不貼膜又不是隱私玻璃，夏天曬得要死啊。手機貼膜其實是浪費，現在還有幾個人手機能用兩年的？等不到螢幕壞就想換新的了

要說是不是一樣的品味，我們還要先說一說腳踏車纏膠帶。那可真是幾十年前的事情了。因為當時經濟根本沒現在這麼發達，路上難得見到幾輛車。而且腳踏車在那個年代就屬於比較高檔的交通工具了。所以當年買一輛腳踏車也是很風光的。

腳踏車買回家了，而且當年腳踏車價格不便宜。肯定要像寶貝一樣愛惜了。但是腳踏車使用過程中難免風吹日曬雨淋磕碰的，所以人們為了保護腳踏車也是想出來很多辦法。

新車買回去都帶有一層氣泡保護膜，防止磕碰掉漆。就像下圖那樣。有些老百姓回去以後不捨得揭掉，就讓他帶著，想盡可能保護車子。

還有一種勤勞點的，直接揭掉，然後專門準備一套傢伙，毛巾，紗布，廢機油。每天擦車，擦完以後用紗布沾點廢機油給車上點油，這樣車漆就裹上了一層油膜。起到保護作用。要知道，這放在當下和打蠟差不多。畢竟那個年代買一輛腳踏車還是需要不少錢的。

最後一種就是提問者說的：纏塑膠布。這個圖片實在找不到，就用一張現在的圖，大家看看心裡有個大概印象吧。下圖很明顯是現代的。當年腳踏車纏塑膠布不知道大家還有印象沒。就是用跟現在的PVC絕緣膠帶差不多寬的塑膠帶，一層層纏繞在腳踏車大梁上。纏的非常緊密，而且方向和手法都有講究。防止纏完以後水滲入。所以說並不是隨便就能弄好的、而是需要很大的耐心和手法。纏完以後整個車身就變樣了，變成了單一的塑膠帶顏色，而且纏繞的手法很好，一層層的塑膠帶看上去還很整齊，表面略帶凹凸，有著另類的美。最重要的是還能保護車漆。

由此可見，當年腳踏車纏塑膠袋並非簡單的保護腳踏車，而是略帶一些玩車改裝的味道。

而現在的汽車貼膜功能也很多了，美觀、個性化、隔熱、防爆。各種產品的出現都是為了迎合消費者的需求，所以說某種程度上來說兩者確實有點類似。

手機貼膜主要出發點還是保護螢幕，這是絕大多數貼膜人的想法。像有些膜帶顏色很漂亮的，那些只是在保護功能之外延伸出來的一些功能。增加消費者選擇，而且帶有個性的更好賣。所以我覺得跟腳踏車纏塑膠袋並不是一樣的品味。

當年的腳踏車還有很多很有個性的地方，不知道大家都還記得不。如下圖，車軸中間有一圈尼龍刷一樣的東西，套在車軸上。車輪轉動後可以起到清潔作用。裝有這個的腳踏車中間軸上總是亮閃閃的。

還有當年的“方向盤套”：腳踏車閘把當年也是重點保護物件，很多人利用各種材料給閘把做保護。還有一些時髦的人們更是花錢購買車燈，一個小發電機，靠與車輪摩擦的動力發電，點亮車頭的燈。

當年腳踏車上的裝飾除了這些還有菜簍、輻條珠。菜簍子很多腳踏車出廠都帶有，但還有很多腳踏車沒有，很多人買回去以後都喜歡去裝一個。一方面好看，另一方面也方便。輻條珠估計很多人不知道，就是輻條上的一排排小珠子，據說可以保持輻條光亮。

實際上當年腳踏車是家裡的大件物品，重要性不次於如今的汽車。所以當年人們對待腳踏車的認真態度放到現在差不多就是對待愛車的態度。每個年代有每個年代的事物，但人們對喜愛的東西的認真細緻程度放到什麼時候都是不變的。

