1月3日，記者從北流市交通運輸局獲悉，該市已於2020年12月31日正式掛牌成立北流至化州寶圩（廣西段）高速公路指揮部，現正紮實做好專案前期準備工作，進一步最佳化調整線路走向、高速出口設定，以及徵地拆遷、沿線鄉鎮規劃建設等工作，推動專案儘快開工建設。
據瞭解，北流至化州寶圩（廣西段）高速公路為南北走向高速公路，並與規劃中的玉林至珠海高速公路在北流市平政鎮形成十字交匯，是北流轄區線路最長、沿線鎮村最多、最為重要的一條高速公路。它的建設對構建北流高速路網新格局具有十分重要的戰略意義。
該高速公路屬於廣西高速公路網規劃（2018-2030年）專案，全線位於北流市境內。線路總體呈南北走向，北起於G80廣昆高速公路山圍互通，經民安、新榮、清水口、大坡外、隆盛、新豐、沙垌、平政、六靖、清灣等鎮，有民安、清水口、隆盛、新豐、平政、六靖6個出入口（其中離北流城區最近的是清水口出入口，約10公里），接廣東省規劃的化州至北流高速公路。專案路線全長79.81km，總投資117億元，其中建安費78億元。主線為雙向四車道，設定一般式互通6處，立體交叉樞紐3處，即山圍樞紐、平政樞紐、清灣樞紐。
該高速公路至桂粵省界後向南接入廣東化州寶圩鎮，經合江鎮，於石灣與汕湛高速相交，通往湛江國際機場。
1月3日，記者從北流市交通運輸局獲悉，該市已於2020年12月31日正式掛牌成立北流至化州寶圩（廣西段）高速公路指揮部，現正紮實做好專案前期準備工作，進一步最佳化調整線路走向、高速出口設定，以及徵地拆遷、沿線鄉鎮規劃建設等工作，推動專案儘快開工建設。
據瞭解，北流至化州寶圩（廣西段）高速公路為南北走向高速公路，並與規劃中的玉林至珠海高速公路在北流市平政鎮形成十字交匯，是北流轄區線路最長、沿線鎮村最多、最為重要的一條高速公路。它的建設對構建北流高速路網新格局具有十分重要的戰略意義。
該高速公路屬於廣西高速公路網規劃（2018-2030年）專案，全線位於北流市境內。線路總體呈南北走向，北起於G80廣昆高速公路山圍互通，經民安、新榮、清水口、大坡外、隆盛、新豐、沙垌、平政、六靖、清灣等鎮，有民安、清水口、隆盛、新豐、平政、六靖6個出入口（其中離北流城區最近的是清水口出入口，約10公里），接廣東省規劃的化州至北流高速公路。專案路線全長79.81km，總投資117億元，其中建安費78億元。主線為雙向四車道，設定一般式互通6處，立體交叉樞紐3處，即山圍樞紐、平政樞紐、清灣樞紐。
該高速公路至桂粵省界後向南接入廣東化州寶圩鎮，經合江鎮，於石灣與汕湛高速相交，通往湛江國際機場。