停駛之前如果車況良好的進口車，只要更換電瓶，機油，火花塞。就可以騎了。我的一輛光陽125放了10年，啟動後很好

放置了十年的摩托車修好了還能騎嗎？答案肯定是可以的，只不過是花錢多少的問題，因為這種情況受多方面影響，比如車輛的效能，車輛停放的地點等都會影響後期車輛維修的費用。通常情況下長時間停放的摩托車，化油器肯定會損壞，因為化油器看著很簡單但內部都是一些很細小的油道，所以摩托車長時間停放後汽油就會腐蝕化油器內部的這些油道。這種情況下第一個需要更換的零件就是化油器。其次長時間停放的車輛蓄電池也是需要更換的，因為電瓶它是一個充電放電的過程，所以車輛長時間停放後蓄電池肯定會損壞。透過以上的操作重新加入燃油 ，如果發動機沒有問題車輛就可以順利啟動。這個時候檢查一下輪胎氣壓，調整一下鏈條和剎車摩托車就可以騎行了。但如果發動機出了問題，維修的費用就會比較高，並且修復後車輛的效能也會大幅度下降，這是因為發動機內部的很多零件，可能已經生鏽了，雖然發動機內部的潤滑油可以起到防腐蝕的作用，但十年的時間潤滑油已經不是潤滑油了，所以這種情況下這款摩托車基本上就廢了，如果再花大價錢去維修的話，可能就有點得不償失了。

不用說十年，即使是放了20年30年的老車，只要你有這個技術和毅力，一樣可以修復，用圖片來說話比較直觀，看看那些老車甚至是屍體車是如何蛻變的吧？

下圖是一輛1985年生產的長江750邊三輪，與垃圾無異。

修復時間大約是2010年之後，具體哪年不記得了，改成了單機版，如何？有沒有寶馬R75的感覺？復古車迷的寶貝哦！

1981年出廠的本田CB750F，基本與屍體差不多了，不過發動機和車架還在，也破爛的不成樣子了。

看看剎車卡鉗，鏽跡斑斑。

四個原廠化油器。

所有零部件都拆下來打包翻新。

發動機也不成樣子。

拋光翻新之後的零部件。

車架脫漆打磨拋光，然後重新再次噴漆。

海淘的英國諾頓復古油箱，翻新的車架。

自己用鐵皮手工敲打的坐墊鞍座，咖啡風格復古車必須要有的外觀元素。

基本完工，有些細節還要完善。

大功告成，脫胎換骨！

當然了，題主只是問能不能修好，沒問能不能合法上路，上路麼自然是不能，這時間跨度足夠報廢幾次了，收藏可以，附近小小溜達一下也行，你要想大搖大擺的上路還是不建議，自己斟酌吧！

大陽125，2004年買的，06年買車以後就沒咋騎，脫審了，關鍵是賣也沒人買，一直放車庫，油箱漏油，電瓶都不行了。

摩托車長期放置，空氣的氧化會對車身造成比較大的影響，那麼如果是放置10年的情況會有哪些地方會損壞的：

①摩托車輪胎

②摩托車電瓶

一般來說，正常的情況下，如果摩托車放置這麼久的話，最好是在放置前就要賣掉了，因為放了論十年的話首先一個是機械結構上面的老化會非常的嚴重，想再進行維修的話，需要花費的成本可能已經超過了摩托車的殘值，不過如果是一些比較有意義的車或者一些非常經典的車型的話，也可以進行維修。

另外，還有一個點就是涉及到摩托車的手續問題，現在國內的普通兩輪摩托車的合法手續的時限最長是13年，也就是說當你把一輛摩托車放置了10年以後，摩托車剩下的合法手續的時間只剩下3年的時間，在這樣子的一個情況下其實如果你把這輛車當做的是日常使用車輛的話，維修的意義就不是很大，就算是花了一些成本把車子修好了，但是可以使用的年限也非常的短，從經濟價值上來考慮的話，沒有維修的必要。

如果要進行維修的話，需要將電瓶、輪胎、化油器、油路以及各種老化的配件要全部的進行更換，整套更換下來的時間成本，工時費還有配件的錢加起來我估計是已經可以買到一輛二手的同款車型並且年份還可以是更新一點的。如果非要說修好以後還能不能騎的話，我覺得只要還有一套合法的手續，就算車子被鏽蝕得只剩下一個車架子，照樣是可以修得過來的，只是要看維修的價值大不大，如果本著經濟的角度來看的話，我個人是覺得10年的老摩托車是沒有什麼必要再翻出來維修了。

總而言之，國內我們使用摩托車還是有著很多方面的限制，一個是摩托車的合法手續報廢的年限，因此當我們的摩托車開到快到手續到期時間的時候，車子就會面臨沒有手續的窘迫局面，即便是車子的車況還可以的也只能走報廢流程。所以據此我覺得放了10年的摩托車即便是可以修好，也沒有太大的維修價值，所以我不建議維修。

首先從摩托車本身來說，放了十年，只要裡面有機油，車架、油箱沒有嚴重的鏽蝕，那麼換一下機油、電瓶和輪胎，就能正常騎行了。

可是從法律層面說，你的摩托車放了十年，肯定早已脫審，車管所已經登出了，達到報廢標準了，駕駛達到報廢標準的機動車上路，駕駛證直接吊銷。

摩托車屬於機動車，不管是在農村還是在城市騎，都應有照有證。

我的國二巧格放了11年了，每個月都堅持發動騎一段，到現在換過電瓶，輪胎，機油，齒輪油，別的什麼也沒動過。質量槓槓的！

摩托車如果放置十年以上，維修好當然是可以進行的，只不過是很多配件都需要更換，首先要把車子外觀沖洗一遍，機油放的時間太長氧化變質，需要及時更換，化油器也是需要更換的，由於裡邊汽油時間長氧化以後會導致裡邊各個配件氧化嚴重，還有就是前後輪胎，如果放的時間長了，會導致橡膠老化，如果太嚴重，就需要更換內外胎，電瓶放置時間太長，也會虧損，必須要更換。

發達車上老陳。以我個人的看法是肯定能騎的。化油器放久了不行了，再換一個不就可以啦。電瓶再換成新的。機油再換換。做個全車保養照樣騎，沒問題。

序託車放置十年了，修理好了可以騎，但是上不了路。

機車放置十年了，再去修好，是沒有問題的。但是車輛的手續已經失效。機車超過二年未年審，系統會自動報廢你的車輛，也就是黑車，黑車是無法上路行駛的。