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經常在生活中看到上面這些車型,很多人都是買的入門級乞丐版,花20多萬買的車,要空間沒空間,要配置沒配置,20萬左右可選擇的其他品牌車型太多了,這些人為什麼不買其他價效比更高的品牌車型呢?
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回覆列表
  • 1 # BB日常

    那麼,噴子,非要百萬豪車你們才不噴嗎?有本事你也豪給大家看看,豪不了就裝個入門逼吧,不會是……幾萬塊的車都沒有吧???

  • 2 # AriesMa

    只有開著中國產的瞧不上別人開1系A級的人,嘴裡嘟囔著“哼,買個入門級,就為了車標。還要補一句,我要是有有這麼多錢就買什麼了。”

    對!就對了車標願意花大價錢去買品牌,品質,而不是配置跟實在。這就是兩種人群的思維不同,如果你愛車,你應該懂藍天白雲夢,錢少1系錢多357M系隨意,賓士奧迪我不知道,但是開寶馬的M系不會瞧不起1系,更不會去跟中國產比,你瞧不起別人,其實他們根本沒放你在眼裡。

  • 3 # 菜刀勇

    這三個車精緻好開,停車容易,價錢也不貴,市區代步和家用菜車挺好的選擇。不一定非要買價位相近的B級車,需求不同,很多時候真不是隻因為那個標。

  • 4 # lsbcyj

    不要酸別人,這些小車很多是女生開的,不是缺錢,而是不喜歡大車,寶馬mini就賣得很好,賓士奧迪A級也很好看的。

  • 5 # 叮叮噹101431806

    你發的這個問題就好酸,我自己努力奮鬥不靠任何人,我願意買什麼就什麼,我已經花了三十萬,可以選擇三大品牌,為什麼要買合資車,潛意識都這想法

  • 6 # 草帽自媒體

    心不心態不好說,我只能說人家買車是自己買車,關你蛋疼菊花緊!20萬買個AccordCAMRYPassatMagotan很不錯!買個BBA也不錯!生活嗎,何必在意那麼多細節,你有你的活法,別人有別人喜歡的事要去做!何必活的跟鹹魚一樣喜歡翻白眼讓人瞧不上眼!

  • 7 # 加油啊騷年

    哈哈對於前幾天才預定奧迪A3頂配的我來說有資格發言!

    03年左右吧,老爸買了個人認為外觀比較好的車五菱之光!小毛病很多,但是終於告別長安小貨車了!

    05年經濟好轉,買了三菱歐藍德,大概16萬,什麼配置不清楚,那個年代不瞭解!但是質量非常差,速度也不快!離合器總成燒了好幾次,換一套兩三千吧!真不行!最後送親戚了!

    06年在重慶買了一輛大眾新Bora2.0!當時好像裸車12萬多吧!公司業務用得多,當然現在已經沒有2.0排量的Bora了!這個車還不錯,高速150碼很穩,而且是在貴州的高速!奧迪A6都沒那種感覺!遺憾的是開了7年多,接近30萬公里後小毛病開始多了,最後8年多買了四萬塊,還挺不錯的!

    09年底買了奧迪A6L,中低配吧,北京買的,裸車39.8萬!當年買這個車確實是因為寶馬5,賓士E貴了,選了A6L。真懷念啊,真不錯,提速,速度,音響,隔音,舒適度,油耗,以及關門的聲音!都是目前我開過最好的!2018年的時候因為全車噴漆把車放在修理廠,被修理工開出去浪!然後轉速很大,油耗到七毛一公里了!以前一直都是四毛多到五毛多徘徊,從來沒上過6毛!然後八萬塊賣給車販子了!總裡層27萬公里!

    2011年底重慶買了一輛奧迪Q7高配版,裸車98萬,比較失望!當時我們四線城市太多黃海越野換標賓士ml,讓我誤以為賓士很醜!所以就遠了奧迪Q7。音響比A6好,動力強3.0T的!比A6大很多但是座位居然比A6小很多!舒適度直線下降!真不知道怎麼想的!

