1. 機油

冬季對機油要求比較高，我們需要檢查機油標號是否適合當地氣溫，檢查機油是否缺少或變質。在這順便普及關於冬季使用的機油的小姿勢，冬季用的機油標號有6種，分別是0W、5W、10W、15W、20W、25W，“W”代表的是winter的縮寫，而前面的數字越小代表機油低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。比如：0W耐外部低溫-35℃，5W耐外部低溫-30℃，10W耐外部低溫-25℃，15W耐外部低溫-20℃，20W耐外部低溫-15℃，25W耐外部低溫-10℃。冬季冷車機油過稠，會影響汽車啟動，增加發動機磨損。而熱車機油過稀會降低潤滑性和密封效能。所以入冬前要根據汽車使用環境選用適合的機油。

2.空調出風口

由於冬季車外溫度降低，車窗很容易起霧影響駕駛員的視線，從而帶來很大的安全隱患，所以冬季來臨前一定要檢查下車內的空調和出風口是否有問題，如有問題及時解決。順便再說下除霧的小常識，當車窗內起霧，可以先將車兩邊的窗戶活天窗開啟，形成對流把溼氣吹走，霧氣就很快消失。或者把空調調至製冷模式，當冷氣吹到玻璃上時，霧氣很快就會散開。很多人會說冬天開熱風不是可以徹底除霧嗎，是的相對於冷風只能暫時除霧來說，熱風的確看起來更一勞永逸，但有一點需要注意，在行駛過程中如果車窗上起霧，這時開啟熱風反而會使玻璃上的霧氣越發嚴重，所以為了安全著想，大家儘量不要在駕駛過程中開熱風來除霧。劃重點：要想達到車內除霧最佳效果的話，那就一直開著“AC”，從而發揮空調的除溼功能。

3.電瓶

進入冬季時耗電量會變大，需及時對電瓶進行保養檢查，清理電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水，氣溫過低會使電瓶的電量變低，所以最好給電瓶徹底充一次電，電瓶的使用壽命一般是三年左右。檢測下電瓶的電壓，如果測得的電壓數值大於12V，說明蓄電池正常。如果電壓值小於12V，說明蓄電池的電量不足。如果低於10.5V，就可以考慮換一個電瓶了。冷車啟動困難時，應隔30秒左右再次發動，切忌頻繁點火，以防造成啟動機損毀，電瓶的電量耗盡。為了能延長電瓶的使用壽命，冬季停車時應先關電器，再熄火，停車時儘量開大燈、音響等耗電量大的裝置。

4.雪後及時洗車

雪天后應及時洗車，清除帶有酸性、腐蝕性物質的雪水。再加上現在北方很多地區為了能讓馬路上的冰雪及時融化而採用融雪劑，雖然路面不容易打滑了，但融雪劑的腐蝕性不容小覷，為了避免對車漆的損壞，更應該對愛車及時清洗。冬季洗車需要用溫水，不要用冷水直接沖洗，尤其是發動機升溫後，冷水清洗會急劇降溫，造成引擎蓋表面油漆龜裂。

車輛的停放地點也很有講究，如果車輛閒置兩、三個月甚至更長的時間，儘量把車停放在車庫中，因為車庫不僅可以讓愛車免受風吹、日晒、雨淋的侵害，還會避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫，可以儘量找一個乾燥陰涼的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。因為遇到颳風下雨的天氣，樹枝、樹葉或樓上的高空墜物等都會落在車身上造成傷害。所以，在室外長時間停車可以考慮使用車衣，將車輛罩起來，減少塵土以及其他東西損傷您的愛車。

目前，全國上下萬眾一心積極打贏疫情防控阻擊戰，待在家裡就是最大的貢獻。這時候問題就來了，人不出門了，車輛就閒置了，長時間不啟動該怎麼養護車子呢，筆者認為，應該從以下幾個方面：

1.車子長時間不用會對電瓶造成損壞，由於電瓶長期不能得到充電，就會引起虧電，最直接的影響就是打不著車子，嚴重的話會造成電瓶報廢，所以我們應該每隔一週左右就啟動一下車輛，防止虧電；

2.車子本身的結構就是由一堆齒輪等機械零部件組成的，各個部件之間都需要潤滑來進行潤滑，長時間停放不動，發動機的機油和其他部件的潤滑油就會沉澱，再啟動的時候最好是先慢慢行駛，讓車輛先磨合一下，避免車輛磨損嚴重；

3.如果車輛長時間放置的話，最好給車輛套上車子，避免雨雪、灰塵對車漆的傷害。

以上供大家參考。