回覆列表
  • 1 # 阿昊哥聊車

    第一,保持冷靜。

    第二,手動車,鬆開油門,踩住離合依次降檔,降到一檔同時慢慢拉起手剎切記不能拉死。

    第三,自動擋車,踩住剎車,掛空擋,緩慢拉起手剎,切記不能拉死。

    第四,利用周圍環境,比如說減速帶或者是用保險槓,車身剮蹭欄杆迫使減速停車。

  • 2 # 江三哥

    剎車突然失靈;首先應沉著冷靜,開啟雙閃應急燈,視車速,路面情況擇機靠邊,自動擋用手剎車間歇制動方式將車停下,手動擋用加空油降擋加手制動配合使用將車停下。山區應選擇刮蹭靠山一側用車身強行停止。

  • 3 # 使用者1948517799924

    手動擋的話,強行換到低檔位,利用發動機自身制動,握住方向盤,保持方向有規律的拉手剎,保持鎮靜,希望可以幫到你

  • 4 # 切梨侃車

    在通常情況下,汽車在行駛過程中制動突然失靈是非常罕見的。但是在長下坡路段,由於長時間使用剎車,剎車盤在長時間負荷下過熱,導致制動失效的情況也是時有發生。尤其是重型卡車使用的鼓式剎車,剎車力對於溫度的敏感程度比小轎車一般使用的盤式剎車來的高得多,這種情況也是更常見一些。那如果真的遇到了制動失效的情況該怎麼辦呢?

    首先最重要的就是冷靜!冷靜!冷靜!牢牢掌控住方向盤,切記不可急打方向,在高速情況下,急打方向盤很容易造成車輛失控,不僅自身會發生重大交通事故,更有可能殃及周圍車輛的安全。然後開啟雙閃,警示周圍車輛注意危險並且及時避讓。

    做好了第一點之後,就要儘可能想辦法讓汽車減速了。最好的方法是利用發動機的制動力來減速。手動擋的汽車可以透過逐級降檔來緩慢降低車速。因為發動機的轉速有限制,所以在低檔位下,汽車所能達到的最高車速其實是由發動機轉速所決定的,例如在1檔條件下,車速最高也只能達到40kmh左右。在不給油的情況下,發動機內活塞的高速運轉會產生很大的摩擦力,這個摩擦力足以起到汽車制動力的效果。透過逐級降檔可以讓車速持續降低,最後穩定在1檔怠速的車速左右,也就是10kmh左右。如果情況緊急,可以直接降至1檔,讓車速快速降低到可控範圍之內。自動擋的汽車可以透過手動模式掛入低檔位,或者利用L檔將變速箱鎖止在低檔位狀態下,達到同樣的效果。

    如果透過發動機制動還是不能控制車速的話,可以利用路邊的隔離帶,路肩等等來輔助減速,透過輕微碰撞摩擦來產生制動力。但是這種方式需要比較高的駕駛要求,稍有不慎可能就會有失控翻車的風險。

    最後,如遇長下坡路段,應該儘可能透過降檔來利用發動機來制動,不要一味的長踩剎車;在休息站也注意給剎車降溫,從根源上減少剎車失效的情況發生。希望大家都能安全駕駛!

  • 5 # 貓眼看車

    當一輛正常行駛的汽車,突遇剎車失靈,駕駛員應該怎麼辦才能儘可能降低風險?我想絕大多數人都不會在意這個問題,因為事情不發生在自己身上,誰都不會去關注他,總覺得新聞裡邊的事故離自己的生活是那麼遙遠。其實,多學習一些自救常識真的不是壞事,用不上最好,一旦遭遇突發情況用上了或許就意識到問題的嚴重性了!

    如果不考慮變速箱型別,在無法冷靜操控的前提下,只有一種辦法,就是往右側公路護欄、山體、擋牆等連續性物體上靠攏,不要考慮車輛破損,純粹利用硬摩擦減速,不過僅適用於速度不算快的情況,速度太快的話誰也無法估計後果。

    這個問題涉及手動擋和自動擋兩種不同的車型。對於手動擋車型來說,踩剎車無效,車速較慢情況下,我們可以輕拉手剎,注意是輕拉,不是一下子拉到頂;輕拉可以降低車速,同時立即切換低檔位,利用發動機牽制作用再次減速,這時不要考慮手剎會過熱等問題,先把車子安全停下。

    如果是速度較快情況,我們建議立即切換低一檔位,同時踩油門配合低檔位轉速需求,不要單純降檔就完事了,踩油門力度適中;依然是發動機牽制作用減速,速度降下來繼續降檔,油門配合,踩油門期間你會感覺車子轉速拉高,油門踩下去但是速度起不來就對了;當速度降低到較慢時,配合輕拉手剎減速,注意不要一開始高速狀態下就使用手剎,慣性太大了。

    如果是自動擋車型,配備電子手剎的就沒法配合手剎減速,只能利用手動或者S檔模式來減速。具體操作是按換擋桿的“+-”中的“-”號來實現減檔目的,同樣要適當踩一點油門,不要單純依靠發動機牽制,速度快慢情況與手動擋基本上相同處理方式。

    最後,正確的操作離不開冷靜的心態,不知道經歷者能有幾人可以泰然處之,奉勸大家不開快車就是最好的保護。

  • 6 # 大明白88888888

    握緊方向盤,拉手剎要點拉,不要一下拉死。減擋一點點減。危險情況可以考慮車速差不多的車輛追尾停車,或者貼路邊什麼建築停車。

  • 7 # 甘肅萬通汽車學校WT

    駕車行駛途中剎車失靈是最大的安全隱患,而一旦遇到車輛剎車失靈應怎樣應對呢?交管部門提示您應對剎車失靈三招。換擋加手剎應根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,迅速轟一腳空油,從高速擋換入低速擋。同時,拉動手剎,但手剎不能拉緊不放,否則易使制動盤“抱死”,損壞傳動機件,喪失剎車能力;也不能拉得太緊,否則易使制動盤磨損燒蝕而失去剎車功能。利用摩擦停車剎車突然失靈時,摩擦力特別能顯神奇功效。可用車前保險槓、車廂等鋼性部位與路邊岩石、大樹或土坡摩擦、碰撞,在不威脅乘車人安全的情況下強行停車。這樣,雖對車會造成損害,但可減少交通事故發生率。上坡適時減擋

  • 8 # 南京萬通UCC

    你好,汽車制動失靈時首先要保持鎮定,確保安全,鬆掉油門輕拉手剎,同時保持好方向。千萬不能拉死手剎,那樣車子有可能會甩尾失控。同時車子在發動機制動作用下也會降低速度。當速度比較低了,就切換到空檔,繼續利用手剎制動,直至車子完全停下來。過程中要不斷嘗試踩剎車,說不定剎車突然又好了呢。如果實在停不下來,可以選擇附近有沙堆,土坡,泥灘的地方衝進去,把車子陷在裡面,使車子停下來。

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