未來中國產汽車的發展趨勢是什麼？你覺得中國產汽車對國外一些品牌，多長時間能實現彎道超車？
多長實現對合資一線品牌實現超車，這是一個未知的問題，涉及的東西太多了，並不會有直接的答案！但是，中國產汽車未來的發展趨勢什麼？毋庸置疑，是新能源汽車！這不只是中國產汽車的發展趨勢，而是全球汽車工業的一次巨大改革，面對日益嚴苛的環保問題，各國都會依靠新能源汽車，來取代傳統內燃機汽車，這樣的必要趨勢，只是一個時間問題！
那麼，按照這個世界性規劃的趨勢來看，我們有沒有可能實現“彎道超車”，這依然是一個很熱門的話題，我個人認為，中國產車並不是沒有這個可能，因為傳統汽車製造行業，中國至少落後了西方國家半個世紀，甚至更久，單純論傳統汽車的研發技術，不是我悲觀，我認為再有幾十年，也未必趕上西方先進的汽車工業國家，我們在發展，西方國家同樣在發展！
新能源純電動汽車來說，很慶幸我們又一次站在了同一起跑線上，就純電動汽車的製造，目前各國的水平幾乎是一樣的，也並沒有傳統汽車多麼複雜難以攻破的技術，國內企如果把握好最佳時機，掌握電池、電機、電控等三大電動車核心零部件的核心技術，提高產品質量，那麼實現彎道超車也並不是夢！
中國新能源汽車發展成績喜人，除了比亞迪、上汽這種老牌勁旅，一些新生品牌逐漸步入正軌，像是蔚來、威馬汽車均已上市，動力電池方面，我們想到最強的應該是松下吧，畢竟是特斯拉御用電池，但是在最新的排行榜中，全球搭載率最高的，則是中國的寧德時代，2017年首次超越松下位列第一位，合作的汽車廠商達到數十家，除了中國產高階電動汽車之外，像是寶馬、大眾這樣的知名車企，均和寧德時代有合作關係，有合作意向的還有很多，也就是說，我們在純電動汽車最主要的核心電池方面，已經是領先水平了！
這樣的發展趨勢，我們沒有理由不相信未來的中國產新能源汽車，彎道超車也不是笑話，或許，真的只是時間問題，但是我相信並不會太久！
未來中國產汽車的發展趨勢是什麼？你覺得中國產汽車對國外一些品牌，多長時間能實現彎道超車？
多長實現對合資一線品牌實現超車，這是一個未知的問題，涉及的東西太多了，並不會有直接的答案！但是，中國產汽車未來的發展趨勢什麼？毋庸置疑，是新能源汽車！這不只是中國產汽車的發展趨勢，而是全球汽車工業的一次巨大改革，面對日益嚴苛的環保問題，各國都會依靠新能源汽車，來取代傳統內燃機汽車，這樣的必要趨勢，只是一個時間問題！
那麼，按照這個世界性規劃的趨勢來看，我們有沒有可能實現“彎道超車”，這依然是一個很熱門的話題，我個人認為，中國產車並不是沒有這個可能，因為傳統汽車製造行業，中國至少落後了西方國家半個世紀，甚至更久，單純論傳統汽車的研發技術，不是我悲觀，我認為再有幾十年，也未必趕上西方先進的汽車工業國家，我們在發展，西方國家同樣在發展！
新能源純電動汽車來說，很慶幸我們又一次站在了同一起跑線上，就純電動汽車的製造，目前各國的水平幾乎是一樣的，也並沒有傳統汽車多麼複雜難以攻破的技術，國內企如果把握好最佳時機，掌握電池、電機、電控等三大電動車核心零部件的核心技術，提高產品質量，那麼實現彎道超車也並不是夢！
中國新能源汽車發展成績喜人，除了比亞迪、上汽這種老牌勁旅，一些新生品牌逐漸步入正軌，像是蔚來、威馬汽車均已上市，動力電池方面，我們想到最強的應該是松下吧，畢竟是特斯拉御用電池，但是在最新的排行榜中，全球搭載率最高的，則是中國的寧德時代，2017年首次超越松下位列第一位，合作的汽車廠商達到數十家，除了中國產高階電動汽車之外，像是寶馬、大眾這樣的知名車企，均和寧德時代有合作關係，有合作意向的還有很多，也就是說，我們在純電動汽車最主要的核心電池方面，已經是領先水平了！
這樣的發展趨勢，我們沒有理由不相信未來的中國產新能源汽車，彎道超車也不是笑話，或許，真的只是時間問題，但是我相信並不會太久！