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  • 1 # 張秀方第一

    6座車排行榜前十名瞭解一下?

    1、 別克GL8

    官方指導價 : 23.29-52.99萬

    級別 : MPV

    GL8是別克旗下的一款中大型MPV,商務的氣息會比較重,尤其是陸尊版,但其實作為家用也很合適,如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高,但是GL8的車身尺寸比較大,車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有ODYSSEY等日系MPV來的省油,所以通常GL8用作商務會更加合適。

    2、 Explorer

    官方指導價 : 30.98-39.98萬

    級別 : 中大型SUV

    Explorer作為福特旗下的一輛中大型SUV,給人的第一感覺便是身材非常大,外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格,方正的車身,運動感十足,非常有氣勢。內飾方面,Explorer沒有什麼花俏的設計,但整體上顯得非常沉穩,乘坐空間足夠充裕。Explorer配備的是適時四驅系統,扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制,加上大車身,接近角、離去角以及透過角不算很出色,相比主流城市SUV,Explorer的越野效能還是可以的。

    3、 傳祺M6

    官方指導價 : 10.98-15.98萬

    級別 : MPV

    M6是廣汽傳祺旗下的一款緊湊型MPV,外觀衝著大哥M8而去,看起來十分大氣。得益於廣汽集團和本田合作,ODYSSEY上的魔術空間被完美複製到了M6上,所以M6的空間是非常OK的。動力的表現還不錯,6AT換成雙離合之後也沒有說變得不平順,依然是如絲般順滑,作為家用再合適不過。

    4、 雷克薩斯RX

    官方指導價 : 39.00-81.00萬

    級別 : 中大型SUV

    雷克薩斯RX是一款中大型SUV,品控很紮實,可以享受免費保修保養政策,作為家用很有優勢。雷克薩斯RX各項都比較均衡,要外形有外形、要空間有空間、要配置有配置,內飾設計和用料的豪華感也足夠。只是低配車型的動力比較一般,需要買到450才能有較好的動力感受。

    5、 嘉際

    官方指導價 : 9.48-14.88萬

    級別 : MPV

    嘉際作為一臺MPV,在顏值、空間、配置、經濟性等方面,完全能夠滿足家用,對比同級別車型,甚至還有一些優勢。最重要的是,它的售價區間9.98-14.88萬元,10萬就能買到這麼一臺集顏值實用與一體的MPV,它不香麼?

    6、 寶駿530

    官方指導價 : 7.08-11.58萬

    級別 : 緊湊型SUV

    寶駿530是一款緊湊型SUV,它依然像寶駿眾多產品一樣,靠價效比在低端市場生存。外觀造型比起主流的那些緊湊型SUV還要時尚,空間的表現比較一般,不過滿足家用需求沒太大問題;配置是它的殺手鐧,10萬以下的價格,有語音控制功能,而且不是簡單的語音控制,是很多高階車才有的控制空調、天窗、導航、微信、音樂等。動力中規中矩,不過平順性和油耗表現都很好。

    7、 Aviator

    官方指導價 : 50.98-76.20萬

    級別 : 中大型SUV

    Aviator是林肯旗下的一款中大型SUV,它並沒有太過突出的優勢,但又沒有明顯的短板,商務家用兩相宜。Aviator的外觀一如既往的大氣,具有典型的美式風格;但它的駕駛感受卻很像歐洲車,底盤支撐性很強,不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。Aviator的內飾不得不提一下,整個內飾的氛圍很好,質感和豪華感很強烈。

    8、 理想ONE

    官方指導價 : 32.80萬

    級別 : 中大型SUV

    理想ONE是一款中大型混動suv,它不像其他新能源車一樣激進,在勾畫未來的藍圖時,還保留了一絲傳統的溫度,這會是消費者接受它的一個原因。它具有很好的舒適性,也有很不錯的空間能力,科技的體驗感不輸其他對手,動力的表現非常優秀,增程式混動不用擔心續航,是當下這種交變環境下最穩定可靠的選擇。

    9、 瑞虎8

    官方指導價 : 8.88-15.99萬

    級別 : 中型SUV

    瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、個兒大、價格便宜,家用定位的它,無論是動力底盤調校還是空間細節都是以舒適、便利性為先。同時,作為一款透過性還不錯的SUV,它在某種程度上又能幫你實現說走就走的慾念。

    10、 蔚來ES8

    官方指導價 : 44.80-62.40萬

    級別 : 中大型SUV

    蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,580公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裡算是很高了,而且效能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點,就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高,所以有時候純電車也不一定就是節能的。

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