北方和中部地區冬季寒冷，每當遭遇雨雪凝凍的天氣，為了保證道路交通的安全，經常會在路面上撒鹽或鹽水，防止路面結冰。

鹽本身並沒有融雪的功能，但當鹽融於水後，就可以降低水的冰點。一般情況下，鹽的水溶液冰點可以從零度下降到零下9度。具體能降多少，還與水中鹽的濃度高低有關。

（撒鹽融雪）

既然鹽本身沒有融雪功能，為什麼要往道路上撒鹽呢？這是因為一方面鹽容易受潮，當它受潮後一部分就變成了鹽的水溶液；另一方面，車輛輪胎與路面的摩擦會產生熱，一部分受熱的雪會融化鹽形成鹽水。這樣都可以降低水的冰點，起到融雪除冰的作用。

（撒鹽融雪）

當然了，如果天氣非常冷，達到零下二、三十度，這時候撒鹽基本上是沒什麼用的。

這個很好解釋，因為原鹽便宜。除非當地交通管理部門一時找不到原鹽，才會拿食用鹽來應急。這種情況比較少見。

我們知道食用鹽的成份比較單一，主要是氯化鈉，頂多加些碘和抗凝結劑，別的就沒什麼了。所以食用鹽通常比較白淨，沒什麼雜質。

（食鹽）

原鹽經常被稱作工業鹽或者化工鹽，原鹽有海鹽、湖鹽、井鹽和岩鹽之分，它裡邊除了氯化鈉之外還有氯化鉀、氯化鎂等等其它的鹽和雜質，所以原鹽看起來有點呈棕灰色。因為原鹽裡的雜質多，所以通常用作化工原料，用來製做純鹼、燒鹼、氯酸鈉、氯氣、漂白粉、金屬鈉等等，也可以提純做食用鹽。

（海鹽）

其實少量食用原鹽並沒有什麼太大的問題，古代人們沒有先進的提純技術，基本上都是簡單地曬鹽加工後拿來賣的。現在還有買來海鹽醃鹹菜和肉的，說味道比純鹽要好。

人們之所以對“工業鹽”心存畏懼，主要還是出於一種誤會。作為一種化學名稱，鹽包括很多種東西比如小蘇打、氯化鉀、硫酸銨、硝酸鉀、磷酸氫二銨和亞硝酸鈉等等，這些鹽在工業上有很多用途，但如果你用亞硝酸鈉來做菜那是會出人命的。

道路交通管理部門也不會傻到拿亞硝酸鈉來融雪，一方面這東西有毒，另一方面是它價格比原鹽高出幾倍，不划算。