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  • 1 # 汽車觀察家

    新車剛入手,除了新鮮和興奮,似乎找不到別的形容詞了。但是恰恰是這個時候容易出問題,比如一激動,要拿車子當賽車來玩,那就有點興奮過頭了。需要提醒的是,新車提回來後,需要好好磨合一番,而且這一時間對車要特別“照顧”,因此,如何維護保養就成了一大問題。

    有人說,新車的磨合期就如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使汽車各部件機能適應環境的能力得以調整提升。“良好的開始,是成功的一半”,汽車磨合的好壞,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。因此,新車在磨合期要注意以下事項:

    1、冷車啟動有必要“預熱”一下。可能人覺得這是多次一舉,因為現在的車子發動機要比以前先進得多,預熱已經完全沒有必要了。實際上並不是這樣,尤其是在冬季,冷車啟動後預熱1分鐘左右,再怠速行駛4、5分鐘,之後再正常駕駛,會讓車型逐漸進入狀態,用起來也更順手。

    2、新車上路行駛要勤換擋。尤其對於手動擋車型來講,在磨合期,每個擋位最好都要用到,並且避免高擋低速或高速低擋的情況出現,也不要長時間使用一個擋位。至於自動擋車型,如果有手動模式、運動模式等,也不要“放過”,都要試一試。

    3、要及時保養,新車在磨合期,尤其是首保之前,一定不要延期。因為在這一時間,車輛行駛的2000公里最為重要,因此,務必要及時保養;同時,在磨合期,平時要多注意發動機機油的狀態,因為,這一時期,發動機在工作時其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。

    4、要按規定標號新增燃油。首先不要去一些沒有品質保證的加油站加油,同時,也沒有必要新增更高標號的燃油,說明書上建議新增什麼標號就加什麼標號。

    5、不要盲目拉高速,拉高速實際上是拉高轉速,而並非把車開到高速上瘋跑一通。同時,新車要切忌長時間跑高速,這樣會使發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對於新車而言。長時間在高速公路上行車,對於新車的發動機來說就是高負荷運作。

    6、輕裝上陣,並且儘量避免快起快停。磨合期不要讓車子裝載太多,同時,駕駛要溫柔,不要猛起步,猛剎車。

  • 2 # 汽車節油黑科技

    磨合期主要一下事項:1.不超速行駛,一般要求不超過120公里左右。2.不超載,不要載重過多。

    3.不要長時間熱車停靠。

    保養需要注意的是,

    1.最好首次保養在4s店保養。用指定機油。

    2.不超5000公里,

    3.不超6個月,

    4.因為有少量金屬碎屑脫落,應該做發動機的清洗,就是在換油之前加入發動機內部清洗劑。一定要用質量好的大品牌,千萬不可用汽配城哪種便宜貨,這裡面水較深,有個長&品牌的車在4s店用清洗劑清洗運轉過程中造成汽缸拉缸。就是因為便宜劣質品,是汽油或者煤油。造成,品牌用3M,威Legacy,BG,益飛特等大品牌就行。

    5.發動機清洗換油後要做新車的修復,這個時候保護劑也要用奈米的,會在10分鐘見效噪音下降,尾氣改善。這個時候用磨力特或者益飛特的效果能夠顯現處來。

  • 3 # 孤燈此夜

    現在比較流行的說法是汽車都沒有磨合期了,正常開就行了。

    但是實際上,還是建議在磨合期期間儘量避免激烈駕駛,咱們買個車不容易,還是愛惜點的好不是嗎?周圍朋友有二個開cc的,一個是女司機從不熱車上車就是正常開,開車還挺激進的,在八九萬公里四年的時候,每1000公里燒一升機油,另一個朋友開車習慣性溫柔些,一個保養期間最多燒0.5升機油。

    其實不管是磨合期還是出了磨合期,在水溫沒上來之前大腳油門瞎開對車的影響都是有的,也不會馬上體現。潛移默化的對車況造成影響。水溫上來也就幾公里的事情,咱們耐心些,不是更好嗎?

  • 4 # 羽扇綸巾v汽車問答

    一般新車都有一個磨合期,磨合期的駕駛方式對磨合質量影響很大,日常車輛保養中應注意這麼幾點。一是要勤檢查,主要檢查全車油液有無滲漏、車胎有無偏磨、行駛有無異響等。磨合期結束後,要嚴格按照首保里程及時保養換油。二是不要高負荷。一般整車載重量不要超過額定負荷的75%,更不能牽引掛車。三是不要高轉速。車輛起步要輕踩油門緩加速,不能油門踩到底,儘量避免急加速、急剎車;行駛中發動機轉速不能超過最高轉速的2/3,時速最好不要超過100公里。四是各個檔位要儘量都使用到。特別是自動檔車型,D檔、S檔、L檔和手動模式都要用一用,保證各個檔位都能得到磨合。磨合主要是讓汽車發動機的各個部件之間透過相互磨合,運轉更加順暢。至於磨合里程各個車型不盡相同,一般在1000—3000公里之間,如Magotan規定的磨合期為1500公里,具體里程大家還是要以車輛使用手冊為準。個人一家之言,不當之處,敬請指正。

  • 5 # 開車帶你遊中國

    磨合期的汽車,不適於太激烈的駕駛,但也不適宜經常慢速行駛,磨合期經常慢速行駛的車,往往以後車開起來會很肉,所以磨合期的汽車正常開就可以了,只要不是經常猛加油門,高速上開到一百二十邁是完全沒有問題的。

    磨合期的保養,按照保養手冊進行首次保養就可以了,一般車輛的磨合期在5000公里左右,首保也是3000-5000公里,而且首保都是免費的,就是更換機油機濾,所以磨合期內除了首保之外,其他的配件都是不需要額外再更換的。

    所以磨合期內的汽車,正常去駕駛就可以了,汽車業經過了這麼多年的風風雨雨,各種品牌的汽車在磨合期內甚至三年內一般都是沒什麼大毛病的,放心去開就好了。

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