根本沒有必要。新增劑有倆大功效。一是去積碳。二是提高辛烷值。但去積碳也是一個緩慢的過程。老化的德系略有必要用用。

噪音大和燃油雖然有一點關係，但是關係不大。市面上的燃油新增劑基本沒什麼用。但是沒三四萬公里清除一下積碳還是有必要的，方法有很多可以問問自己熟悉的汽車修理工。噪音一般有胎噪，風噪和發動機噪音，這個適當在淘寶買個隔音密封條，或者直接去裝具電做一個隔音處理，不過這個費用有點高。

發動機的噪音大不一定是燃油問題，而且燃油新增劑只是個噱頭而已，如果說有用的話就是心理作用，花了錢總歸滿足感還是多多少少有一點的。

發動機噪音大和汽油和燃油新增劑關係不是很大，你最好還是找到噪音大的主要原因，真對問題進行維修才更有效。不過發動機定期使用燃油新增劑還是有必要的，使用燃油新增劑可以清洗噴油嘴，避免噴油嘴堵塞影響發動機動力和油耗。

汽車的噪音很大，新增92號的汽油或者95號的汽油都對減少汽車的噪音沒有任何的幫助，所以當我們發現汽車噪音很大時，就像這個問題是問到的，想用新增燃油新增劑的方法來減少汽車的噪音，其實這是非常錯誤的一個觀點

我們汽車噪音很大，首先我們要找到噪音大的源頭是哪裡，一般汽車的噪音有幾個地方產生！

對於發動機產生的噪音，應該我們大家都知道，任何汽車發動機都會產生較大的噪音

特別是像大眾之類的剛領燃油直噴的發動機，噪音會更大，甚至站在車外都能夠明顯的聽到發動機傳來嗒嗒嗒嗒的聲音，那種聲音是屬於高壓燃油噴嘴和氣門的聲音

想要減少輪胎噪音的方法其實有很多，在購買輪胎的時候，我們可以使用靜音輪胎，還有就是保證輪胎的效能足夠好，因為當我們輪胎橡膠老化之後，在地面接觸時就會產生非常大的噪音

還有就是我們的輪胎內襯，就是安裝在我們輪胎上部的一塊膠板，很多車型會在裡面放置非常多的棉絮類材料吸收噪音

當我們的汽車高速行駛時空氣在快速的透過我們汽車車身和金屬零部件和汽車的縫隙時，都會產生非常大的風噪音

這種風噪音是非常難以解決，難以減小的，這個往往是車輛在製造出來的時候就已經決定了

所以當我們發現汽車噪音變大的時候，我們一定要細心檢查到底是其中的哪一個地方出現了噪音變大的問題，而不是盲目的想辦法去解決，這樣是花了錢反而得不到效果

首先不輪加92號的車還是95號油的車，都不提倡在裡面再加什麼助燃劑的，因為發動機的做工順序是吸，壓，爆，排。四衝程工作的動力在爆這衝程，而爆發點就有壓縮比確定了的，這個壓縮比對應的是我們選要加油號油，比如92的油壓縮比到設定位置確就爆發做工產生動力了，當加入了助燃劑會導致不到設定定值就做工了對發動機會造成危害，會產生敲缸聲音，噪音會更大些，車子噪音大，並不是某一部件的噪音，一般是多部件組合在一起產生的，確定一下是哪一部位產生，才有可能噪音減小些，跟加助燃劑沒有必然的聯絡。