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1 # 孤鎧
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2 # 紫氣148032430
電動汽車比燃油汽車的歷史更長,根本不是什麼新事物或高新技術,更不是什麼新能源。
五十年也取代不了燃油汽車。燃油汽車行駛七八百公里是很輕鬆的事,電動汽車充滿一次電根本行駛不了多少公里,電池在迴圈及低溫情況下衰減明顯,充電成本高,電池壽命短,價格高,受到充電樁的限制,如果大量建設充電樁是佔地,大量浪費資源,充電的排隊等候,時間等等問題,我個人認為電動汽車按現在的科技水平和綜合成本,使用方便,價格等綜合因素,最起碼幾十年不可能取代燃油汽車,資源浪費太嚴重,打折新能源的旗號本身就是偽命題!
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3 # 仰望著天空與大海
這個根本無法準確的預測,就像一個人在五年之內的改變是無法預測的,但是按樂觀的態度來說以後新能源將會普及全國,燃油車可能會被新能源淘汰,不過這些以後的事要看新能源怎麼改造續航能力,跟充電問題,還有充電樁的問題,該怎麼收費這些就不用我們怎麼考慮了。
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4 # 美國GE
除去價格因素,電動車已經比化石燃料汽車有著很明顯的使用者體驗感!炫幻的外形,強勁的扭矩,安靜的駕駛樂趣。充電時間縮短及行駛距離的大大延長,使得原先的短板成為優點。夠了,這些足以改變汽車的發展方向!
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5 # 不同凡響音樂
感謝誠邀 重慶崽兒說車為您解答
再過5年,燃油汽車會經歷什麼樣的變革?
1,依現階段情況看,近幾十年甚至更久時間內燃油汽車是不會淘汰的。
2,燃油汽車也在不斷的發展新技術,新的智慧系統讓人們更能體驗到便捷,新的發動機提供更充足的動力與降低油耗性,新的材料與安全防護讓人更加放心。
3.燃油汽車雖然汙染環境,但是現在的佔有量接近八九成,在五年內是不可能的被其他新能源汽車所取代的。(那麼我們有了以下問題)
再過5年,燃油汽車會被電動汽車取代嗎?
答案也是不會的
從價格來看:雖然新能源汽車會得到國家的補貼,國家提倡購買新能源汽車,但是普遍的電動汽車在同級別中會比燃油汽車貴20-30%。
從方便程度來看:電動汽車並沒有燃油汽車方便,現在電動汽車滿電量的最大行駛距離也不過500KM左右,之後就要充電,1:充電耗時間,2:現在的公共充電樁幾乎很少,充電難。而燃油汽車就不一樣,沒油了加起油繼續走就是,而且加油站到處都是,一般十分鐘左右就可加好油繼續行走了,所以還是燃油汽車方便些。
從耗油耗電基價來看:電動汽車一般在0.5-1毛左右一公里,燃油汽車一般在5-10左右一公里,這樣來看電動汽車的行駛價格還是非常低的。
從智慧與安全來看:其實都是車,所搭載的智慧其實都是差不多的,很多智慧都是花錢去安裝的。安全的話我覺得還是燃油汽車安全係數高一些,因為電動汽車很多技術還不是很成熟,現在很多地方出現電動汽車自燃現象。
從後期保養費用來看:雖然電動汽車比燃油汽車的保養費用要低很多,但是電動汽車的部分零件與整車的使用年限沒有燃油汽車長,一般三五年就要修理電池。
從汙染程度來看:電動機車確實是比燃油汽車汙染少很多,這也是國家提倡與它發展會有效的一點。
最後:電動汽車與燃油汽車都各有優點與劣勢吧,但是在近五年內的時間裡,燃油汽車還是占主導地位。
希望對大家有幫助,有望採納!
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6 # 天和Auto
關鍵詞:燃油車、變革,潛在問題是燃油車會不會被淘汰。
5年的時間算是比較漫長了,這五年內燃油車的生存空間會越來越小,但是還不會被淘汰。而且全面淘汰的也僅限於乘用車,商用車還有很長的路要走。
而如果真的禁售,那麼以燃油車排放標準升級以及老車淘汰的步伐來看,燃油乘用車的全面消失應該在2035年,最後一批燃油車可能壽終正寢。至於這5年內,燃油車依舊會是主力車型,不過市場佔比會被新能源汽車逐漸蠶食;之後隨著國六B的全面實施,天平會迅速傾斜。
對於乘用車來說用車成本和便利性是消費者最關心的問題,即使燃油車不淘汰,油價的節節攀升、燃油車的處處限行、以及要面臨的引導淘汰,這些潛在因素無形中增加了很多成本。所以從實用角度以及動力電池技術的發展速度來看,以後註定是電力汽車為主流。
燃油車的淘汰是大勢所趨,面對變革消費者可以選擇作為先行者也可以後知後覺,總之不能偏離政策的發展方向。各家企業已經在努力轉型,作為消費者也沒有必要螳臂當車,需要等的只是動力電池成本回歸到正常水平,期待補貼的完全退出,市場回到良性競爭狀態。
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7 # 六藏先生
再過5年,燃油汽車我認為將減少,然後在將來會逐漸被淘汰。為啥會這麼說呢?聽我娓娓道來。隨著全球節能環保意識的增強,各國都大力推行節能減排的政策,在這共識下,新型能源汽車順勢而生,且得到大家青睞!傳統燃油車由於汙染,石油儲備的限制,再加上政策的打壓限制,未來不會走太遠的,現在的電動汽車雖然環保,政策補貼,優點多多,但是由於充電的問題,還有續航的限制,推廣得並沒那麼快,要完全取代燃油車,還需要一段時間,等到新能源汽車解決了充能,續航的問題,那燃油車將退出歷史舞臺
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8 # 星輝650
燃油車淘汰在即,電池組發展迅猛,這是不爭的事實,
內燃油汽車優勢越來越少,無論在續航能力,結構簡潔,排汙廢氣,等各各方面油機都優勢漸弱,優勢不在,
變速器電的簡單,結構傳動,電的簡單,散熱,電的簡單,這是大勢所趨,不以個人意志為轉移。
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5年汽車會越來越多,老車都將淘汰,國六排放標準已經實施了。世界各國都已經打算全面取消燃油車的銷售,中國規劃的是2035年全面取消燃油車售出。
相比之下新能源汽車應該會有所普及。各種限號,限外省牌照越來越多。新型汽車的經濟性,受到中國政府的大力支援,已成為必然趨勢。