雷克薩斯銷量為何賣不過德系車？

雷克薩斯銷量低嗎？作為死活不中國產的純進口品牌，它的銷量已經相當高了，幾乎跟合資後的凱迪拉克、沃爾沃、捷豹、路虎銷量持平。僅僅大幅度落後BBA而已。

雷克薩斯不中國產是為了保持產品的品質穩定性，因為雷克薩斯品牌並沒有獨特的產品定位，既不是科技的奧迪，也不是運動的寶馬，更不上奢華的賓士。雷克薩斯賣的是匠心精神。就是要保持產品的品質，一旦中國產，這個品質特性就蕩然無存。所以它死活不中國產。

雷克薩斯並沒有把中國當做在自己主營市場，因為雷克薩斯在北美和東南亞佔據絕對優勢，它本身並沒有啥動力在中國開啟市場。所以雷克薩斯每年的銷售目標定的都很低。2016年，銷售目標為10萬臺，結果完成了11萬臺，2017年銷量目標是11萬臺，結果完成了12萬臺。所以幾乎所有的雷克薩斯4S店都沒有優惠，甚至還加價買車，銷量不如BBA，但單店收益是BBA的好幾倍。

BBA中只有奧迪的經銷店不到800家，賓士和寶馬都是將近1000家經銷店，而雷克薩斯的經銷店全國只有200多家，不到BBA任何一家的四分之一，這說明什麼？如果雷克薩斯的經銷店數量跟BBA相同的話，它的銷量可疑乘以四倍。12萬X4=48萬臺，你還覺得它銷量低嗎？

不明白其他購車人是什麼看法，從我自身角度講，應該主要是以下兩點，第一、他是日本車，我沒放在考慮範圍之內；第二、在我這個三十多歲往四十歲去的年齡，雷克薩斯不管是SUV還是轎車，過於出挑的外形，不是我喜歡的，外形設計語言過於鋒銳，缺了踏實幹練；