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1 # 使用者6361618493458
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2 # 小叮噹
我是一名二手車從業人員,加入二手車銷售行業以來,對於目前的二手車市場魚龍混雜,對此深有體會。為什麼說它水深呢?所謂隔行如隔山,對於不熟悉車的小白來講,極容易買到事故車。什麼是事故車?就是有著巨大安全隱患的問題車輛。怎樣避免遇到這樣子的車?為什麼買二手車要查“雙記錄”才對於小白選購車是雙重保險呢? 這裡先解釋一下什麼是“雙記錄”,車輛歷史報告還有個俗稱就是4S維修保養記錄,再加上出險記錄,自然就是人們所稱的“雙記錄”了。非常重要的就是查詢汽車維修記錄以及保險記錄。如果不先查詢或者檢測,車主知道這車有問題嗎?懂點車的人也許能看出點什麼,但是大部分人還是容易忽略這個問題的,因為沒有很明顯的特徵。這時候二手車查詢檢測就起作用了:在4S店維修保養的車輛,透過維修記錄查詢就可以推測車況,避免車主買到問題車。
車商們在收購二手車時候,如何快速識別一輛二手車是否出過事故著實不易。在以前沒有“門道”的人想要接觸事故車都很難,其一般只在行業內流通,但是隨著二手車買賣平臺和事故車拍賣平臺的興起,事故車已經由業內流向業外。汽車檔案小程式就能很好的檢查車在保情況,許多地方已經形成了事故車翻新的黑色產業鏈,數千元收車5萬元賣都是很正常的事情,所以汽車事故查詢就顯的尤為的重要!我們判斷該車是不是事故車,可以先觀察一下,車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致,然後側面車身線條是否流暢。如果你發現腰線明顯不協調,那就可以斷定這輛車曾經發生過碰撞,而且是比較劇烈的那種。還可以觀察一下它的底盤、前縱梁、後縱梁。它不能夠有變形的痕跡,而且底盤整體的汙垢應該是不一樣的,不存在特別乾淨或者是特別髒的情況。
車輛就算全身都翻新作偽,但是車輛在4S店裡面的維修記錄,以及出事故在保險公司的出險記錄卻不可能作偽。也就是說,相比較於可以大做手腳的車輛,備份在品牌主機廠以及4S店的維修記錄是不會作假的。
現在國內大大小小的保險公司,都已實現了資訊共享。之前出過的事故,哪怕更換了保險公司,記錄仍然存在。而且即使更換再多車主,只要車架號不變,車輛的事故記錄就一直會延續。所以查詢事故記錄就變得很容易。如何查詢汽車在4S店的維修保養記錄呢?只要根據車輛的車架號,在手機上就可以查詢。搜一搜4s汽車維修保養記錄。汽車檔案是向廣大二手車商,汽車電商,金融平臺,個人車主提供真實,準確,高效,透明的車輛維修保養及相關歷史車況資訊查詢服務。 杜絕二手車中普遍存在的泡水車,事故車,火燒車,調錶車等現象。是官方認證的專業查詢通道,最快5分鐘出報告,支援寶馬、賓士、奧迪、大眾、本田、豐田、日產等上百個品牌4S店維修保養記錄查詢。如果是在4S電維修的 那麼DSM系統都會有維修記錄。透過微信小程式就可以查到。微信搜尋小程式名稱:4S店汽車保養維修記錄查詢,不僅能查維修保養記錄,還能查出險記錄等車輛資料。
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3 # Lrosowann
要查4S店的維修記錄,主流的方法有兩種:
一是直接去4S店,提供車主證明材料,讓他們幫你查。
一般來說,同一品牌的4S店的車輛檔案系統都是全國聯網的。你只要帶上車主身份證明、購車發票等憑證抄去4S店找售後,他會幫你調出車子的維修保養記錄,但麻煩的是你得親自跑一趟。
二是用第三方查詢工具,襲提供VIN碼付錢查。
現在很多APP都提供4S店的維修保養記錄查詢,像車鑑定、跑丁車、大聖來了這些,跟4S店用的應該是同一套資料系統,還是比較靠譜的。但是這些APP因為是買來的4S店的資料,基本都要收費,查一次在20-60塊之間,而且最近還在漲價。當然,你也可以上淘寶找資料商買。
可以向廣大二手車商,汽車電商,金融平臺,個人車主提供真實,準確,高效,透明的車輛維修保養及相關歷史車況資訊查詢服務。 杜絕二手車中普遍存在的泡水車,事故車,火燒車,調錶車等現象。
這個小程式是一個官方認證的專業查詢通道,最快5分鐘出報告,支援寶馬、賓士、奧迪、大眾、本田、豐田、日產等上百個品牌4S店維修保養記錄查詢。
可以看到使用者對於小程式的評價,
或者直接搜尋:
這種花小錢辦大事的事情,何樂而不為呢?
回覆列表
現在查汽車維修和保養記錄,一般有兩種方法:
第一種是找汽車生產廠商或者4S店內部人士查,比如車子是CROWN,就去打一汽豐田的400或800開頭的官方服務電話,按要求證明車主身份,一般是報身份證號、車架號就給查。另外如果不嫌麻煩或者4S內部有人,有些品牌4S也是有許可權查到的。要是買二手車之前,想查維修保養記錄,那還得看車商有沒有這樣的資源,無論如何VIN碼是肯定要拿到的,有些車商車主的身份證也有。
那如何不去4s店也能查自己車子的維修記錄和保養記錄,第二種方法就是用二手車查詢工具,像X鑑定、X博士、XX女王這樣的網上一搜一大堆,花錢辦事,最便宜的X博士是20塊,一般價格在29到59不等,而且有些品牌能查到,有些查不到。在此提醒車主朋友,不要給任何二手車維修保養記錄查詢工具充值,充值之後查不到,是沒辦法退錢的,這種情況實在太多了!
至於非4S店的維修保養記錄,去社會修理廠做過維修和保養的車主們都知道,現在修完車或者保養完,很多門店給的都還是紙質的維修單,足以說明整個汽修行業的資訊化水平還很低。
其實,國家交通部最近幾年都在努力推動車輛維修保養記錄資料的大一統,計劃是在2019年實現全國的車輛維修保養記錄資訊線上查詢,就像現在的線上查違章一樣或者像醫院的電子病歷一樣。真要實現了,車主以後就方便很多了。但是,由於社會維修廠參差不齊,真正實施起來難度很大。