出現這種情況肯定是發生在空調車內部的，所以不少人以為是空調機惹的禍。其實，產生CO的不是空調機，而是發動機。據測試，汽車執行時，發動機排出的廢氣中是不會有過量的CO的。但是，當發動機在怠速空轉時，因為燃燒不充分，往往會產生含大量CO的廢氣。空調車為節約能源，門窗大多封閉很嚴，車內外的空氣難以對流，當CO積累到一定濃度的時候，就會發生中毒事故。　　注意事項：　　

1.空調車在停駛時不要過久地開放空調。即使是在行駛中，也應適當地開啟車窗，讓車內外空氣產生對流，保持空氣流通。　　

2.千萬不要在停駛的車內開著空調打盹或睡覺，以免不知不覺地發生CO中毒。　　

3.駕駛或乘坐空調車如感到頭暈、四肢無力時，應及時開窗呼吸新鮮空氣，並在排除暈車和其他病因的前提下，考慮是否CO中毒。此時應停車，下車休息片刻，待不適消失後再駕車。　　

4.發現車內有人CO中毒，應該緊急施救——迅速停車，並把所有車窗車門都開啟，然後將中毒者轉移到通風保暖處平臥，解開衣領及腰帶以利其呼吸順暢。　　CO，無色無味，為含碳燃料不完全燃燒後的一種生成物。CO卻有很強的奪氧能力，一旦CO進入我們體內便會將我們體內紅細胞攜帶的氧奪走，使我們身體裡的所有需氧組織因缺氧處於癱瘓狀態--即缺氧窒息而死。

一氧化碳中毒的話必須具備發生這種問題的條件，在封閉的空間內（比如關上門的車庫）裡，發動車子，然後開空調。

大家都知道，汽車的尾氣裡含有一氧化碳，在封閉的空間內，一氧化碳排不出去，而汽車的空調又從汽車外部獲取新鮮空氣，所以，當一氧化碳的濃度積累的一定程度的時候，車內的人就會中毒了。