電池保護板工作原理 鋰電池保護板根據使用IC,電壓等不同而電路及引數有所不同,常用的保護IC有8261,DW01+,CS213,GEM5018等，其中精工的8261系列精度更好，當然價錢也更貴。後面幾種都是臺灣出的，國內次級市場基本都用DW01+和CS213了，下面以DW01+ 配MOS管8205A（8pin）進行講解: 鋰電池保護板其正常工作過程為: 當電芯電壓在2.5V至4.3V之間時，DW01 的第1腳、第3腳均輸出高電平(等於供電電壓)，第二腳電壓為0V。此時DW01 的第1腳 、第3腳電壓將分別加到8205A的第5、4腳，8205A內的兩個電子開關因其G極接到來自DW01 的電壓，故均處於導通狀態，即兩個電子開關均處於開狀態。此時電芯的負極與保護板的P-端相當於直接連通，保護板有電壓輸出。 保護板過放電保護控制原理: 當電芯透過外接的負載進行放電時,電芯的電壓將慢慢降低,同時DW01 內部將透過R1電阻實時監測電芯電壓,當電芯電壓下降到約2.3V時DW01 將認為電芯電壓已處於過放電電壓狀態，便立即斷開第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V，8205A內的開關管因第5腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與保護板的P-之間處於斷開狀態。即電芯的放電迴路被切斷，電芯將停止放電。保護板處於過放電狀態並一直保持。等到保護板的P 與P-間接上充電電壓後，DW01 經B-檢測到充電電壓後便立即停止過放電狀態，重新在第1腳輸出高電壓，使8205A內的過放電控制管導通，即電芯的B-與保護板的P-又重新接上，電芯經充電器直接充電。 保護板過充電保護控制原理: 當電池透過充電器正常充電時,隨著充電時間的增加,電芯的電壓將越來越高，當電芯電壓升高到4.4V時,DW01 將認為電芯電壓已處於過充電電壓狀態，便立即斷開第3腳的輸出電壓，使第3腳電壓變為0V，8205A內的開關管因第4腳無電壓而關閉。此時電芯的B-與保護板的P-之間處於斷開狀態。即電芯的充電迴路被切斷，電芯將停止充電。保護板處於過充電狀態並一直保持。等到保護板的P 與P-間接上放電負載後，因此時雖然過充電控制開關管關閉,但其內部的二極體正方向與放電迴路的方向相同,故放電迴路可以進行放電,當電芯的電壓被放到低於4.3V時,DW01 停止過充電保護狀態重新在第3腳輸出高電壓，使8205A內的過充電控制管導通，即電芯的B-與保護板P-又重新接上，電芯又能進行正常的充放電. 保護板短路保護控制原理: 如圖所示，在保護板對外放電的過程中，8205A內的兩個電子開關並不完全等效於兩個機械開關，而是等效於兩個電阻很小的電阻，並稱為8205A的導通內阻， 每個開關的導通內阻約為30m\U 03a9共約為60m\U 03a9，加在G極上的電壓實際上是直接控制每個開關管的導通電阻的大小當G極電壓大於1V時，開關管的導通內阻很小(幾十毫歐)，相當於開關閉合，當G極電壓小於0.7V以下時，開關管的導通內阻很大(幾MΩ)，相當於開關斷開。電壓UA就是8205A的導通內阻與放電電流產生的電壓，負載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降，UA可以簡接表明放電電流的大小。上升到0.2V時便認為負載電流到達了極限值，於是停止第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變為0V、8205A內的放電控制管關閉，切斷電芯的放電迴路，將關斷放電控制管。換言之DW01 允許輸出的最大電流是3.3A，實現了過電流保護。 短路保護控制過程: 短路保護是過電流保護的一種極限形式，其控制過程及原理與過電流保護一樣，短路只是在相當於在P P-間加上一個阻值小的電阻(約為0Ω)使保護板的負載電流瞬時達到10A以上，保護板立即進行過電流保護。