十萬元的預算想要買一臺緊湊型SUV車型並不難，但是如果是選擇一臺合資的緊湊型SUV，那麼可選擇的車型就非常少了，因為大部分緊湊型合資SUV的價格都在15萬元左右，但是我們今天要和大家聊的這款JettaVS5，在價格以及配置上就有著非常大的優勢。Jetta雖然是一汽大眾旗下的全新子品牌，但相信很多讀者對於Jetta還是非常熟悉的。我身邊有一位朋友，前不久就全款提了一臺JettaVS5，下面聽聽他的看法。

朋友說自己當時的預算也就是放在10萬元左右這個價格區間，可選擇的SUV車型還是非常多的，但是父母的意見還是讓他選擇一臺合資SUV，左右對比之後朋友就選中了JettaVS5。因為他對這款車型瞭解之後發現，JettaVS5也是出自於大眾的MQB平臺，所以說產品質量還是非常有保障的。而且朋友說這款車型的外觀設計其實還是比較耐看的，前臉的原創度非常高，進氣格柵內部使用了很多鍍鉻裝飾件，而且大燈還是LED的。

對於整車的內飾設計朋友還是比較滿意的，而且坐到車內之後，朋友說這款車的內飾佈局其實和大眾的很多車型都是比較類似的，但是在細節上JettaVS5是做了一些改變的。整車車內的內飾用料表現還不錯，符合這個價位的水準，細節方面的處理做得也很好，而他所購買的這款自動擋中配的車型，不僅有真皮多功能方向盤，還有中央彩色螢幕以及皮質座椅，功能以及配置上滿足家用是沒有任何問題的。所以朋友說還是這臺中配的車型價效比比較高。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友說當時購買這款車型的時候給他的裸車價是10萬元，這樣的價格還是比較符合他當時的購車預算的，雖然說價格上的優惠幅度不算很大，但是贈送的東西還是比較多的，比如贈送了兩次的基礎保養，全車貼膜，全包圍的腳墊以及行車記錄儀，包括還有一些小的裝飾件和車內香水等等。在實際用車的時候，這款車型的第2排空間表現也不錯，坐滿三個成年人沒有任何問題。

總結：總的來說，朋友對於這款JettaVS5還是比較滿意的，而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.4T的發動機，這臺發動機的型號大家應該都是比較熟悉的，是EA211，其最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的這一臺來自愛信的6速自動變速箱，這套動力總成的表現朋友還是比較滿意的，目前用車1000公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7L左右，油耗的表現還是比較不錯的。

自己的第一輛車是比亞迪F3，雖然價格便宜空間大，但小毛病真的太多了，現在一年一次的審車也讓我比較頭疼，最近這幾年在外面打拼也賺了一點小錢，於是就打算犒勞一下自己換一臺車。親戚家有一輛哈弗M6，看上去同樣大氣莊重，但油耗比較高，而且偶爾還有漏油的情況。經過這兩件事，個人感覺儘量還是買一個質量穩定可靠的合資車型把。但10萬出頭的價格，想買一輛合資SUV談何容易？

於是漸漸開始關注Jetta新上市的VS5，Jetta這個品牌定位挺微妙的，說是中國產品牌把，它有大眾的技術。說是合資品牌，它卻不這麼純粹。但是合資品牌的質量，中國產品牌的價格卻是真的，雖然品牌不如大眾有面子，但老百姓也不能過分講究面子，實用性才是第一位的。

VS5這款車搭載的是大眾1.4T高功率發動機，而且匹配的並不是乾式雙離合變速箱，而是愛信相對比較穩定的6at變速箱，油耗表現可能不如匹配雙離合變速箱低，但是AT變速箱它不容易壞，而且後期保養便宜，如果加上後期維修費用，AT變速箱還是要比雙離合省錢的。

疫情期間出門實在是不方便，這也激發了我和老婆兩個人買車的慾望。去4S店看車的時候基本上沒有什麼人，總體來說，現在的買車價格相對年前還是要實惠一點的。身邊有一個同事在十月份的時候買這款車，只有2000塊錢的優惠，現在問了一下優惠價格能夠到6000塊錢。和銷售軟磨硬泡了一會，回家之後又從微信上談價格，最終以優惠價格8000元成交。

入手的是最頂配車型，起初我和媳婦兩個人都感覺中配車型就完全夠用了，但是後來才發現這款車中配車型也沒有天窗，第一輛車就沒有天窗，這一次說什麼也要買個帶天窗，有沒有用先不說，最起碼敞亮，不會一看上去就是丐版車型的感覺。

對比了一下，高配比中配貴了1萬塊錢，多了天窗，ACC自適應巡航，自動空調，主駕駛電動調節，還多了兩個揚聲器，零零散散一共多了十項配置，平均一項配置1000塊錢，買高配車型也算是一步到位了。

下面跟大家簡單談一下具體的購車價格吧。這款車的官方指導價是11.28萬，實際優惠了8000塊錢，裸車價10.48萬，購置稅9274元，保險總共花了5245元，上牌費還沒弄，問了一下朋友我們當地應該是175元，全款總落地價119494元。

這款車最大的優點就是整體三大件比較出色，質量有保證，動力很充沛，換擋也沒有頓挫感。繼承了德系車絕大多數的優點，同時還匹配了一箇中國產車相對親民的價格。

而這款車最大的缺點就是整體內飾用料材質比較差，能摸到的地方基本上全部都是硬塑膠，座椅雖然是皮質的，但一看就不是什麼好皮子，有點類似皮革的樣式，感覺夏天做起來應該會很悶，不如用個好點的織物座椅舒服。

如果說斯柯達是大眾的廉價版車型，那麼Jetta就更像是斯柯達的廉價版車型。雖然表面上說和中國產緊湊級別轎車價格已經持平了，但是比內飾用料做工以及具體配置的話，JettaVS5依然和中國產車沒有可比性。