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1 # 袁ouba
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2 # 起風壓水
我入手的是新款的12代COROLLA雙擎版,裸車價14萬多,加裝了些配置接近16萬了。去年11月份買的車,用到現在覺得各方面都不錯。當時買車的時候目標就是混動系列的車,豐田的技術在混動領域還是非常成熟的,再加上COROLLA本身就有著不錯的口碑,所以最終買了COROLLA雙擎。
買車的時候也趕上了老款有優惠,但是買車這件事我心裡還是傾向於選擇新款。更多的也是因為價效比,我看中了新款COROLLA的主被動安全配置。自己有一次跑高速的時候試了試,只用設定好車速,手放在方向盤上就可以了,前車加速車跟著加速,前車減速剎車自己的車也會跟著剎車。還有8個安全氣囊護身,像這樣的功能和配置一般很少出現在這個價位的車當中,感覺挺值的。
車用到現在給我最大的感受就是省油,買車前就聽說雙擎車省油,果然,開到現在的平均油耗4個多。買回來給家裡的新手練車能開出5個油的油耗,平時自己在市區裡開根本不用擔心油耗的問題了,走走停停的堵車路段也不必過多的操心了,省油這樣的優勢也減少了平時用車的開支。
除了省油,動力也是COROLLA雙擎的一大亮點。平時起步都是用電起步,車沒有什麼震動和噪音,非常的安靜,輕踩油門就能發動。市區裡用車提速非常快,動力的輸出很平順,幾乎沒什麼頓挫,加速超車不費勁。開了空調也不影響動力的體驗。
落地15萬可以選擇的車很多
推薦車型一:一汽-大眾 Golf
車型賣點:外形簡約、耐看;底盤紮實,操控良好;
在同級別競爭對手中,大眾Golf的銷量表現最為突出,這不僅源於大眾品牌在國內的影響力,更是因為其擁有較為出色的綜合性能。Golf推出的1.2T車型基本能取代1.6L,綜合來看,它的動力和油耗表現不錯。雖然變速箱低速時有一定頓挫感,但勝在底盤紮實,操控感整體不錯。1.2T車型的配置不算高,不過目前終端優惠價較大,還是具有不錯的競爭力。
推薦車型二:雪佛蘭 邁銳寶xl
車型賣點:外觀時尚,節能省油,操控平穩,安全舒適。
在智慧主動安全科技上,2018款Malibu XL配備了ACC自適應巡航、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA行道保持輔助+LDW車道偏離預警、PAEB前方行人偵測與剎車輔助、AHBA遠光燈自動控制、SBZA側盲區報警、RCTA後方交叉路口提醒,APA2第二代自動泊車輔助等豐富的配置,完全滿足全球五星安全標準。新款Malibu XL同樣運用凝聚前沿科技的整車輕量化技術打造領先的車身架構,超高強度鋼和高強度鋼的大比例應用,為精準操控和可靠的安全保障提供了堅實的基礎。此外,2018款Malibu XL 在舒適科技、智慧互聯以及實用配置等方面也達到了同級領先水平。
推薦車型三:馬自達 昂克塞拉
車型賣點:外觀動感十足,操控性強
馬自達3AXELA憑藉“魂動”設計已經被譽為最美馬3,在緊湊型車競爭中曾脫穎而出,漂亮的外觀設計和耀眼的魂動紅主打色非常吸引眼球,再加上在圈內頗具盛名的創馳藍天技術。上市後的一段時間幾乎成為了銷量擔當,在15萬購車預算這個區間中似乎打敗了不少同級別對手。再加上馬自達年輕的設計風格和運動化的研發理念。AXELA發動機和變速箱匹配度非常高,需要超車的時候只要深踩油門給出降擋指令變速箱立馬降擋,動力隨後噴湧而出,一氣呵成。
推薦車型四:東風本田CIVIC
車型賣點:外觀時尚,動力充沛;
CIVIC一直以來就主打運動風格,是一款非常適合年輕人的緊湊級轎車。上一代CIVIC的市場表現慘淡,而全新一代CIVIC可以說是洗心革面,給所有人一個大大的驚喜。從自吸改用渦輪增壓發動機,迎合市場的大趨勢。顏值好、配置高是其重要亮點,日常使用很貼心。動力輸出讓人十分滿意,已然是一臺準鋼炮車型。
推薦車型五:長安福特 FOCUS
車型賣點:動力輸出平穩,油耗較低;駕駛輕鬆、乘坐舒適;
FOCUS擁有漂亮的外觀,家族式大嘴造型的加入更討年輕人的喜歡。更重要的是,新車動力全面升級,引入1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,可以說這款熱銷緊湊型車綜合實力提升不少。多連桿式後獨立懸架目前在同級別車型中也算是亮點配置,1.0T的發動機是個獲獎無數的機器。相比1.6L版本,1.0T發動機中低轉速下扭矩更好,4000rpm以內都有不錯的動力輸出,日常駕駛更加輕快,適合城市用車,油耗水平也值得期待。
推薦車型六:上汽通用別克 Excelle
車型賣點:做工精緻、空間寬敞
Excelle有著典型的美系車的厚重感,也很好的改善了以往的粗線條。其外觀設計越來越成熟穩重,內飾的做工也越來越細膩,動力上更是開始走小排量渦輪增壓的路線,越來越符合家用車的定位,其優點也是很全面的。
推薦車型七:東風標緻 308S
車型賣點:運動時尚、底盤輕巧,操控靈活;
標緻308S外觀沿用了海外設計,典型的標緻家族式風格。內飾簡潔但十分具有特色。讓許多車友欲罷不能,精準的轉向和出色的底盤調校是其亮點。不過1.2T車動力系統的匹配上還不夠好,感覺有勁兒使不出,沒能將資料轉化為實際表現,開起來不算很有運動感。