兩款汽車本來都應該是合資汽車中的佼佼者，一個大眾旗下，一個現代旗下，只可惜今非昔比，當年兩個品牌分庭抗禮的畫面估計一段時間也不會再看到了，韓系車波及太大，所以這個時候容易撿到便宜。

比如現代MISTRA就是這麼一款撿便宜的車型。從顏值上看幾乎沒人敢和韓系車比帥氣，不過Sagitar也挺耐看，內飾上就會毫不猶豫的現在MISTRA這邊了，畢竟大眾內飾真的太大眾了。

尺寸上，MISTRA4.7的車長1.8的車寬2.77的軸距，人家是定位於一款中型車呀，Sagitar這個緊湊小夥子怎麼比，MISTRA又獲勝。

優惠後差不多相同的價格，Sagitar能夠買到1.6自吸配6AT，而MISTRA則是1.8自吸配6AT，資料上肯定Sagitar怎麼都比不過MISTRA，哎呀，效能上MISTRA又得一票。配置上只能說各自有優勢，MISTRA有全景天窗和感應後備箱，Sagitar有定速巡航和胎壓監測。

所以，你覺得哪個更值得買？綜合來看，MISTRA明顯佔優，十幾萬能買一臺中級合資車，你還考慮啥，剁手去吧。

MISTRA1.8L、Sagitar1.6L，這兩臺建議選擇Sagitar，簡單對比一下說明原因：

MISTRA1.8L，車身尺寸4710*1820*1470，最大功率105kw、最大扭力176牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱；

Sagitar1.6L，車身尺寸4655*1780*1453，最大功率81kw、最大扭力155牛米，匹配5擋手動，6擋手自一體變速箱。

空間方面MISTRA略佔優勢，雖然尺寸相當，但是設計理念不同，MISTRA的軸距還是比較長的；動力方面也略強一些。

懸架方面兩車都是前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，而配置方面MISTRA的手動版卻沒有ESP，Sagitar全系標配，如果考慮手動版的話可以直接排除MISTRA，其他配置方面倒是MISTRA略佔優勢。

在銷量保有量方面，兩車都不算差，然而Sagitar仍然是MISTRA的幾倍，在貶值率方面Sagitar還是更佔優勢的，畢竟在薩德的影響之下韓系已經節節敗退，在中國汽車市場的佔有率已經低到7%，所以韓系在中國註定是要成為邊緣品牌，只是時間問題。

說到這裡也就明白了，作為車來說，手動版Sagitar優勢大，自動版MISTRA優勢大，之所以不推薦MISTRA只是個人反感，至於怎麼選您隨意了。供參考

別看那幫車評的，各種利益性，說的太垃圾了，一堆廢話和圖表，一點有用的都沒有，不同的車子他的車型和調校和定位都是不同的，我們選車一定要注意這一點，經濟.舒適.操控.效能.越野.多功能等等的型別。你說的這兩款很簡單，看你的年齡和用車想法。

1.8MISTRA是B級車強調經濟舒適，Sagitar是A級車它是主打操控感和經濟性。如果跟1.6Sagitar比論舒服肯定是MISTRA，他比Sagitar大一個級別，更加的寬敞，後排空間也非常寬鬆，隨隨便便就能讓你和後排同時獲得最舒服的姿勢，唯一的問題就是駕駛感一般般，沒什麼特別的，想要點激情就有些麻煩了，但開起來還蠻輕鬆的。

Sagitar如果你不買1.4T版本的話就不行了，Sagitar的操控感比MISTRA強很多，地盤非常很紮實，如果是1.4T的話操控感會更好，250牛米的扭矩配合換擋效率超高的雙離合變速箱，帶A級車讓你感受不一樣的推背感和直線加速體驗，他方向盤非常輕盈而柔韌，轉向精準，車身靈活，非常讓你喜歡去開它。1.6的就不要去考慮了。關鍵還是看你需要什麼。

如果非得是跟1.6Sagitar比的話，那就MISTRA吧，因為它起碼佔個舒適。