鐵電池 　　目前國內外研究的鐵電池有高鐵和鋰鐵兩種: 　　1.高鐵電池是以合成穩定的高鐵酸鹽（K2FeO4、BaFeO4等），可作為高鐵電池的正極材料來製作能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無汙染的新型化學電池。 　　2.鋰鐵電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，由於其效能特別適合於動力方面的應用，因而也有人叫它“鋰鐵動力電池”。（以下簡稱“鋰鐵電池”） 　　鋰電池 　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。 　　鎳電池 　　氫氧化鎳作正極活性物質的鹼性蓄電池。 　　目前國內主流是鋰鐵電池 　　優點有以下: 　　A.高能量密度 　　鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的20-30%，鎳氫的35-50%。 　　B.高電壓 　　一個鋰離子電池單體的工作電壓為3.7V(平均值)，相當於三個串聯的鎳鎘或鎳氫電池。 　　C.無汙染 　　鋰離子電池不含有諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質。 　　D.不含金屬鋰 　　鋰離子電池不含金屬鋰，因而不受飛機運輸關於禁止在客機攜帶鋰電池等規定的限制。 　　E.迴圈壽命高 　　在正常條件下，鋰離子電池的充放電週期可超過500次，磷酸亞鐵鋰（以下稱磷鐵）則可以達到2000次。 　　F.無記憶效應 　　記憶效應是指鎳鎘電池在充放電迴圈過程中，電池的容量減少的現象。鋰離子電池不存在這種效應。 　　G.快速充電 　　使用額定電壓為4.2V的恆流恆壓充電器，可以使鋰離子電池在1.5--2.5個小時內就充滿電；而新開發的磷鐵鋰電，已經可以在35分鐘內充滿電。