大貨車出現交通事故多是超載，而小車出事則多是酒駕，前者是為生存被迫無奈，後者是為快樂戲弄人生。

當下運輸行業極不景氣，大貨車司機都是苦不堪言，然而，多數貨車司機，人到中年，別無選擇。眾所周知，大貨車出事率高，每掙一分錢，除了血與汗，無不是用生命換來的，讓我們大家都理解貨車司機，他們是社會最底層，最艱辛，最冒風險的勞動創造者。

事故不是能禁止的，這要看發生率是不是超過平均水平，當前車輛保有量巨大，處於低水平管理階段，很大程度依賴駕駛員的自覺性，而駕駛員的自覺性是因人而異的。如果在所有大貨車上安裝監控系統，超速自動報警，疲勞駕駛報警，防止瞌睡，簡單的說提高防範措施的裝置水平，經過檢查站過磅這樣的措施來減少由於疲勞駕駛，超載超速。建議駕駛員在車裡放置家人的照片時刻提醒自己有人需要你回家。

首先我覺得天天都有交通事故，單獨拿貨車事故拿出來問是不太公平的。可能因為貨車的事故更加慘烈，更容易引起人們的關注，貨車事故非死即傷，不是重大死亡事故就是重大財產損失；那麼為什麼貨車動輒會容易發生重大事故呢？

一.貨車本身

1.貨車是載運貨物而設計和裝備的商用車輛，既然是拉貨物的，那麼設計上主要傾向與運輸貨物為主，很多安全方面的措施做得不像小汽車那樣齊全（車身平衡控制，各種車身感應系統，剎車，護槓，氣囊）。一些貨車簡單到駕駛樓裡只有方向盤和座椅。

2.車身過長，極其影響視野；過重，影響剎車效能；過高，透過性不好，容易撞到。

二.裝的貨物

1.貨車裝的貨物各有不同，但基本都有一個特點就是大，長，重。一旦車身稍不受控制或者道路不平整導致車上的貨物掉下，那造成的破壞也是巨大的。

2.特殊貨物，一些較為特殊的貨物，各種腐蝕性貨物（硫酸，石灰漿）；易燃易爆品（汽油、柴油，一些特殊氣體）。這些特殊貨物運輸本身就是一個安全隱患，發生車禍之後容易造成二次傷害。

三.司機

我們不用懷疑，能開得了貨車的一定是技術過關，有著豐富駕駛經驗的司機。我認識的司機在收費站過磅的時候能精準的控制剎車跳磅而不至於超載罰款的大有人在，但是車禍絕大部分是由人引起的，是為什麼？因為他們疲勞駕駛、酒後駕駛、對路況的不熟悉、由於心裡素質不過關導致突發狀況時慌亂操作，這些都會引起車禍。

在這裡說一下，有人會聽到這樣的話語說因為貨車大部分都買了大保額的保險，所以開車肆無忌憚，即便撞傷撞死也不怕，因為有保險會陪。我覺得這種論調很不負責任，把人性想得很醜陋，人都是善良的，我相信沒有司機會因為有保險而故意開快車造交通事故，我相信他們都是有責任心，有心理底線的人。

最後說下如何儘可能地減少貨車的交通事故。

首先廠家要根據司機們的實際使用情況，多設計一些保護司機保護行人的安全系統，從車身材料到剎車系統，做到最大程度的保護司機和行人。司機一定不能超載超速行駛，一定要嚴格按照車身設計的以及國家規定的載重量，因為一定超載超速，那麼車子的剎車就出現問題，就會剎不住車；不能酒後駕駛，疲勞駕駛，司機出車的時候一定要仔細檢查貨車的各種效能是否正常運轉。

行人在遇到貨車的時候，一定要避讓，不可與貨車掙道，搶行，總之珍愛生命，遠離貨車。

據公安部交管局資料顯示，全國貨車事故率為平均一年一萬輛中達到19.58，而死亡人數佔0.32(交通事故死亡人數與交通事故傷亡總人數之比)，這還是幾年前的統計數字。

(11月3日，蘭州收費站特大交通事故現場圖片)

就在這個月的3日19時許，蘭海高速蘭州南收費站就發生了一起特大交通事故。一輛拉運塔吊的遼寧籍半掛車與排隊等候繳費通行的車輛發生碰撞，造成重大交通事故，截至4日5時，事故已造成15人死亡，44人受傷，其中重傷10人，31輛車受損。

大貨車易出現交通事故，大概有這麼幾個因素。

一、人為因素:

1、個別駕駛員素質不高，駕駛技能欠缺，經驗不足，交通意識不強等是一個方面;

2、由於貨車運輸的性質，容易使司機產生疲勞駕駛、犯困、疲憊、注意力分散等原因;

3、超載運輸、超速行駛;

4、由於大貨車前後左右都存在盲區，被稱為“內輪差"的“死亡之角"極易引發事故。有些事故也並不是單方原因，而是許多車輛、行人對貨車的行駛規律缺乏瞭解造成的;

5、緊急情況下司機下意識地猛打方向盤、緊急制動極易造成側翻，引發事故。

二、故障因素

1、引發大貨車事故原因最多的是剎不住車，側翻、追尾屢見不鮮:

2、超載和長時間行車容易造成傳動軸和減震器損壞、斷裂、剎車效能降低，車輛失去控制，極易引發事故;

3、大貨車因長時間行車，特別是夏季高溫時節，由於經常超載，長時間超重行駛，如果輪胎質量有問題或多氣少氣，極易引起爆胎事故，嚴重了會引起翻車、著火，相當危險。

三、其它因素

1、貨車司機本身也不願意出事故，也想平平安安到家，但是，許多事故都是雙方造成的或是對方造成的，所以說，貨車出事故有時也不是自己造成的，事情都要一分為二去看;

2、貨車在高速路上出事故要高於其它路段，原因有多種。一是小車與大車並排行駛，一旦側翻小車就會變成肉餅;二是跟大貨車太近，也容易被後邊貨車擠成肉餅;三是小車有違章現象，大貨車笨重，躲避不及，剎車距離遠，危險隨處可現。

3、城市道路內，人車混行，路口較多，貨車存在視線盲區，也是貨車事故頻發原因。

因此，無論是小車、電動車、行人，遠離大貨車是避免發生交通事故的最好防禦辦法!