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  • 1 # yxf977

    嫦娥四號探測器,簡稱“四號星”,是嫦娥三號的備份星。它由著陸器與巡視器組成,巡視器命名為“玉兔二號“。作為世界首個在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器,其主要任務是著陸月球表面,繼續更深層次更加全面地科學探測月球地質、資源等方面的資訊,完善月球的檔案資料。

    2018年12月8日,嫦娥四號探測器在西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭成功發射。2019年1月3日,嫦娥四號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預選著陸區,月球車“玉兔二號”到達月面開始巡視探測。2019年1月11日,嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器完成兩器互拍,達到工程既定目標,標誌著嫦娥四號任務圓滿成功。

    看一下嫦娥四號的最新訊息:嫦娥四號著陸器於5月28日18時成功自主喚醒,進入第六月晝工作期。本個月晝期,著陸器搭載月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀將重新開機,繼續按計劃對月表LET譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特徵開展有效探測工作。

      玉兔二號月球車於當日2時16分收到正常遙測訊號,成功自主喚醒,搭載載荷全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀在本個月晝期間將重新開機。隨後,玉兔二號將按照科研人員已規劃的行走路線,繼續開展科學“測月”探測。

  • 2 # 熱愛技術的小牛

    今年1月3日成功登陸月背的嫦娥四號月球探測器,在剛剛過去的這段時間裡,完成了第六個月晝工作,隨後嫦娥四號和玉兔二號分別於6月9日22時和23時40分完成月夜設定,進入第六月夜休眠期。轉眼嫦娥四號已經在月球上度過了5個多月的時間,關於它的“生活作息”我們也有所掌握了,每隔一段時間就會進入月夜休眠,在這段時間裡,它是不能工作的。在第六個月夜休眠前,嫦娥四號的一切工作狀況正常,地面資料接收也正常,在休眠結束後,嫦娥四號將帶著月兔二號繼續為我們探索更多關於月背的未知知識。

    在進入休眠前,嫦娥四號又完成了一項壯舉,目前玉兔二號在月球行走的距離已經達到了212.99米,此前玉兔號在月球正面保持的行走距離紀錄是114.8米,而玉兔二號不僅打破了這一紀錄,還遠遠超過了這項紀錄。據悉嫦娥四號向地球傳回了第五批科學探測資料,共計237個數據檔案,總資料量高達1654.1MB,中國科研人員後續會對這些資料進行分析。原先科學家們給嫦娥四號預測的“壽命”是3個月球日(相當於地球的3個月),但是現在即將進入第6個月球日,嫦娥四號還在堅持著,一次又一次重新整理著紀錄。

    在看到中國嫦娥四號取得如此大成就後,印度等不了了,揭開了國內登月航天器的神秘面紗,準備在下個月登月。印度媒體6月12日訊息,印度空間研究組織研發的“月船2號”登月航天器已經準備就緒,將於7月15日從斯里哈里科塔太空中心發射,預計9月6日左右降落在月球南極附近。如果“月船2號”探測器此次成功降落在月球,那麼印度將成為繼美國、俄羅斯、中國之後,第四個成功登陸月球的國家,這也是他們一直以來的願望。

    印度是最有希望成為第四個登陸月球的國家,此前以色列搭乘美國的“快車”,將探測器送入太空,結果在登陸月球時因為故障而墜毀,登月夢想破碎,沒能成為第四個登月成功的國家。而現在印度顯然已經做好了準備,此前多次曝出印度準備登上月球的訊息,終於這一次,印度準備好了。據說印度此次登月還攜帶這一項神秘任務,那就是尋找月球上的水,印度空間研究組織主席稱:“這是印度空間研究組織有史以來最複雜的任務,我們的目標是要造福普通人。”

    印度目前已經做好了準備,但是我們也知道登月之行困難重重,稍有不慎就會崩盤,印度此次登月能否成功,創造歷史?就讓我們拭目以待吧!

  • 3 # 隔壁老Cui

    嫦娥四號是人類首個在月球背面成功進行軟著陸的探測器,在去年的十二月發射升空。探測器飛了近一個月後成功在月球背面艾肯特盆地的馮.卡門撞擊坑著陸。嫦娥四號由於是嫦娥三號的備份星所以和嫦娥三號在外形上相似,但是在技術上較嫦娥三號有較大提升。

    嫦娥四號在今年的一月三號順利在月球背面進行軟著陸,在此之後就很少有關於嫦娥四號的新聞了。但是嫦娥四號並不是沉默,而是在努力工作。嫦娥就連“睡覺”也要記錄月背的溫度。嫦娥現和玉兔以及在L2點的鵲橋。已經順利的完成了六個月晝的工作,嫦娥著陸器在六月九日22時就完成了月夜設定,而玉兔在一小時四十分後也開始第六月夜的休眠。在此之前的第六月晝,嫦娥的主要工做是利用月球中子及輻射劑量探測儀和低頻射電譜儀等有效載荷在月球背面開展探測工作。而玉兔的作用則是完成對目標點及移動車轍的科學探測,感知周圍的環境和地形。

    嫦娥和玉兔現在在進行第六個月夜的休眠,暫時不會進行工作。但是當下一縷Sunny照到嫦娥和玉兔身上的時候它們就會繼續工作。

  • 4 # 老祖宗還沒起床

    科學和科普載荷前面的老兄都介紹過了,現在的主要任務就剩走路了,截止6月份玉兔2號已經破200米了,打破了嫦娥3號搭載的月球車玉兔1號的114米的記錄。當然,蘇聯那兩個月球車10公里和42公里(蘇聯自己記錄的是37公里,後來利用美國LRO月球探測器觀測後修正為42公里)的記錄是很難打破了。嫦娥4是嫦娥3的備份,真正的重頭戲是原本2017年就要發的取樣返回的嫦娥5,因為長5的問題現在沒辦法發。

    不要小看跑步,這也是一項重要工作,走都走不動就不要說別的了。當年蘇聯給月球2號就是“月球漫步者,而不是月球研究僧”,能跑多遠跑多遠,科研有個球用,圈地才是王道,跑出水平,跑出國威。

    作為第二次軟著陸嘗試,能安全著陸其實就算成功了,所以兩器互拍之後就宣佈任務成功了,剩下的都是錦上添花。別忘了,美蘇一共發了一百多個月球探測器,我們這才第4個。

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