回覆列表
  • 1 # 老王嘚啵車

    這個吧,其實更多的是廠商尋找的噱頭,也是證明車機的效能,遊戲都能跑,其他不是小菜一碟麼!比亞迪不就是直接吃雞,王者榮耀,但是你要說操作還是算了。

  • 2 # Hades2017

    也就是馬斯克為了圈錢造的噓頭,只要有系統,哪個大屏裝個遊戲不能玩了?沒什麼值得推崇和大驚小怪的。只要記住一點,馬斯克已經是黔驢技窮,技術上沒什麼創新,就只能靠挖空心思包裝點小伎倆了。

  • 3 # 科技新發現

    如今的汽車,不僅僅承擔出行重任,更是大眾不可或缺的移動新場景。為此,我們看到如自動駕駛、智慧娛樂系統等前沿技術或創新點,都在圍繞汽車不斷向前突進。但在這些技術或創新點中,有的直接關係到未來的發展,有的卻猶如雞肋一般。就像如今的特斯拉,竟然要人們在汽車裡玩上游戲大作。

    就在E3展會遊戲廠商Bethesda的釋出會上,馬斯克不僅向眾人表明自己是一名狂熱的遊戲愛好者,更是放出話來,“特斯拉要和B社合作,推出B社旗下手遊《輻射:避難所》的電動汽車版本。”相信看到這個訊息,很多人都“方”了。馬斯克固然有很多腦洞大開的想法,但將汽車變成一個“大號遊戲機”是不是過了呢?或許從現在開始,汽車娛樂的技能樹將要越點越偏了。

    從收音機到智慧系統,汽車成重要娛樂場景

    人類的天性,就是不喜歡單調、無趣的生活。在家庭、商場、辦公室等眾多場景中,總是不乏娛樂元素的滲入,汽車這一移動場景同樣如此。早期的汽車構造非常簡單,恐怕所謂的娛樂就是聊天了。

    而隨著汽車技術向前迅猛推進,娛樂方式也越來越多元化。最早的車載娛樂系統,就是收音機。據瞭解,收音機在亮相汽車內時還是奢侈品——1922年雪佛蘭裝配的美國西屋收音機價值200美元。要知道,當時一輛爆火的福特T型車才賣600美元。直到現在,收音機帶來的廣播都是車主最重要的娛樂方式之一。

    在後來、磁帶、CD、VCD、DVD等,都以不同的娛樂終端為載體,成為車內場景的娛樂消遣方式。此前在很多鬧市,都有放著大喇叭售賣車載CD的攤位。而在手機全面普及之前,相信很多人都有坐大巴時目不轉睛觀看車內電影的經歷。

    現在,隨著蘋果Carplay、谷歌Android Auto、百度CarLife及各大汽車廠商推出的智慧系統全面流行,它們帶來更為豐富的娛樂方式。聽歌、看影視、聊微信、導航、查天氣……車載智慧系統已經“無所不能”。由此,汽車成為人們最重要的娛樂場景之一。

    玩遊戲?脫離汽車娛樂場景初衷

    我們能夠看到,汽車的娛樂形式與載體是不斷進化、嬗變的。就像當下,大屏已經成為了潮流所向。尤其是以特斯拉為代表的電動汽車,動輒都搭載10英寸以上的螢幕,並在其中集成了海量功能。如何將這塊螢幕的潛力充分挖掘出來,汽車廠商也是絞盡了腦汁。

    早在去年特斯拉汽車的一次系統更新中,就出現了幾款雅達利遊戲。車主可透過使用觸控板上的按鍵、手柄等,完成基本的遊戲操作。

    不過看來馬斯克還非常不滿足,竟然聯手遊戲大廠將高品質遊戲搬到特斯拉上面。除了上面提到的《輻射:避難所》及《沙灘競速2》外,今年夏天大受好評且難度極高的橫版動作遊戲》茶杯頭也要移植到特斯拉汽車上。據瞭解,車主可以透過特斯拉中控螢幕,在車載娛樂系統中運行遊戲。

    眾所周知,硬核遊戲需要全身心投入。如果是在家庭場景玩,一點問題都沒有。但在形勢錯綜複雜的道路上透過中控螢幕玩遊戲,真的合適嗎?雖然特斯拉表示在玩遊戲時,必須處於停車狀態。但等紅燈時的一兩分鐘,在這些遊戲中又能幹些什麼呢?堵車時的龜速前進,難道還會留下充足時間去玩遊戲?即使是高速大堵塞夠玩上一局,但玩完遊戲後如果出現精神恍惚、注意力不集中的情況怎麼辦?這些都是駕駛途中的安全隱患!

    原本汽車這一娛樂場景是為了讓車主放鬆心情、減緩疲勞等,但玩遊戲可做不到這些。可以說,透過車載系統、中控螢幕玩遊戲,已經脫離了汽車身為娛樂場景的初衷。

    馬斯克的腦洞大開,絕非“真理”

    我們承認,馬斯克在多個領域都充分展現了自己身為“狂人”的腦洞大開,並取得了不菲成績。但是這並不意味著馬斯克所做的一切都是“真理”,就像他此次為特斯拉汽車搭載遊戲展臺,或許就是一個錯誤。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 芒果什麼時間吃最好?