手機貼膜是有作用的，我媽的手機螢幕摔裂了，不影響使用，為了防止劃傷手，貼了一張妥妥的。汽車窗貼膜隔熱效果很明顯的。

我認為這是一樣的品味。手機貼膜，汽車貼膜，腳踏車纏膠布，他們共同點非常明顯，首先是保護主體，其次是要個性。那他們怎麼就不是一個味道了？以前的腳踏車，現在的汽車、手機，本身設計出來使用就已經考慮進去使用壽命了，包括了輕微劃傷的處理。雖然他們價格相差很大，但是貼膜的本質是沒變的。假如它們價格非常非常便宜，所有人把腳踏車、手機、汽車當一般手套使用，還會有人去貼膜嗎？

看到有人說汽車貼膜在某些地區是非常好用的是。這得承認，但是那只是少部分情況。還有個更主要的原因，就是汽車價格貴，如果你在那些特殊地區，你可以買更高檔更合適的車就不會存在你們說的問題了也就不需要貼膜了是不是。

所以綜合來說，他們的本質是沒有區別的。不要找藉口。說白了，還是東西貴錢不夠多。你看馬雲的邁巴赫、王公子的勞斯萊斯有貼膜嗎？

以上

當初我就是信了網上某些人的邪，說現在的手機玻璃硬度如何如何好，根本不用貼膜，然後就真的不貼膜，還像這個提問人一樣，帶點優越感的嘲笑別人貼膜，結果新手機沒兩個月就給我劃了幾道痕跡，刮花了，最後賣二手的時候還被人砍價了。

老子真是信你的邪。說手機螢幕硬度高的都是傻X。

說手機貼膜的都是傻X。自從我的手機屏碎了3次後我還是沒貼膜，家裡有保險箱就是這麼牛。就是保險箱太重，每次都要推著板車才能出門。

兩個不想幹的問題非要扯在一起，無非就是想借後者貶低前者。我如果換個類似的問題，題主你敢答嗎: 女人的化妝、抹防曬霜與幾十年前的腳踏車纏塑膠帶是一樣的品味嗎？

出發點是一樣的，但是說品味一樣我不同意。

腳踏車纏膠帶，體現了人們對腳踏車的愛惜，對於喜歡的東西當然要好好地保護起來。

而現在手機貼膜，更多的則是不得已而為之。手機螢幕發展到現在，大猩猩也罷，藍寶石也罷，在無處不在的塵埃面前，都是渣渣，手機只要不貼膜，沒幾天就會有劃痕了，特別是北方，風沙大，當天出劃痕也很正常。而一旦有了劃痕，無疑是相當影響觀看的。所以不得不貼膜，保護一下螢幕。

當然如果你居住的地方空氣很好，平時又不會接觸沙土之類，手機螢幕沒有被塵埃劃傷之虞，那麼不貼更好。

現在看起來，老式腳踏車儼然成了一種存在於上世紀的古董，它曾與縫紉機、電視機並稱為上世紀八九十年代的三大件。那時候結婚必須要有這三樣，否則就跟現在結婚沒車沒房一樣。

而腳踏車，作為當時最流行，最快捷的大眾交通工具，無疑是備受關愛的。畢竟，腳踏車的價格在那個年代是不便宜的，普及性也不高，所以很多人有了心愛的車子之後，就會對其進行裝飾。

比如在腳踏車大梁和車把上纏繞一種塑膠的帶子，把腳踏車纏繞得五顏六色的，既能保護車漆不受日曬雨淋，防磕碰，又能增加辨識度，還起到增強手感的作用，因此，很多年輕人都會對愛車進行“改裝”。

當下的汽車跟以前的腳踏車差不多，汽車貼膜分玻璃上的膜和車身上的膜，玻璃上的膜可以起到增加隱私性和防曬的作用，尤其是太陽膜，可從一定程度上保護車的內飾，是一種功能性的膜。而車身貼膜，主要是保護車漆，但是價格不菲，這種做法和腳踏車纏塑膠袋差不多。而手機貼膜，是為了防劃痕，鋼化膜則是為了關鍵時刻救手機螢幕一命，也是一種必要性的措施。但是如果貼的是手機機身上的膜，那就又跟腳踏車纏塑膠袋一樣了。