    2015年還是16年買了一輛Sagitar頂配公司用,他說這一代Sagitar全新升級,很牛逼的說!我自己座過幾次感覺不錯!

    2018年10月份買了我最喜歡的白金色奧迪A4四驅乞丐版!都勻買的,當時新款剛出,2018款優惠很大,裸車32萬,重慶好像30就可以拿下了,但是現在奧迪很拽的樣子,好像跨省都不愛理你。而且老款也沒有白金色了,我就在都勻買了!

    買它就是第一適合年輕人!第二車小好停車!第三這價格可以玩四驅!第四雖然四驅252馬力,油耗也不高啊,五毛多一公里!缺點就是音響比A6差太遠了!隔音也比A6差得遠!

    2019年初買了一輛大眾新Bora頂配,裸車我們這裡14萬左右吧,公司用!買頂配就是為了連日間行車燈也是led!但是內飾滿滿的塑膠感!

    那麼最後的這輛奧迪A3頂配是老爸實在受不了Q7不好停車,你明明看見有一個停車位卻怎麼也停不進去的感覺真不好!而且越野怎麼也沒有小轎車開著輕鬆吧!!

    還有最後說一下耗不耗油同排量同重量就看發動機好不好了,以前我說奧迪A6一公里四毛多五毛多被很多人噴。個人還是覺得20萬以上的車儘量選德系。20萬甚至15萬以下的車就那個樣,這麼點錢誰也造不出什麼好車。

  • 8 # 大白專家

    豪車還是豪車!

    價格低也是豪華車,設計及質感差距還是很大!

    BMW1 Series作為中國特供車,相比於老款三廂1系的實用性大大增強,但是尺寸依舊是軟肋註定其不太適合作為家庭唯一用車。另外也是三款車中唯一採用三缸發動機的。和其他寶馬車型相比會明顯顯得非常的掉價。

    奧迪A3是這個細分市場的當頭炮,上市之初擁躉不少,大餅身邊的不少朋友就買了這輛車。A3最大的問題就是遲遲沒有大換代,雖然外形也改的很帥氣前衛了,但是內飾部分就和奧迪最新一代的車型相去甚遠了。

    賓士A CLASS三廂的尺寸其實已經非常接近一輛中級車了,屬於緊湊級車中的大塊頭,實際空間表現也是三輛車中最好的。但A級的價格太堅挺了,一來是上市時間最晚,而來內飾最精緻,三來實用性最佳,所以門檻就比較高了。

  • 9 # 唐培50

    你問這問題是吃不到葡萄說葡萄酸嗎?人買什麼車關你屁事,品牌質量就是不一樣,你是沒開過吧?去開一下再對比一下

  • 10 # 旦旦123木頭人

    我這個年齡女生在縣城工作A3剛好,雖然不是什麼好車,停車不難,油耗不高,乞丐車也沒啥丟人的,自己掙錢買的。

  • 11 # 桂林淨水哥

    今天剛剛看到一輛賓士A CLASS的轎車展在萬達廣場裡,外觀內飾還是比較漂亮,空間也達到了B級車的空間,兩塊大螢幕很有科技感,在汽車之家裡面特意查了下最低配車型,雖然動力1.3T低功率版功率100KW,扭矩200牛米,但是人家發動機1460轉就可以達到最大扭矩,對付一輛轎車也夠用了,達到了日系車2.0自然吸氣的動力。再看配置單,前排氣囊,側氣囊,側氣簾都有,主動剎車系統,定速巡航,分段式全景天窗都有,汽車之家廣州報價最低配才17萬,拋開品牌不說,就配置絕對比得上Accord,CAMRY,Magotan這些B級車的中配以上,價格也差不多。有些時候BBA的車開出去就是要比其它合資車有面子,裝B也好,圓豪車夢也行,唯一不好的就是豪華品牌在維修保養方面價格要高出很多。

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