嗯這個看需求吧，大家都知道，燒氣的肯定便宜，但動力就會差很多，尤其開空調。燒油就貴一些。

我覺得要是家裡就是為了代步用，也不出遠門可以買燒氣的。

要是經常跑外地可以買個燒油的，畢竟加氣站還是沒有加油站多，出遠門有時候路況也不清楚，萬一沒氣了，就尷尬了。

1.現在環境保護政策，已是重中之重，節約資源，保護生態環境，勢在必行。由於能源過度使用，中國每年都會進口大量燃燒能源來保障供給，因此為避免能源枯竭，必須開發新能源。

買車我建議油電兩用的車最好了。因為天然氣雖然清潔，但是也是不可再生資源。而電是是可再生的。現在市面上有一種用電的車，充電一次能跑500多公里，價效比相當高的車。

2.當前市面上一般計程車，公交車都是以燒天然氣、液化氣為主。因為運營的車是為了盈利，成為越低，利潤就越高。自用車都是以燒油為主，畢竟加天燃氣需要排隊很久的呀。

3.如果非要在油與天燃氣之間做個選擇，那就買個“油氣“兩用的車吧，這樣時間充裕可以去排隊加天燃氣，時間不夠可以直接加油就跑。

4.買天燃氣車的時候，記得一定找廠家要“特種裝置容器合格證書或者質量證明檔案”，有些地方交警是要檢查這個證的，沒有會被扣車或者罰款的。

好吧，就說這些，希望對大家有幫助。

因為:加油車動力充分，尤其上坡長時爬行顯優勢多。天燃氣等車略差點。從經濟講:拉得多、跑的快、動力足自然費錢，天然車經濟些！

汽油車大家都很熟悉，但天然氣目前大多出現在商用車（比如計程車和公交車），並沒有廣泛普及，因為其還是有些使用限制：

第一、天然氣車動力差。天然氣因為其自然屬性，做功相對要比燃油車差。在車輛起步的時候動力不足會有很肉的感覺；

第二、加氣不方便。加氣站並沒有像加油站這邊普及，以我們市為例，加氣站只有兩個而且都位於郊區，來往很不方便；

第三、增加自重。我見過出租車的氣罐，很大一個罐子放在後備箱，這樣子不僅增加了車輛自重增加燃氣消耗，還影響了後備箱的空間；

第四、因為不普及維修網點肯定也不多，間接影響了維修保養的成本，各種成本加起來天然氣的價格優勢被一點一點消磨；

以上為個人總結，希望有行業內部人員評價補充~

私家車用還是汽油好，因為天然氣車第一動力差，第二車用年限低，第三危險性高，第四年檢費用高，當然，如果你每年能跑5萬公里以上，經濟性上看天然氣車還是有優勢的，但是最近一段時間各地都氣荒，都出臺限量加氣！

只能說各有利弊，看個人喜好及價效比吧！

個人建議買天然氣(燃油)混合動力的吧，不過使用年份最好能控制在3一4年為宜，城市通勤用汽，跑長途汽用完自動轉換供油。用汽(平均2毛/公里，夏季帶空調2毛5角)。動力上，以大眾Santana NF為例，用油為85千瓦，用汽則為75千瓦，實際行駛中個人感覺不太明顯，上了高速一樣衝，……後備箱因為出廠時原裝有個大氣罐，會佔用些空間，一般置物問題不大！CNG……誰用誰省

感謝邀請，麼麼噠~目前家用汽車應該還沒有專門的天然氣車型，目前有的就是燃油版、電動版和混動版，而你說的天然氣是車主後期花幾千塊錢加裝了的天氣然灌，用燃氣代替燃油，這是好早的大部分車主的一個選擇，因為那個時候燃氣非常的便宜，平均一公里可能只有2、3毛的樣子，不過現在燃氣價格也升高了，而且燃氣加油站並不是特別的多，慢慢的現在用燃氣的就很少了，大部分都是在公交車、計程車上多，畢竟省油，畢竟他們就是靠車吃飯的。

至於天然氣好還是汽油好，這個大部分或許會說看選擇，不過個人觀點：當然是燃油好。天然氣的優勢也僅僅是便宜而已，其他方面都不如燃油，我姐夫之前就是假裝的天然氣，後來改了回來，因為天然氣還是不成熟的。

第一：動力明顯不足。這一點自己開沒有太大的感覺，但是當你拉著人或者上坡的時候就知道了，那是油門使勁踩，汽車慢慢溜達，跑不動。

第二：天然氣灌就在後備箱，存在安全隱患。當然，一般都是經過抗壓設計的，一般出不了問題，但是總歸是不放心，就跟放了一個煤氣罐在車後面，你能放下的心？

第三：天然氣價格已經比較高。當然，現在天然氣價格還是要比燃油便宜的多，但是價格也不是前幾年那樣便宜了，個人感覺有必要去刻意的省那幾個錢。

第四：長期使用，對汽車影響比較大。天然氣或許是具有環保價值，但是對汽車發動機還是存在不可逆的影響，現在燒個乙醇汽油就喊不好，更何況是天然氣。

總之，個人認為，還是燃油好些，如果今後天然氣技術成熟了，再考不也不遲。

到底買燃油車還是雙燃料車這個看你自己的實際需求，如果你本地加氣站比較多，加氣比較方便，你又想降低燃油的成本是可以考慮雙燃料汽車的。個人推薦選擇新Jetta或Santana NF的雙燃料車，這兩款車使用的是博世的燃氣裝置，動力好，故障率低，使用起來比較省心。如果你當地加氣不方便就算了吧，一罐氣只能跑200多公里，後備箱還要放一個大氣罐，確實有點不太方便。

看你怎麼用車。如果車只是在市區使用，燒天然氣可以選擇，但如果是私家車，要看你停車的地方距離加氣站的距離，在某些城市加氣站數量遠遠趕不上加油站的數量，相隔距離都不近。如果距離加氣站遠，花很多改裝費划不來，改裝後背個大罐子，後備箱空間變小很多。我在省會城市，雖然這幾年加氣站增加了不少，但除了計程車、公交外，私家車沒有改裝的。

如果是經常需要跑長途的就更不能改裝了，出城市加氣站是沒有的。

有人說直接買混合動力的，如果經濟上不是很寬裕的人建議不要買，混合動力的車從價格上，到保養維修的成本要高不少，一般收入的人划不來。