標緻508作為法系中型車，其實是一款比較中庸的汽車。先說外觀方面，既不是一成不變也不是個性感十足，可以說是適用於任何場景，無論商務還是生活，通通可以。

內部方面，內部空間較為滿意，跟同級轎車對比不落下風，甚至佔優。但儲物空間不足，很多小東西沒地方放。這確實有點坑。

動力方面，2.0L自吸發動機，動力稍有不足，起步有些肉，加速跑起來提速才比較正常。發動機故障率不高，一般沒有什麼太大的問題。

油耗的話，百公里10個油左右，屬中型車的正常水平，車輛做工厚道，操控性不錯，底盤厚重，方向感良好。

如果要買中型車，建議多比較幾個不同車型，508一般來說市場佔有率低，維修保養費用會偏高，後期保值率相對也低，建議多考慮。

508兩週年紀念2.0車主，珍珠白，車子用了4年了，說實話，毛病真心少，3年內4s常規保養，脫保後自己京東買機油機濾樓下修車店保養，車子到現在沒出現過什麼大問題，索賠過一個大燈，因為進水，因為索賠不用給錢，簽字的時候看了一眼，5000多一個，雖然是帶自動轉向的，但是好貴.......，廢話不多說，這車發動機好不好網上查，真實體會是這車怠速顫動較大，我說的是顫動，不是抖動，是覺得真不是在抖，這車不保值，我諮詢過，現在我這車最多就10萬左右的價格，保值率確實不高，但是車是好車，二手我覺得就是要買保值率低的有好的車才價效比高不是？說個最大的毛病，油耗我在重慶主城，幾乎不開高速，13.5左右，動力真心肉的可以，不過接送下孩子也能接受，偶爾來個s檔，不要管更高的油耗和噪音，在市區路上，一樣能體會到現款1.8t的感覺

謝謝邀請，標誌508整體裝車技術包括髮動機比較成熟，2.0發動機相對其他品牌2.0發動機耗油量屬於一般水準，法系車後期故障率相對德系車小毛病比較少，508內飾法系商務風格氣息比較不錯，法系車最近幾年雖然在中國市場比較疲軟，但是沒有像日系車出現過嚴重的質量問題，口碑不錯。

費油～這個2.0的發動機還行，什麼車都有大大小小的毛病，能接受就行，被稱為造發動機送車的本田最近都出了這麼多問題，更何況其他品牌呢，能接受就行了，豐田遲早也會像本田一樣出問題的，別太神話吹捧某些品牌的東東了～

法系車我瞭解的不多，508作為一款B級車，空間有保證，油耗在10個左右，配置也算不錯。小毛病不瞭解，據說有個別的異響問題。作為標緻的車型，底盤質感還是有所保證的。

我對標緻最喜歡的地方就是在於他新款車型中內飾的設計小巧的方向盤，和偏上方的儀表顯示（普通車一般是從方向盤中間看儀表的），加上飛機式的檔把和鋼琴按鍵，非常有科技感。

另外，有一點重要的是法系車保值率通常不高，賣的也不好。因此買二手法系車是比較有價效比的，但是如果你開了兩年再想出手，可能難度就比較大了。這方面希望你有所考慮。

我剛買了一輛二手的13款2.0的，真實女士一手車，四個門子有磕碰補漆，我是5萬4買的，帶3月份的全險。我之前開的五菱宏光S，沒開過太好的車。這車動力足，油耗偏高，但是我勉強能接受，目前幾個油還不知道。車相當的穩重，操控也不錯，靜音方面，可能是因為車門動過，有漏風的感覺。音響也好。配置很高了，天窗，摺疊反光鏡，大燈清洗，大燈轉向輔助，真皮座椅加熱，電動調解，分割槽空調，反正開著是真舒服