電動助力轉向系統(EPS)
電動助力轉向系統可有效減輕駕駛員打方向盤的手力,低速轉向輕便、高速轉向沉穩,有利於提升駕駛舒適性和操縱穩定性,同時實現較低的整車油耗。
下列情況下,電動助力轉向系統警告燈沒有點亮,但駕駛員可能會感覺轉向沉重,這種情況是正常現象:
●車輛靜止狀態下,長時間頻繁操作或轉動方向盤時:
電動轉向系統助力效果會減弱,以防止系統過熱,此時應避免轉動方向盤,待系統冷卻後再操作。
需要要注意的是:
車輛靜止狀態下,長時間頻繁轉動方向盤會損壞電動助力轉向系統。
●蓄電池電量耗盡時:
檢查蓄電池狀況,如有必要,則充電或更換蓄電池。
轉動方向盤時,可能會聽到動力轉向電機工作噪音(嗡嗡聲),屬於正常現象。
如在使用過程中拔下了蓄電池再重新擰緊,需要按照如下方式操作:
駕駛車輛,調整方向盤使得車輛處於直行狀態,保持車輛的行駛車速高於65Km/h,輕撫方向盤確保方向盤不發生明顯轉動情況下,維持車輛直線行駛5s以上。完成以上動作後,車輛靜置狀態方向盤從中間位置——向左打到底——回到中間位置——再向左打到底——回到中間位置,重複以上動作兩個迴圈。
方向盤在極限位置保持時間不得超過10秒,否則會損壞助力電機。
電動助力轉向系統(EPS)
電動助力轉向系統可有效減輕駕駛員打方向盤的手力,低速轉向輕便、高速轉向沉穩,有利於提升駕駛舒適性和操縱穩定性,同時實現較低的整車油耗。
下列情況下,電動助力轉向系統警告燈沒有點亮,但駕駛員可能會感覺轉向沉重,這種情況是正常現象:
●車輛靜止狀態下,長時間頻繁操作或轉動方向盤時:
電動轉向系統助力效果會減弱,以防止系統過熱,此時應避免轉動方向盤,待系統冷卻後再操作。
需要要注意的是:
車輛靜止狀態下,長時間頻繁轉動方向盤會損壞電動助力轉向系統。
●蓄電池電量耗盡時:
檢查蓄電池狀況,如有必要,則充電或更換蓄電池。
轉動方向盤時,可能會聽到動力轉向電機工作噪音(嗡嗡聲),屬於正常現象。
如在使用過程中拔下了蓄電池再重新擰緊,需要按照如下方式操作:
駕駛車輛,調整方向盤使得車輛處於直行狀態,保持車輛的行駛車速高於65Km/h,輕撫方向盤確保方向盤不發生明顯轉動情況下,維持車輛直線行駛5s以上。完成以上動作後,車輛靜置狀態方向盤從中間位置——向左打到底——回到中間位置——再向左打到底——回到中間位置,重複以上動作兩個迴圈。
方向盤在極限位置保持時間不得超過10秒,否則會損壞助力電機。