寶駿530、寶駿560兩款車效能上沒有差別，兩車所使用的發動機和變速箱一模一樣、車身懸架也相同、電子配置沒區別、大小几乎一樣，無非殼子不一樣，能有什麼區別。看看引數對比：

寶駿530，車身尺寸4655*1835*1760，緊湊型SUV，動力有兩款，1.5t渦輪增壓發動機，型號LL5，最大功率110kw、最大扭力230牛米；1.8自然吸氣發動機，型號LJ479QNE2，最大功率101kw、最大扭力186牛米；車身懸架前麥弗遜、後扭力梁。

寶駿560，車身尺寸4620*1820*1750，緊湊型SUV，動力兩款型號引數都和530一模一樣。車身懸架也為前麥弗遜、後扭力梁。

兩車的變速箱同為三款，6擋手動、5擋amt、6擋雙離合。

兩車最大的區別就是外形上的區別，寶駿530的上市基本可以認為是取代560的地位，因為560的外觀設計確實落後一代，在530全面取代了560之後，相信560會推翻現有的一切，重新設計一款中型SUV仍然使用這個代號面世。

所以，兩車不存在誰的效能更好，沒區別。個人看法，僅供參考。

這個問題可以從多個角度回答，效能包括動力，舒適性，經濟性，顏值，空間，操控，噪音，可靠性等等，我想這些都是大家經常對比和深入瞭解了後作為選車的重要依據和標準。

但是我想比較的是安全性，因為這個問題廠商往往透過碰撞的數字介紹或者安全性的概念講解都能解決掉我們，因為我們買車前完全沒有機會和途徑去驗證一輛車在極端情況下能有多大的安全餘量保護我們的生命和愛車的損壞程度。

好在因為寶駿車的燃油經濟性和空間還有顏值都做的很好，所以銷量真的是相當不錯，巨大的市場保有量和使用時間的積累，從一些曝光的事故中我們是可以大致對一個車型的安全性有個比較和定位的。就像日系車雖然安全碰撞都是合格的，但是在中國日系車在安全性方面的口碑一直不好，不耐撞是個共識，這個不是民族仇恨造成的，而是大量的日系車被各種擠扁和包餃子的慘烈事故給造車的。

那麼寶駿的560已經銷售三年了，幾乎沒什麼負面訊息，價效比槓槓滴，寶駿家族的車在中國幾乎就是神一樣的存在，因為買車前你找不到一樣不買它的理由。

但是你也會在各種新聞中看到過，560被樹撞兩半，從車頭髮動機艙能直接貫穿插到車內，這個事故看完後我真的感覺挺可怕的，駕駛室作為保護家庭成員的重要區域，怎麼可以容忍外來的物體從車內這麼就穿越了，車裡後邊要是有人坐估計那叫一個慘死，車頭部分就像紙糊滴一樣沒有抵抗力，而且560的重大事故也可以看到車子自身的受損情況，所以對560的安全性沒有信心。

530作為560的替代品和升級車型我認為在安全性有很大的提升，雖然動力系統底盤甚至空間大致不變這些都不是實質性的變化，但是530大量的採用了強度更高的材料和重視整車的安全設計了，這些雖然我們表面看不出來，但是卻關係到我們危難無助時對自己的選擇和運氣是否有信心和好了。

我想560停產也說明了寶駿這個品牌在過往的三年經歷一些事情後的一種理智和值得點讚的決定，換代可以把更好的530提夠給消費者，也可以讓負面訊息儘可能少一些對於品牌的長久發展也是有益的，但是530比560更重了，這個可能會影響一點油耗和動力的表現，但是在安全性方面卻更大程度的回饋了車主的選擇，所以從安全性方面考慮，530比560好的可不是一星半點。

我家就是560，感覺挺好呀！不要拿十萬的suv跟幾十萬的比。效能肯定有差，一分錢一分貨。有的說中國產車不好，安全係數低。只要遵守交通規則，開個電驢也不會出事。相反你以為開寶馬就安全了？前幾年我們這裡一場車禍，夏利跟寶馬懟了個稀巴爛，寶馬司機已亡，夏利司機一點事沒有。寶駿560個人覺得可以，開個十來年啥車都成報廢車了！總之有錢沒錢開車都要謹慎！不謹慎開坦克也有可能翻溝裡

其實現在沒得比了，因為560已經下架，怎麼說都沒有用了，但是迴歸正題來說，其實560和530的效能差不多，530只是更改了一些小細節，無關大雅 推出530來，其實就是為了和510推離價格差而已

我們都知道至從寶駿510上市以來，對寶駿560的衝擊特別大，因為兩個車型的價格有很多重合的地方，出現了品牌內鬥的情況，所以才有後來的560七座版誕生，但是這一策略對560的銷量確實沒有出現多大的刺激，所有寶駿官方才緊急下架560，研發出530來，其實題主知道觀察的話就會發現其實530就是從560的基礎上演變而來的，事實上區別並不是特別大，除了空間加大了一些，其他的小細節我覺得根本就不值530的價格

下面答主為題主列舉幾樣：

空間：寶駿560 4620*1820*1750（五座版）

寶駿530 4655*1835*1760

空間度比寶駿560大一圈，相當於從寶駿560的空間上加大了一些

動力總成：他們都是採用的同一款發動機，動力總成都是一樣的，根本就沒區別（不知道寶駿530的誕生意義何在），值得一提的是他們的變速箱都沒變，不如不是外形有變化，我都覺得這就是一個寶駿560的升級版啊！

底盤上面稍微有一點變化，就是懸掛改了一下，其實說白了，這個車就是個寶駿560，駕駛效能上懸殊也不大，不知道這是不是寶駿官方當客戶是傻子對待，稍微把空間加大點、外觀變化一下，美其名曰寶駿530，但是價格就與寶駿510拉開了，這樣就避免寶駿車型內鬥了，價格也不會出現重合

總結：其實說白了，寶駿560和530的效能答主覺得沒什麼差距，但是價格就有差距了，同樣價格下的寶駿560配置就要豐富的多，所以答主就以價格定效能，我覺得寶駿560的效能要比530的好

回答不詳的地方敬請諒解！！！