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1 # 車有二手人無二心
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2 # 汽修達人小蔡
所謂的故障率就是相同車型出現故障的頻率，也可以分為整車故障率和單個故障率，比如，一輛車出現了變速箱故障，那這輛車就算是總故障數的其中一份，如果這車總共賣出去100輛，那就是1%的故障率。
其實這個故障率我們是無法統計與計算的，大多數都是透過維修或者查詢相關資料得知某輛車型的故障多，就大概以為這車故障率高，其實這是也不科學的，又比如德系車奧迪的機油消耗，我真不是黑某個品牌或車系，你們覺得能算故障率嗎？當然也不是必然的，少數車型還是沒有機油消耗過大的，我們誰都想買一輛沒有問題或者後期維修頻率低的車型，其實這不叫故障率，只能說大概可以反應出此車後期的維修保養費用的高低，有個對比而已，奧迪的機油消耗眾所周知，那為什麼還有這麼多人選擇它，是因為什麼？僅僅只是故障率嗎？其實並不是，對吧！所以，在我們選擇愛車時並不用太糾結這個問題，故障率並不等於質量，你們說是吧！
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3 # 汽車行業情報站
按照傳統方式，故障率=車型發生故障的數量/車型總數，但是這種演算法有很多種問題，比如：
1. 汽車行駛的狀況不一樣，汽車的故障率有很大的不同
2. 汽車基數過小，最後得出的結論有很大的偏差，比如城市與農村用車環境就有很大的不同
3. 汽車總數的分母如何選擇？每年汽車的銷量都會發生變化，即使在一個固定的圈子進行統計，汽車數量的變數依舊會很大
4. 按照當前銷量統計汽車銷售情況，按照汽車投訴的情況來了解汽車故障數，最後做簡單除法，這樣就會造成測算2019年汽車故障率，最後使用的是2017年的故障汽車進行統計。
當然，在統計學裡面，造成故障率的統計偏差的因素還有很多。以目前行業內的車質網為例，它們統計的就#汽車維修# 是汽車的投訴個數，使用單一變數進行統計！
其實，這種演算法依舊有待完善，最起碼我們在進行統計的時候，應該選擇同一年的汽車進行對比！#汽車#
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汽車故障率
指這款車型的總銷量，裡面有故障車所佔的比例！例如一款車型銷售10萬臺！裡面有10臺是有故障的！就是萬分之一！每一萬臺有一臺車有故障！選擇汽車的時候，首先選擇適合自己的！才是最好的！故障率交給我所買這款所出現的故障機率。