你好感謝答題，目前還沒有能拉18噸的6米2高欄，一般各品牌6米2的高欄和箱貨能拉7—8噸左右，以出廠實際載重量為標準，工程車有載重量18噸的6米2自卸貨車如（ 陝汽德龍重汽豪沃380馬力 庫存雙橋車後八輪)，提醒司機朋友們別超載。

首先明白，18噸是車貨總重量，但要看該車上戶噸位，也就是該車准許拉多少噸，就是行車本上的準牽引噸位（質量），加上該車空車皮重量，等於總質量是多少噸。

6.2米高欄貨車一般是指貨廂長度，但網友沒說品牌，所以其本身重量（皮重）有一定差距。這裡按平均數回答4X2貨車。

目前6.2米高欄貨車空皮重約5一6噸，內徑長6.2X高2.3X寬2.3米是比較標準的，自改裝除外。

輪胎825鋼絲，後橋為7噸，前橋3噸，發動機160一180馬力較多，四缸柴油機，但也有裝160馬力6缸機的。

按出廠標準：上戶噸位是5一7噸為多。這裡平均6噸。

以上配置車輛出廠自重多為6噸左右。

現在合計為12噸，就是准許車貨總質量。

為什麼不是18噸？這就要看國家對汽車出廠時的標準制定，不是廠家隨便出一臺車說拉多少拉多少的，是有標準的，除要求動力外，還有車輛尺寸，輪胎，車架尺寸，軸荷准許，等等符合標準後，上報上戶噸位，加上車身淨重才是上路總噸位。

現實中廠家除了執行國家標準外，所生產的車均超過標準，如車身自重，動力加大，前後橋加強，所以說准許拉6噸，你拉16噸也沒事。

留有餘地，廠家比較瞭解中國養車人，想盡辦法多拉快跑，多拉多掙，這樣養車會很傷害車輛，也不安全！只有中中國產，中國產車才可滿足中國使用者！

外國原產輕重卡車是不敢在中國賣的。傷不起。

目前只有6.8米以上卡車標準才可滿足總質量18噸，（不含6.8米車，該車標準約16噸內）。

所以上高速路會看你的行車本，治超站會過磅，普通公路上，十臺車七臺超載，這是現實。

這裡提一下輕量化卡車，車皮可減約1一2千斤，也就是可多拉1一2千斤，但是一遇到嚴重超載，車輛會損傷，車主又要找廠家4S店麻煩，廠家不太積極也不敢多生產。超載不能治理，標準車和降低成本輕皮車不會普及。又要多拉貨又要輕皮車永遠是矛盾的。

目前沒有你要求的6.2米卡車，滿足18噸車貨總質量車。

標載拉貨是安全的保證，是生命的保護。