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1 # 驃騎府
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2 # 騎士分享
質量好三個字已經將大部分250cc街車阻擋在了門外,而能稱得上質量好三個字的有兩款合資車和一款自主品牌車型。第一款車型就是豪爵鈴木的GW250 這款車的質量絕對是250cc車型中拔尖的,作為一款豪爵鈴木250cc排量的試水車,這款車成功的為後面的兩款250cc車型做好了鋪墊。這款車最大的優勢就是整體穩定性高,你可以說它動力一般,也可以說它續航里程短,但絕不可以說它質量一般,因為那是沒道理的。只要這款車正常保養騎個十年八年絕對沒問題的,豪爵鈴木的品質絕對不是蓋的。所以250級別中質量最靠譜的街車就是這款GW250。第二款值得推薦的車型就是這款被稱之為“摩旅神車,進藏利器”的建設雅馬哈飛致250,這款車最大的優勢也是皮實耐用,尤其是它搭載的這塊單缸油冷發動機,是出了名的耐操,省油。這款車的百公里綜合油耗可以低至2.6L左右,這一水平是同級別車型無法企及的。而它的發動機整體穩定性也是相當靠譜,如果能將這款車騎出熱衰,那麼只能表明摩托車根本就不適合你。
那麼車友們,你們心目中的最強250cc街車是哪一款呢?
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3 # 明說汽車那些事
我個人覺得250cc排量是小排量中的黃金排量,這個排量下既可以保證車輛有一定的動力,可以用超過120km/h的速度巡航,又可以保證一定的經濟性,油耗不會太高,所以我個人現在也是留下了兩臺250排量的摩托車,一臺是鈴木DL250,一臺是川崎小忍者250,平時代步的時候用小忍者,出去摩旅就用DL,那麼對於今天題主這個要求,我們有什麼質量比較好的中國產250街車推薦呢?
1.春風250NK售價:15800-18800元
當時剛出的時候就比較看好這款車,後來出來了以後去試駕了幾次,感覺更加中毒了。首先在提速上250NK在1擋和2擋的時候我個人感覺可以趕超春風400NK;還有就是在車輛的操控性上,250NK的車身比較輕巧,不管是過彎還是推車都是非常輕鬆的,女孩子也可以輕易駕駛。從質量上來說,春風250NK不能說完全沒有任何問題,只能說在出現問題的時候授權店都會積極解決,前段時間很多春風250NK車主都接到了召回通知,原因是車架存在一定的隱患,召回是更換全新的車架總成,這樣做雖然會暴露出一些問題,但是也不得承認廠家是非常負責任的。總的來說是一款價效比高,動力大,值得推薦的一款車。
2.鈴木GW250售價:23800元
這款車準確的說應該算是合資車,但是是豪爵生產的,所以也勉強歸為中國產車行列吧。要說這款車,可以算得上是國內口碑最好的摩托車之一,也是很多騎士購買的第一輛摩托車,我自己也是鈴木的忠實粉,購買過GW250,GSX250r目前手上是DL250。其中GW250就是屬於街車的行列,如果只是說要求是質量好的話,那麼這款車是百分之百符合要求的,因為這款車可以說是隨便怎麼騎都騎不壞,身邊也沒有聽說過誰的鈴木250出現過什麼問題,身邊最多的有一輛15年的GW250目前已經開了近5萬公里,除了更換機油和濾芯以外沒有維修過其他地方,可以說是非常耐用的一款車。
3.雅馬哈飛致250售價:19800元
飛致250號稱是摩旅神車,有著超強的續航和客觀的耐用性,雅馬哈的單槓風冷250機頭,可以說開到車子報廢都不會壞,單槓動力低扭比較強勁,而且新款的外形也比較現代前衛,相對於老款的來說,新款有了不少提升,如果你主要用來摩旅以及平時日常代步的話,這個車可以勝任,不足之處在於沒有配置有ABS系統,這個希望在後期的產品中可以改進。
總而言之,這個級別的250摩托車還是有一些製作精良,持久可靠的車型存在的,既可以滿足日常代步使用,又可以偶爾拿來摩旅,你可以根據自己的喜好來選擇適合自己的車子即可。
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先看GW250,價格23800,如圖。
這款車上市時間比較久了,2011年的時候就已經上市,憑藉水冷雙缸250CC排量的發動機,還有前後碟剎等等配置,再加上23800的超低入市價格,一上市就取得了火爆的銷售,這款車上市之時,國內沒有一款可以和他正面硬槓的車型,包括飛致250當時的前輩天劍王250,都被它打得一敗塗地,天劍王250當時價格23000,單缸風油冷發動機,後輪還是鼓剎,GW250這個價格直接就把天劍王250掃下神壇,王不再王,所以就有了後來的飛致250.
這款車配置了水冷雙缸發動機,每缸兩氣門,看似結構落後,但是壓縮比並不低,因此兼顧了中低轉速的扭矩和高速效能,動力特性比較均衡,提速有力高速也不疲軟,並且震動控制得相當好,而且這麼多年也沒有出現過漏油漏水等負面訊息,一直質量很穩定。動力表現比國內的那些單缸250CC的小鋼炮是略遜一籌,但是比那些中國產的老舊的單缸風冷250CC車型還是要強很多,不過分追求動力表現的話,這款車很合適。早期產品的輪轂存在一定瑕疵,豪爵鈴木以非常迅疾的速度更換了供應商,將這個問題給解決了,這個對於產品口碑很嚴肅認真態度,還是值得國內很多心不在焉的廠商學習。
即使在今天,這款車也還具備相當大的競爭力,你不服不行。
飛致250也是成名已久,當年憑藉前輩天劍王250打下的江山過了陣子好日子,不過後來在GW250的強勢打壓下,不得不劍走偏鋒,從一臺正經的街車改為走旅行車的旁門左道,不過,畢竟自身還是具備一定的實力,到如今也還混得不錯,在摩旅界也算聞名遐邇。
發動機還是那顆單缸風油冷的機型,其實是雅馬哈早期的一款林道越野車型——小鹿250上面的那一款。進口電鍍陶瓷氣缸,鍛造活塞,所有感測器和電噴系統都是進口件,品質還算穩定,抗熱衰能力強,重量輕巧,爆發力也比較大,提速迅猛,作為一款單缸風油冷機型,算是很優秀的了。