iPhone 11被曝光，發熱嚴重，隨便就上45度。當然，最可怕的不是蘋果發熱，而是有不少人為蘋果找藉口，說A13無比強大，自然發熱高。其實，真實原因是蘋果這次為了妥協加大電池，採用了雙層主機板，晶片被夾在了中間。一旦玩遊戲或大型軟體，發熱量巨大，且久久不能散去。第二個原因，就是英特爾基帶必須掛靠。所以，這次iPhone 11發熱嚴重，就是蘋果工藝和技術的落後。明年，蘋果5G，可能更無法解決發熱問題，因為高通不需要掛靠的5G基帶要2021年才有可能，只是可能。所以，蘋果已經被趕超了很多了

同時蘋果綠今天開始跳水，黃牛價大跌1200塊，零售價跌破官方價！其他顏色基本已經破發！

至於訊號差問題，iPhone11 Pro還是採用英特爾基帶，確實沒有高通基帶那麼穩定，在地下車庫等場景的訊號確實還是表現不如華為OPPO小米等手機，

對比mate30,蘋果11手機28個缺點：1、不支援通話錄音；2、訊號極差（基帶英特爾劣質）；3、價格昂貴；4、電池小，待機時間短；5、無快充技術，充電速度慢；6、關機後鬧鐘不響 不信可測 7、雙層主機板發熱大，遊戲發熱；8、配件昂貴，不支援第三方更換；9、不支援滾動截圖；10、傳輸檔案麻煩，封閉系統；11、照相效果落伍，尤其是自拍慘不忍睹、12、5G遙遙無期，13、偽雙卡雙待，副卡不支援4G；14、外觀淪落醜化15 max228克，半斤重磚頭16 720p垃圾螢幕，都沒上1080p 17 後置三攝全網最醜18全網最大劉海全網最醜19 全網最大最粗邊框 20最不安全手機被點名批評 21低溫還關機，冬天低溫不能用 第22點配件與電池是中國產手機幾倍 第23點標配沒有18瓦充電器需要另外花243大洋購買 第24點 iphone11沒有采用type c介面，為自家lighting介面，非常不方便 第25點 無3.5毫米耳機孔 第26點不支援儲存卡擴充套件 第27點不支援紅外遙控 28 不支援無線反向充電。總結： 一款真正智商鑑定機，只有端盤子端水桶的服務員尤其女服務員還有拿了美國綠卡少數華人還有國內34流野箕大學生才會買的蘋果，如果你是青年才俊職場人士，包括青年學生名校學生肯定會遠離蘋果手機，丟不起那份人。。。

【卡頓問題】用安卓千元機和蘋果萬元機比較，當然安卓拉頓了，只要好一點安卓就不卡頓，比蘋果便宜一半至少

可能果粉不同意的話，或許果粉會認為又是海軍出沒了，但不管信不信，以下是事實！

有個朋友，一直用蘋果手機，從2開始，三年前他賣手機號，手機裡五千人，上百個群，手機卡到不行了，想換個流暢的手機用，我剛買完榮耀8，覺得很流暢，推薦他用，他說那我試一下，登入他微信，只流暢了一個多小時，就卡成球了，他說你看，還得蘋果，然後買了臺當時的主流蘋果價格當時是5000左右吧可能是6或者6s，反正是個大個的手機，登入微信，說話人和群實在太多卡頓的像個沙雕。。。推薦他試試mate9，我說實在這個要不行，你就只能試試驍龍820的機器了用了兩天，竟然絲毫沒有卡頓，他說再用一段時間才能確定，接下來的半年裡他跟我說了幾次，以後就用華為了，蘋果卡的這個華為都不卡，！後來摔碎換了臺p10，用了半年丟了，又買了臺二手p10，我說你為啥買個二手的，他說感覺流暢，不敢換別的。現在他一個手機登入四個微信，有兩個微信每個微信五千人，另兩個不知道多少人，我試了一下，確實流暢，比我現在用的榮耀10感覺流暢挺多。以上就是使用經歷，另還有一臺360買時700多，一年多了，真的很流暢，360還是有點水平的。

【寫在最後】美國發動貿易戰的底氣來自股市經濟長期長紅，而股市骨幹蘋果公司重要來源就是中國市場，有人說“買東西和政治無關愛國無關”，這話汪精衛等漢奸當年也說過。買蘋果手機間接支援了美國貿易戰打擊中國，也就是資敵！支援美國股市和經濟打擊中國，等到買蘋果人的店鋪業務公司倒閉了他們就可以和三哥一起給美國看門擦鞋了，但是這只是很少一小撮的果粉想法，不可能發生的。

【買蘋果華人人群和心理】中國的第三方調查機構MobData出臺了一個調查報告，就是對於使用蘋果手機的使用者群體調查，調查發現，在蘋果手機使用者群體中大都是低收入者，認為擁有了這個手機，就代表了擁有快樂擁有品位擁有了他們在社會中最缺乏的只能依靠高檔商品去證明的尊嚴。簡單說loser才買蘋果，希望拿個萬元手機找回在人群中的自信，偶爾變成眾人眼光的焦點和驚歎物件，反正也買不起車買不起房子那麼被人高看一眼的捷徑就是萬元手機在人群裡公交上地鐵上飯桌上被人關注被人驚歎和問詢，這種就是花少錢能尋找到提高地位滿足虛榮心的捷徑。還是好好努力拼搏奮鬥踏實做實事提高素質和收入才是正路

廣汽本田經歷了剎車門、積碳門、機油門之後，廣州本田汽車質量問題，消費者在交智商稅！當中型車市場2.0T的車型遍天下的時候。難道同樣的價格不選擇大排量？消費者不知道1.5T + C VT這套動力組合是一個最廉價的動力嗎？不知道作為一箇中型車一個1.5T的動力是笑話嗎？難道不知道十代本田在國外2.0T配10AT變速箱嗎？就是因為被廣告所誤導，認為小排量T動力會省油。。。。。。廣汽本田經歷了剎車門、積碳門、機油門之後，廣州本田汽車質量問題，消費者在交智商稅！當中型車市場2.0T的車型遍天下的時候。難道同樣的價格不選擇大排量？消費者不知道1.5T + C VT這套動力組合是一個最廉價的動力嗎？不知道作為一箇中型車一個1.5T的動力是笑話嗎？難道不知道十代本田在國外2.0T配10AT變速箱嗎？就是因為被廣告所誤導，認為小排量T動力會省油。。。。。。