我覺得其中最大的優勢就是動力系統，與日系車型相比，還是渦輪增加的發動機的引數看著舒服，而且這款發動機油耗也不高，這樣對比下來還不如選馬力更大的2.0T。還有變速箱，日系大多數都是CVT，城市開開還可以，但是要去越野肯定垮掉，如果你有一點越野愛好，那變速箱肯定要選AT，最後價效比，日系三大品牌豐田，本田，日產，價格都穩的不得了，甚至有些車型還要加錢，而日系除了發動機質量可以，整車質量與美系比並不高，所以在我看來如果你家用，長時間開那麼Equinox在同級別中價效比肯定是最高的。

前幾天去試駕了雪佛蘭Equinox，中期改款的那款車，2.0T+9AT四驅，發動機可變缸。去年年底試駕過本田CRV，1.5T+CVT四驅。下面說說試駕後的感受：

外觀，外觀這件事，是蘿蔔青菜各有所愛，或者說仁者見仁智者見智，我個人的感受是兩款車的外觀都能接受，個人感覺Equinox硬朗霸氣一點，CRV溫柔賢淑一些。

內飾，可能是我對內飾不太在意的緣故吧，沒感覺這兩款車有多大差別，一定要做比較的話，CRV的內飾似乎精緻一點。

空間，兩個車在空間上差不多，前排、後排、後備箱，沒有實際測量，但是感覺沒啥區別，網上有人說，本田車空間最佳化的好，恕我直言，真的沒感覺出來。

動力，動力總成這一塊，無論是賬面資料還是駕駛感受，感覺兩款車不在同一個檔次，Equinox完勝。

總結，因為本人畢竟不是專業的車評人士，對這兩款車的瞭解也不是很多，包括這兩款車的主動被動安全，燃油經濟性，麋鹿測試，智慧駕駛，舒適性，還有nvh等等方面問題，如果全面做比較的話，那就需要專業人士出面才能解決。在這裡，主要是就個人的認知能力說說感受。

最後，如果在意保值率，如果對油耗敏感，如果喜歡溫柔駕駛，建議CRV。如果不在意保值率，對油耗不敏感，對動力性有一定要求，建議Equinox。

PS：可能有人會提出疑問，為啥把Equinox2.0T跟CRV1.5T做比較？答案是因為從4S店得知二者價格相近。