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  • 1 # 一知半解

      比較理想的是左右兩個輪胎都換,但很不經濟,只換一個,放在後輪,問題也不大。一般新換一個輪胎,不放在前輪就行,前輪是驅動輪,如果左右兩個輪胎磨損程度不同,抓地力不同,容易出現單邊或者甩尾情況發生,但放在後輪影響可以忽略。  【輪胎更換原則】  

    1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。  

    2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。  

    3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。  

    4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。  

    5.花紋相同 輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。  

    6.品牌相同 生產廠家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。  

    7.氣壓相同 氣壓由層級而定,層級相同的輪胎應保持氣壓一致,氣壓不一致會導致輪胎變形不同。  

    8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。

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