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  • 1 # 愚說車

    這兩款車做對比嗎?好像這兩款並沒有直接形成對比的因素吧。雖然都是SUV但是定位和品牌上還是差距不少的。首先就品牌來說,寶沃並沒有JEEP在國內知名度高。

    然後看看這兩款的售價,Compass自動起步價格優惠下來在13萬出頭,而寶沃bx7則是接近17萬的價格。再來看看他們都給了些什麼東西。

    尺寸上Compass4.41車長2.63軸距,定位在緊湊型SUV,而寶沃BX7 4.71車長2.76軸距,定位在中型SUV,資料上和空間上寶沃bx7更勝一籌,這個確實也沒有可比性,差距就是這麼明顯。

    再看動力,Compass提供1.4T渦輪增壓配7擋雙離合,最大馬力165,而寶沃BX7提供2.0T配6AT,最大馬力224,動力上同樣是寶沃BX7更猛。配置上同樣如此,如果你不考慮價格和品牌的因素的話,資料上看寶沃確實更有誠意點。

  • 2 # 車無定論

    一般情況下,要是有人在寶沃BX7和另外一款車之間猶豫得時候,我都會毫不猶豫的推薦另外一款車。但是如今對比的是JEEPCompass,我還真不會直接排除寶沃BX7。

    不可否認,我已經不止一次的說過寶沃這個品牌,無非就是被中國金主買來的一個已經死去半個世界的空殼品牌。然後一頓營銷包裝,企圖混入豪華品牌陣營,然後打撈一筆。很顯然,從目前寶沃的發展態勢來看,這個算盤基本上是落空了。

    但是如果寶沃旗下的車型能夠老老實實的以一下新品牌的姿態出現的話,實際上無論是寶沃BX7還是BX5,在自主品牌裡都能算得上是一款還不錯的車型。無論是外形、內飾設計、動力總成和機械水平等,並沒有比主流的自主品牌差多少。實際上這一點對於一個初創品牌來說,是非常難能可貴的。

    回過頭來說JEEPCompass,雖然品牌影響力比寶沃要高不少,但實際上JEEP品牌除了情懷和越野之外,作為城市SUV車型的Compass,本身並沒有什麼值得稱道的地方。而且JEEP的品控一直非常糟糕,即便是跟大多數自主品牌相比,也要遜色一點。

    所以,在寶沃BX7與JEEPCompass之間,當真要說誰比誰好,還真不太好下結論。我只能設身處地的想,假如是自己非要在這兩款車型裡選擇的話,那我大機率還是會選JEEPCompass。畢竟,一個自主品牌車型,整天舔著臉說自己是賓士、寶馬和奧迪之外的第四個豪華德系品牌,如果作為車主,我會感到很羞恥的!

  • 3 # 老於0815

    我認為這是一款價效比極高的車,只不過知名度還不夠高。加上有些車黑們一見到中國產就狂吠,一見到外中國產就跪舔,可能影響了一些人的判斷。

    首先,這款車對我來說大小尺寸比較合適,外觀也特別漂亮。各種配置十分齊全,幾乎我想要的配置基本都有了。有些特別超前的配置使我很意外,比如遠端控制和夜視系統等。

    再有這款車的駕乘感受都特別好,動力十足,換擋平順。減震調教的特別舒適,過減速帶沒有很硬的感覺。座椅除了帶加熱,駕駛座椅還帶腰部支撐和按摩功能。

    還有這車的用料十分厚道,如果感興趣可以去拆車網去看看拆解影片點評,看看在看不到的地方,寶沃有多厚道,包括安全性和環保材料的使用。

    有人覺得這牌子知名度不夠有些擔心,也收到網上一些車黑們的影響,對這款中國產車信心不足。如果想買,還是自己親自去看去試一下,再和車主們了聊聊,這才是這車最真實的。

    Compass不太熟,估計它的配置就沒法和BX7相比了。

  • 4 # 汽車觀察家

    目前SUV的熱度是不言而喻了,幾乎每個品牌都有SUV車型,但是隻做SUV的車企就那麼幾家。JEEP算一個,寶沃也算一個。只做SUV呢相對來說SUV更加純粹一點,JEEP和寶沃就是這樣,兩個品牌旗下的Compass和BX7還是可以一較高下的,那麼這兩款車哪個更好一點呢?

    首先我們先不考慮品牌力,兩個個品牌力方面還是有些區別的。其次,我們不考慮外觀,畢竟外觀這東西主觀意識太強,因此我們還是從空間、動力和配置一起來看看。在這裡由於寶沃有七座車型為了公平我們選擇了寶沃BX7的28T四驅五座旗艦版,售價為23.58萬元;Compass我們選擇了200TS高效能四驅版,售價為24.18萬元。

    我們先來看看空間,寶沃BX7屬於中型SUV,空間方面比較有優勢。這款車的車身尺寸為4715x1911x1690mm,軸距達到了2760mm,相對來說空間表現還是可以的。而JEEPCompass呢屬於緊湊級SUV,空間方面自然不能和BX7相比,不過它也擁有4415x1819x1645mm的空間以及2636mm的軸距,在同級車中表現還是不錯的。

    動力方面呢,寶沃使用的是2.0L渦輪增壓發動機,最大馬力為224匹,最大扭矩為300牛米,採用6速手自一體變速器,同時還使用了中央差速鎖和適時四驅系統。而JEEPCompass也是使用了中央差速鎖和適時四驅系統,但是在發動機的馬力方面較小,最大隻有175匹,最大扭矩為228牛米,這也是因為它使用了2.0L自然吸氣發動機所致,不過變速箱方面相對好一些,才用了ZF9速手自一體變速器。

    配置方面兩款車的安全配置都差不多,但是由於Compass價格比較貴因此一些配置相對來說比寶沃BX7更好一點,比如ACC自適應巡航啊、車道保持啊等都是寶沃BX7不具備的。但是寶沃的自動駐車、夜視系統和360度全景影像相對來說更加實用,同時液晶儀表盤的使用讓寶沃BX7更符合當下的流行。

    相對來說寶沃BX7可能更適合家用,畢竟空間更大、配置更符合家用的趨勢。而JEEPCompass呢可能屬於硬派的越野,適合喜歡出去玩的朋友。相對來說考慮售價,以及從目前的SUV需求來看,還是覺得寶沃BX7更適合一點。

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