不是減震在響，是平叉與車架連線柱在響，加一點油就好。1、電動車減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
2、減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動。
3、電動車是現代化的交通運輸工具，型式與種類很多，使用場合各不相同。為保證它的良好的使用效能，在結構上，它必須裝備減震器。減震器是電動車懸架的一個重要組成部分，它是電動車行的一個重要組成部分。
4、為充分匹配整車的使用效能，以及減震器的不斷向前發展，逐步開發和研究出倒置式前減、油氣分離式後減。在高壓氣室的作用下，防止阻尼特性的空程和畸變，充分發揮其減震效能。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規範管理。
不是減震在響，是平叉與車架連線柱在響，加一點油就好。1、電動車減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
2、減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動。
3、電動車是現代化的交通運輸工具，型式與種類很多，使用場合各不相同。為保證它的良好的使用效能，在結構上，它必須裝備減震器。減震器是電動車懸架的一個重要組成部分，它是電動車行的一個重要組成部分。
4、為充分匹配整車的使用效能，以及減震器的不斷向前發展，逐步開發和研究出倒置式前減、油氣分離式後減。在高壓氣室的作用下，防止阻尼特性的空程和畸變，充分發揮其減震效能。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規範管理。