絕對不行，因為新增的化學物質不同，對發動機有很大的潛在傷害.二衝程摩托車使用的機油有兩種，一是加在齒輪變速箱裡的變速箱油，是需要定期補充的（斷了油會造成機器嚴重故障），二是加在專門的機油箱裡，通往化油器與汽油一起混合燃燒並潤滑缸體活塞曲軸等部件的發動機油，需要定期更換。齒輪箱油可使用摩托車專用的4T機油，黏度和等級是SAE SF10W-30或SAE SF15W-40的機油，當然SG級別的機油更好，但是一般的中國產車完全沒有必要。一般車型，更換週期3000-6000KM，排量是50ML的，可以換得再勤一些，對發動機有好處。發動機油（加在機油箱裡參與燃燒的），一定要選用優質的二衝程摩托車專用機油，因為摩托車二衝程專用機油裡面添加了燃燒清淨劑，可以有效地防止積碳在消音器和缸內的聚積，防止活塞環因積碳過多而卡死造成抱缸拉缸等嚴重故障。中國產的長城2T（二衝程）專用機油是很值得信賴的好機油，價格在13~18元/桶（前者是整箱批發價）除此以外還有合資的殼牌、康普頓等，統一潤滑油本來也很好，價格實惠，可供一般情況下使用。可是現在漲價太大，價格比長城的低1~2元，但是品質相差較大。效能價格比不好，不推薦使用。注意，二衝程發動機根據排量和車型的不同，發動機油的使用也不同。進口技術的跑車如珠峰雅馬哈TZM150二衝程賽車要選用全合成的高階機油，價格很高。一般的50~100排量的普通小車使用中國產優質二衝程機油就可以了。
絕對不行，因為新增的化學物質不同，對發動機有很大的潛在傷害.二衝程摩托車使用的機油有兩種，一是加在齒輪變速箱裡的變速箱油，是需要定期補充的（斷了油會造成機器嚴重故障），二是加在專門的機油箱裡，通往化油器與汽油一起混合燃燒並潤滑缸體活塞曲軸等部件的發動機油，需要定期更換。齒輪箱油可使用摩托車專用的4T機油，黏度和等級是SAE SF10W-30或SAE SF15W-40的機油，當然SG級別的機油更好，但是一般的中國產車完全沒有必要。一般車型，更換週期3000-6000KM，排量是50ML的，可以換得再勤一些，對發動機有好處。發動機油（加在機油箱裡參與燃燒的），一定要選用優質的二衝程摩托車專用機油，因為摩托車二衝程專用機油裡面添加了燃燒清淨劑，可以有效地防止積碳在消音器和缸內的聚積，防止活塞環因積碳過多而卡死造成抱缸拉缸等嚴重故障。中國產的長城2T（二衝程）專用機油是很值得信賴的好機油，價格在13~18元/桶（前者是整箱批發價）除此以外還有合資的殼牌、康普頓等，統一潤滑油本來也很好，價格實惠，可供一般情況下使用。可是現在漲價太大，價格比長城的低1~2元，但是品質相差較大。效能價格比不好，不推薦使用。注意，二衝程發動機根據排量和車型的不同，發動機油的使用也不同。進口技術的跑車如珠峰雅馬哈TZM150二衝程賽車要選用全合成的高階機油，價格很高。一般的50~100排量的普通小車使用中國產優質二衝程機油就可以了。