建議立馬清洗油箱。因為汽油發動機燒了柴油的話,因為柴油燃點低,壓縮就能著,汽油高。單靠壓縮不著。汽油發動機有點火器把柴油點著會爆震的,損壞發動機。

把油箱卸下，徹底放盡柴油，並用適量汽油洗3遍。

卸掉火花塞。

加入適量汽油，用啟動杆反覆啟動10-20分鐘，目的是讓汽油沖洗盡化油器中的柴油。

最後按上火花塞，試啟動。

如果不行，再“沖洗”一遍。

摩托車誤加柴油也不是什麼稀奇的事情，但當車輛加入柴油後，就會出現一系列的不良反應，其中比較常見的就是加不起油和無法啟動，因為柴油本身它的燃點就比較高，所以以 汽油 發動機 的結構，是不足以充分點燃和燃燒柴油的。

在這樣的前提下，我們就需要對誤加的柴油進行處理，不過也不用擔心這項操作完全可以自己進行，後期對車輛也不會有多大的影響。

首先第一步就是先拆卸油箱，將油箱內的剩餘燃油全部放乾淨，並且加入 汽油 進行沖洗，然後再將 汽油 全部放完，雖然這時候油箱內會殘留少許的混合物，但對車輛後期的影響也是不大的，也不需要過多的在意。

第二步就是對 化油器 的清洗，有條件的話最好將 化油器 拆解進行清洗，如果不具備這個操作條件，可以利用清洗劑從外部對 化油器 進行一個簡易的清洗，清洗過後一定要對油管內的燃油進行排洩，簡單的辦法就是拔開油管讓其自由流淌一段時間。

第三步是比較重要的一步就是對 火花塞 進行處理，最簡單的辦法並不是擦洗，而是進行燒烤，不過不要撒調料哦，因為火花再不好吃。但一定要掌握溫度，當 火花塞 表面油漬全部燒乾淨就可以，這時候還需要順便以啟動方式，將缸內燃油進行排除，不管是電啟動還是腳啟動，反覆啟動多次以後，就可以將火花再安裝到位。

透過以上的操作，重新加入 汽油 ，就可以啟動車輛了，當車輛啟動以後，先不要急著去加油或者騎行，而應該怠速運轉兩三分鐘，然後就可以正常騎行了。

如果認為以上的操作太過繁瑣，那麼還有一個不太專業，但比較有效的辦法就是將柴油全部放完，然後加入 汽油 進行啟動，雖然這時啟動會有點困難，看著也不是很專業，但車輛仍然是可以啟動和騎行的，具體的操作就是拔開油管放燃油，然後再將 化油器 的燃油從回油管放出，就可以進行啟動操作了。

發現加錯油後（錯加一整箱柴油），切記不要點火著車，避免柴油進入油路。然後把車拖到4S店或修理廠，把柴油放乾淨，再加入汽油即可。