車型不一樣，應用場景不一樣，誰也取代不了誰。

SUV可以作為家裡的第一輛車、買菜車、通勤車，偶爾兼顧旅行。

房車主要功能就是旅行，B型房車雖然也可以作為平時市裡代步、買菜、通勤車，但體積要比SUV大些，油耗也相對要高，肯定沒有SUV方便。

車企造房車，其實是看好中國房車市場的發展。

美國房車普及率最高，達到了10%，十家有車的人家裡就有一輛房車，並且每年房車銷售量都在創新高！

而中國的房車普及還未開始，不用百分比了，中國註冊車輛超過3億，是世界第一大國，房車僅有6萬輛，你自己可以想象這是多大的市場空間。

另外還有老齡化的問題，老年人口越來越多，對於老人來講，時間就是用來消磨的，你給他個房車，慢慢悠悠做個全國旅行，走走年輕時嚮往的地方，看看錦繡河山大好風景，也算老有所樂。這個應用場景房車最合適，SUV並不適合，因為SUV很難讓旅行中的“衣食住”功能都得到滿足。

其實2017年開始，SUV的市場已經開始下滑了，這個看各個車企的年報就能看出來。反觀可以改房車底盤的輕客車型銷量大幅增長，這說明了什麼，不言自明瞭。

他們兩個之間肯定不是取代的關係，我個人一直有一個觀點，希望跟大家分享和探討。中國家庭買的第一部車子即汽車1.0,都是以代步，出行，商務等功能為剛需，中國家庭買的第二部車子即汽車2.0,應該就是一部suv，他有更大的一個空間，更好的一個駕駛感，強大的一個性能，除滿足代步出行，商務之外，也能給他帶來更大的滿足感。那中國即將進入購買第三臺車子的時代及汽車3.0，就是一臺房車。他並不是家庭的剛需，是中國家庭對更美好生活的一個嚮往，是休閒度假的工具，這個時代已經逐步到來，也是實實在在可以體驗和享受到的。

謝邀。這一兩年房車和SUV真的是很熱的兩個話題。房車和SUV也是越來越受到車友和普通大眾的關注。就像大家說的很多的車企都在造房車，而買SUV的消費者也是越來越多了。相信很多人看到生產房車的車企多了，看到的房車也多了，冷不丁就會想到我們現在很熱的SUV會不會被房車取代呢？

那我的觀點是，房車和SUV本身就不是在同一起跑線上，就是不同的應用場景，真的沒有什麼說取代誰的這一說法。SUV，和我們通常在說的越野車都是屬於同一類的車型。如果說到越野車，最早還是那些喜愛自駕遊的車友最重要的出行工具，很多人會開著SUV跑戶外，比如沙漠、山區、西藏等等路面情況複雜的地方。為什麼會這樣選呢？因為越野車的底盤高，透過性非常好，而駕駛人的視野好和乘坐人的舒適度高。這些原因足以讓很多人愛上越野車。如今SUV的優點部分也是傳承著越野車的，但是很多人也會在市區代步的工具上選擇SUV，原因也不外乎以上所說，再加外觀設計也越來越好看，相信很多年輕朋友都會喜歡SUV，不管男女。我也可以告訴大家我也最近半年購入一輛SUV代步。我相信很多年輕人在車輛的選擇上大多數都會選擇SUV的。特別是今年不管是進口、合資和中國產的SUV也是越做越好，車型也是越來越多，有小型的、緊湊型的、中型的、全尺寸的等。但是房車呢？目前在國內是處於起步階段，我們看國外房車是受哪些人群的歡迎的呢？一家人自駕游出行愛開房車，還有更大一部分人是國外退休夫婦，他們很瀟灑的把自己的房子賣了之後就去買輛房車然後到處遊玩。我們華人的旅遊意識越來越強烈，旅遊的人也越來越多。而我們也不得不面對社會的老齡化問題。那麼這些退休後的很多老人也會有房車自駕遊的想法。我相信這一部分退休人士會成為未來購買房車的主力，而年輕人要玩房車還是會以租為主，因為還需要工作根本不可能買輛房車一年卻只能用幾次，太浪費錢了。相信車企生產房車也是看到了退休人士的潛力在那裡。不管是經濟方面、旅遊需求方面以及時間方面等都是非常大的潛力市場。

最後我就想說房車和SUV本身就不是兩個想衝突的內容，房車將會更適合退休人士。作為汽車生產企業是不可能放過這兩個市場的。SUV和房車只會一起發展起來。你們覺得呢？

謝邀！不會取代的。每一種車型的出現都是來彌補某一應用領域的缺失的。就拿最近五徵集團推出的噱頭產品締途房車來說，他只是一款試水的產品，覺得未來房車產業會做大，至少可以提前佔據這個領域而已。至於它的主營專案不還是農用車麼。而SUV只能作為代步工具，完成不了衣食住行房車的功能，所以取代不了。

目前國情感覺床車更適合普通老百姓，能滿足兩人吃住長途出行，六人通勤短途出行，床車要有寬大的床和洗漱區，車內不設廚房，或者洗漱區和廚房區合二為一，雖然不太好聽但很實用，配行動式馬桶應急而已，最好不在車裡解決大號問題，車內設定廚房有點多餘，中國的傳統飯菜油煙太多，在車裡做飯不現實，廚房外接適合國內國情，我個人感覺房車以後發展會很迅速，主力軍應該是70後這些人，再有五六年就會形成一定的規模，再有就是國家的政策法規是否能與時俱進，鼓勵更多人來參與房車旅遊，畢竟這也算是刺激消費的一種方式，我看好這種慢生活的休閒方式，至少我正在一直關注房車發展動向，過五六年退休後準備購買房車開始走遍祖國的大好河山，在這裡我也呼籲國家能出臺更多的自改房車的優惠政策，來拉動房車帶來的新的經濟增長點。

取代肯定是不可能的啦。因為，房車和suv屬於完全不用型別和功能的車，所以不可能存在誰取代誰的說法。房車主要用途是旅行使用，因為車加了房以後對出門旅行會方便很多，有一句話是這麼說的，景在變，家不變。suv其實就是家用車的一種，相當於轎車它的透過性會更好一點，但是說白了它畢竟還是家用車為主和其他家庭轎車沒有大的區別。所以suv和房車二者完全不同的車不存在誰取代誰的說法。