺點,有人側重空間,有人側重動力……,主要還是看你的需求出發點。