隨著汽車市場競爭的日益激烈，如今的車型更加的細分化！最近這些年就出現了很多介乎於小型SUV和緊湊級SUV之間的車型！而一汽大眾的探歌和東風日產的Qashqai就這種屬於偏小型的緊湊級SUV車型！對於這兩款所謂的緊湊級SUV車型，今天我們就來一起簡單的對比一下。

在其他幾乎所有合資品牌都推出了自己的SUV車型的時候。只有一汽大眾旗下沒有自己的SUV車型。不過這種情況隨著一汽大眾探歌的上市而得到了改變。一汽大眾探歌源自於海外版的大眾T-ROC！外形保留了海外版的基本設計風格。但一汽大眾對其進行了軸距和車身的加長。但即便是加長之後。其車身長度也只是4.318米。相比其他合資品牌的主流小型SUV車型優勢並不是太大。但好在其軸距達到了2.68米，這是其他小型SUV車型所不能比的。俺動力方面，一汽大眾探歌主力車型採用的是1.4t渦輪增壓發動機，配合七速雙離合變速箱的版本。但是其13.98萬元的入門級版本則採用的是1.2t的渦輪增壓發動機，與之配合的也只有手動的五擋變速箱。更讓人難以接受的是，這版本的車型採用的還是有別於1.4t版本的扭力梁式的非獨立懸掛。很明顯，這款車型就是為了拉低一汽大眾探歌整體售價而推出的。

我們再來看來自日系合資品牌的東風日產Qashqai。東風日產Qashqai也是一款被定義為緊湊級SUV的車型！其外形設計和其老大哥東風日產的X-Trail有幾分的相似，都採用的是目前日常家族式的設計風格。但相比東風日產的X-Trail，這款Qashqai的車身長度卻只有4.384米。對於一款緊湊級SUV車型而言，這樣的車身長度是明顯偏短的。但相比稍短的車身，其底盤懸掛系統則採用的是主流緊湊級SUV車型採用的前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛，行駛品質相比採用扭力梁式後非獨立懸掛的車型要好不少！但也因此其後排的乘坐空間相對那些採用後扭力梁式非獨立懸掛的小型SUV車型，並沒有多少的優勢！動力上，東風日產Qashqai搭載的是1.2t和2.0升的兩款發動機，配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱使用。前者的動力夠用，燃油經濟性水平比較高。但要想獲得更好的動力加速體驗，恐怕2.0升的自然吸氣發動機才是最佳選擇。

綜合來看，這兩款車型雖然都是緊湊級SUV，但從本質上來看，和主流的標準緊湊級SUV車型相比，這兩個車型的車身都偏短一些！空間實用性不如一般主流合資品牌的標準緊湊級SUV車型。具體來看，東風日產的Qashqai車身長度要長於一汽大眾的探歌！但實際的乘坐體驗卻是一汽大眾的探歌表現更好。這應該和一汽大眾探歌擁有更長的軸距有關。另外，底盤行駛品質方面，如果是多連桿式非獨立懸掛的一汽大眾探歌相比東風日產的Qashqai也要好不少！其行駛品質更加的高階。而大眾1.4t渦輪增壓發動機相比日產的2.0升自然吸氣發動機，動力也更加強勁，燃油經濟性表現也更好！而且目前一汽大眾探歌的優惠幅度相對還比較大。所以在這兩個車型之間，如果一定要做一個選擇，我的建議是一汽大眾的探歌會更值得購買！

大眾探歌和Qashqai同為緊湊型SUV，而且從目前看同屬熱銷車型，探歌在12月份的銷量達到了8000多了，而Qashqai的銷量高達1.7萬輛。兩款車主打的都是價效比，探歌剛剛上市不久，而且是一汽大眾的第一款SUV車型，所以在技術和配置上更為先進，而Qashqai進入中國市場已經多年，經歷了長時間的市場檢驗，其穩定性和可靠性已經得到人們的認可，那麼Qashqai作為中國汽車市場的老兵，探歌作為為剛剛上市的新秀，兩款車如何選擇呢？

從目前看兩款車的優惠力度非常大，而且終端價的價格區間完全重合，為了方便比較我們選擇出，價格差距不大的兩款車的頂配車型進行對比，在動的方面，探歌搭載了1.4t發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了七擋雙離合變速箱，而Qashqai則搭載了2.0l發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為200牛米，採用了CVT變速箱，從發動機資料看，探歌優勢明顯，不過7擋雙離合變速箱還需要時間的檢驗。

在車身尺寸上，Qashqai略有優勢，不過探歌的軸距要比Qashqai長出34mm，從實際的乘坐體驗看，兩款車的乘坐空間並沒有多大的差異，但Qashqai的後備箱儲物空間要好於探歌。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，不過兩款車的底盤調教的方向卻有所不同，Qashqai更注重舒適性，而探歌則在操控性上的表現十分優異。

在配置方面，兩款車各有長短，探歌多出了疲勞駕駛提示、發動機啟停、自動駐車、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動後備箱、電動後備箱位置記憶、全液晶儀表盤、主副駕駛座電動調節、手機互聯、LED遠近光、自動頭燈、轉向輔助燈、車內氛圍燈、防紫外線玻璃、後視鏡摺疊、後視鏡鎖車自動摺疊、自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機等，而Qashqai則多出了併線輔助、車道偏離預警系統、360度全景影像、自動泊車入位、真皮座椅、GPS導航、道路救援呼叫、語音識別控制系統。探歌還搭載了一套全時四驅系統，雖然沒有太強的脫困能力，但遇雨雪、溼滑路面或者高速過彎時的安全性會大大得以提高。兩款車綜合對比，對於追求價效比的朋友，我推薦探歌，如果追求穩定性的朋友，Qashqai是不錯的選擇，畢竟已經經歷了長時間的市場檢驗。