BMW3 Series作為豪華汽車品牌中的一員，素來都是以不錯的操控和駕駛樂趣得到消費者的追捧，而作為一款中型車，百公里加速在7秒左右，油耗6個多，這樣的表現確實能夠讓人駐足。

不過價格上卻不是一般消費者能夠輕鬆觸碰到的，雖然現在降價力度不小，但是也還是和普通家用車價格不大相提並論。不過等國六排放正式實施的那天，說不定價格會更驚喜。

目前以最低配為例，官方指導價在31.68萬，各地都給出了不同的折扣，按照我這邊廣西的價格，大概有四萬左右的優惠，裸車價格可以拿到27.88萬這樣，如果是一線城市可能優惠會更大。

按照我這邊價格基礎，購置稅算下來大概在2.3萬左右，然後車船使用稅是480，交通強制保險950，還有上牌費用，一般4S不坑的話大概500能搞定，再加上第一年的商業保險8千多，全部費用加一起落地價格大概在31.2萬這樣。

而且這個價格回收的還是比較厲害的，那麼下面我們就先來聊聊寶馬三系的價格，目前寶馬320時尚版，也就是加長版車型的指導價，323800，目前的市場終端優惠大概在67800元左右，也就是說實際車價256000元，

如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，那麼全款落地的費用大概在288200元左右，這和9月份以及10月份的價格相比的話，基本上差了將近1萬多元。

其實我對於寶馬汽車還是比較喜歡的，一直夢想自己也能夠擁有一輛BMW3 Series開一下，寶馬三系這款車型的定位是一款中型車，目前全新車型的整體外觀設計看起來還是非常漂亮的，同級別的車型當中這款車子的價格方面也是比較有優勢的。

19款3系外觀設計主要有幾個版本，普通套裝，運動套裝，還有曜夜版，另外還有長軸和標軸之分，消費者可以根據自己的口味來選擇，普通套裝大氣沉穩，運動套裝犀利年輕，曜夜版則更為個性。

動力方面，主打2.0t發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績長軸版7.9秒，標軸版還要更快一些只有7.3秒，日常超車非常輕鬆，初段就有不錯的輸出，深踩一腳還有相當的推背感，小有激情。

底盤方面，懸掛結構前雙球節後多連桿多連桿，調教風格硬朗穩健紮實，支撐力很足，濾震乾脆，過彎側傾小，入彎出彎一氣呵成，配上犀利的轉向手感，開起來人馬合一，駕控感受在這個級別中沒有對手，寶馬靈魂車型不是吹的。

空間方面，標軸版稍微差點意思，後排只能說夠用，長軸版就要好很多，後排腿部空間兩拳還有餘，坐進去十分寬鬆，後備箱容積也不小，支援後排座椅放倒，日常裝載妥妥的，能很好的兼顧家用屬性。

內飾方面，整體視覺衝擊可能沒有那麼強，不過細細品味質感也很不錯，大面積的軟性材料，還有烤漆飾板裝飾，頗為細膩。中控屏為懸浮式，配上idrive操控系統，使用起來非常方便，按鍵旋鈕觸手可及，阻尼感很好，人機工程相當合理。皮質方向盤和雞腿電子擋握起來也很有手感。

售價方面，2019款3系目前處於清倉階段，優惠幅度還是很大的，我們來說兩款，一個最低配的320iM運動套裝，裸車報價24.8萬左右，全部落地再加購置稅21379，車船稅480，強險950，商業險7602，上牌500，共合計27.89萬左右。19款320li時尚版，裸車報價26萬左右，全部落地29.2萬左右。

BMW3 Series現在關注度最高的就是320i M運動套裝版，賣30.98萬元，其次就是320Li 時尚型。現在購買BMW3 Series確實是比較好的時機，2019款全部停產，2020款未上市，所以現在的價格優惠是比較大的，就入門版車型來說，很多地區的車主購車價23萬多，24萬多的都有，能以這個價格入手寶馬靈魂車，絕對比較划算。

購買BMW3 Series作為家用轎車，個人覺得還是非常靠譜的，在2019年的前4個月的銷量當中，寶馬三系的表現非常不錯，月均銷量達到1.3萬輛。總體的成績比奧迪A4L稍差一點，但是仍然不能妨礙我在這裡說，BMW3 Series是家用中級轎車裡更有靈魂的一輛車，並不是說別的車不好，個人只是覺得BMW3 Series符合了家用車該有的特性。唯一讓人遺憾，讓市場打臉的，應該就是2.0T低功率版本發動機了，很多人無奈放棄沒有高功率的B48B20發動機，轉身選擇A4L和賓士C。還有一個重要的因素，應該就是價格的不痛快，讓銷量也不痛快。如今2019款全部停產，等待2020款之際，抄底BMW3 Series的關鍵因素就在於它的價格，會將一些搖擺使用者給拉攏過來，畢竟寶馬還是寶馬。

3系作為靈魂所在，在於其運動特性表現的更加徹底，追求極致的50:50前後軸配重比，讓標軸版車型重量減輕了55㎏，並非來自於減配和偷工減料，而是它使用了高強度鋼和鋁合金材料的搭配，所節省出來的重量，而風阻係數也進一步得到提高，降低到了0.23cd。車身的穩定性在於把前輪距增加43㎜，降低車身，讓高速更穩，轉彎和加速更加符合運動風格。

底盤懸架彈簧剛度和避震阻尼提升20%，讓操控感見長的特性，發揮的更加徹底。配置方面，是能體現一臺車價效比的地方，BMW3 Series配備了電子手剎、大面積天窗、全液晶儀表、內飾氛圍燈，10.25寸的中控屏，搭載了第七代iDrive系統，它不僅是運動特性轎車，本身還是豪華車。

在這個時間段選擇BMW3 Series，可以說有得有失，因為新款3系即將上市，現在買舊款意味著要錯過新款。而選擇新款則沒有2019款那麼大的優惠幅度，尤其是寶馬，價格優惠大的時候不算多。

M運動套裝版3系價格裸車23.65萬元，落地價格26.5萬元。