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1 # 車壇速遞
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2 # 雅韻清香伴知音
謝謝邀請,很高興回答這個問題。哈佛H5定位於長城汽車旗下一款緊湊型SUV,目前在售的全系搭載一臺2.0T柴油引擎發動機共六款車型如下。我們選擇了其經典版手動四驅精英型進行一下全款購車落地價計算。座標瀋陽,該款車廠商指導價為12.58萬元,綜合各地實際成交價,各大汽車銷售網站給出的參考價是12.28萬元,略有優惠。
根據這個裸車參考價12.28萬元計算該款車全款購車落地價。
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3 # 孟子說車
哈弗汽車在國內的知名度卻是非常的高,基本上每一個人買一臺15萬左右的suv的時候,都會考慮一下哈弗h6,但是並不是哈弗旗下的每一款車型銷量表現都很好,比如說哈弗h8基本上已經接近於停產的狀態了,旗下的硬派suv哈弗h5,每個月的銷量維持在一千臺左右。
如果說你有一顆越野的心,但是因為資金不夠,可以選擇這臺哈弗h5,柴油版的車型,扭矩更大,四驅系統更強悍,並且這款車採用的是非承載式車身,車身剛性也是比較強的,關鍵的是,這款車的價格確實非常的便宜。
下面我們就來聊一聊這款車的價格
HOVER H5 2.0T手動四驅尊貴型的指導價136800元,目前這款車的市場終端優惠大概是在4000元左右,也就是說實際車價132800元,其中保險7000元左右,購置稅11350元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概是在151500元左右。
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4 # 汽車人汽車事
我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。
老大是問HOVER H5柴油四驅最低價格是多少?跟進這個要求我是查了下這一款車配置是2018款 經典版 2.0T 柴油 手動四驅精英型這一款車官方指導價是需要12.58萬,我是查了下這一款車現在市場行情是能優惠的4500元,整體優惠還是比較少,這樣的裸車價格是12.13萬。
HOVER H5是定位一款緊湊型SUV,也是有汽油和柴油 版本供消費選擇的, 提供的是一款2.0T發動機的,只有手動擋版本,沒有自動擋版本的。2.0T發動機的,最大馬力是達到了150,最大功率也是達到了110,最大扭矩也是達到了320Nm ,這樣的動力也是能夠滿足日常使用的。
1:車款:2018款 經典版 2.0T 柴油 手動四驅精英型這一款車官方指導價是需要12.58萬,優惠後裸車價格是需要12.13萬。
2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:10368元。
3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:5461元。
4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。
5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費121300+10368+5461+130=137259元,這樣的2018款 經典版 2.0T 柴油 手動四驅精英型這一款車官方指導價是需要12.58萬,這樣的全款落地價格是需要137259元。
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5 # 李老貓說車
h5主要分汽油和柴油版兩種,真正玩越野還是要買汽油版,柴油版只是個適時四驅,汽油版則是分時。到現在都沒想明白柴油版這套搭配到底是個啥意思,非承載式車身後整體橋懸掛加個適時四驅,還沒有後差,絕對是奇葩一枚,這麼一搞,整臺車要舒適沒舒適,要越野也沒越野,要省油還不省油,哈弗可能是第一家也是唯一一家敢這麼玩的。
下面還是說價格,2018款哈弗h5 2.0t手動四驅精英柴油裸車報價在12.08萬,全部落地再加購置稅10328,車船稅480,強險950,商業險4891,上牌500,共合計13.8萬左右。在配置方面,定速巡航,胎壓監測,上坡輔助,陡坡緩降,後雷達,倒車影像,中控屏,導航,手機互聯等都有配備。
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6 # 成仙門
其實H5柴油版現階段只有兩款車型,即2018款經典版2.0T柴油手動四驅精英型(12.58萬)和2018款經典版2.0T柴油手動四驅尊貴型(13.68萬),動力總成均為2.0T柴油渦輪增壓發動機和6速手動變速箱,也都是前置四驅形式。
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HOVER H5 2.0T柴油版:官方指導價12.58-13.68萬,官方優惠後12.48-13.58萬,官方優惠力度有限。根據車主提供的購車資訊,在官方優惠基礎上,題主可以嘗試著再跟4S店砍砍價,只要超過3000元,就基本可以考慮入手了。建議題主到當地4S店實地諮詢,價格一般在電話裡都問不出來。
其實H5柴油版現階段只有兩款車型,即2018款 經典版 2.0T 柴油 手動四驅精英型(12.58萬)和2018款 經典版 2.0T 柴油 手動四驅尊貴型(13.68萬),動力總成均為2.0T柴油渦輪增壓發動機和6速手動變速箱,也都是前置四驅形式。
H5這款車現階段給人的感覺像是“佛系”賣車,不急不躁,也不換代改款,可能跟車型定位有關,經濟入門級硬派越野車畢竟不是多數人的菜,市場容量偏小。