這種情況應該不算違章。
1、根據《道路交通安全法實施條例》第42條中的規定：“閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後透過。”此條規定來看，持續閃爍的黃燈，是可以通行的。
2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條中的規定：“機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。”從此條規定來看，所謂交通訊號燈控制，是指有紅燈、綠燈、黃燈控制的交通路口。
3、因此根據第51條與第42條中的規定來看，應該不算違章。常見的交通違法行為：1、逆向行駛：交警在違法記錄中發現，有逆向行駛被抓拍的行為基本都是在等候訊號燈或者剛開始放行，有些司機沒有等候前方車輛起步，就直接壓在中心線上或超越中心雙實線。駛上左側車道超車;而有些司機為了一時的方便，直接在非機動車道上或者機動車道邊逆向行駛，最終就會導致過往車輛紛紛避讓，這樣就非常容易造成交通秩序混亂了。2、違規變道：在訊號燈路段一般都會有直行車道、左轉彎車道和右轉彎車道，司機駕車進入到相應的車道後就不能隨意變道了，而有的司機駕車的時候發現開錯車道了就馬上變更或者在路內轉彎，這就造成違章。3、闖紅燈：駕駛人普遍闖紅燈的原因主要有思想不集中、猶豫不決、僥倖心理加速或者強行透過，還有就是一些司機在遇到黃燈的時候就加速透過，而按照規定，黃燈亮的時候如果車輛已經越過停止線則可以繼續通行，如果沒有越過停止線的禁止通行。
4、超速行駛：交通部門限速行駛是為了綜合考慮車流量、道路設計等因素，一般會設定在環境較好、彎道或者事故多發路段，司機在駕車的時候發現有限速標誌時就應控制好車速了，否則非常容易造成超速違章了。
5、違章停車：在主城區內亂停亂放，特別是在路口、人行橫道線等路段停車，那麼電子眼就會隨時抓拍到您的違章行為了。司機平時一定要注意了，在停車的時候要充分考慮是否可以停車，寧願多走幾步路，也要將車停在允許停車的停車場或停車泊位上，千萬不要僥倖。
這種情況應該不算違章。
1、根據《道路交通安全法實施條例》第42條中的規定：“閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後透過。”此條規定來看，持續閃爍的黃燈，是可以通行的。
2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條中的規定：“機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。”從此條規定來看，所謂交通訊號燈控制，是指有紅燈、綠燈、黃燈控制的交通路口。
3、因此根據第51條與第42條中的規定來看，應該不算違章。常見的交通違法行為：1、逆向行駛：交警在違法記錄中發現，有逆向行駛被抓拍的行為基本都是在等候訊號燈或者剛開始放行，有些司機沒有等候前方車輛起步，就直接壓在中心線上或超越中心雙實線。駛上左側車道超車;而有些司機為了一時的方便，直接在非機動車道上或者機動車道邊逆向行駛，最終就會導致過往車輛紛紛避讓，這樣就非常容易造成交通秩序混亂了。2、違規變道：在訊號燈路段一般都會有直行車道、左轉彎車道和右轉彎車道，司機駕車進入到相應的車道後就不能隨意變道了，而有的司機駕車的時候發現開錯車道了就馬上變更或者在路內轉彎，這就造成違章。3、闖紅燈：駕駛人普遍闖紅燈的原因主要有思想不集中、猶豫不決、僥倖心理加速或者強行透過，還有就是一些司機在遇到黃燈的時候就加速透過，而按照規定，黃燈亮的時候如果車輛已經越過停止線則可以繼續通行，如果沒有越過停止線的禁止通行。
4、超速行駛：交通部門限速行駛是為了綜合考慮車流量、道路設計等因素，一般會設定在環境較好、彎道或者事故多發路段，司機在駕車的時候發現有限速標誌時就應控制好車速了，否則非常容易造成超速違章了。
5、違章停車：在主城區內亂停亂放，特別是在路口、人行橫道線等路段停車，那麼電子眼就會隨時抓拍到您的違章行為了。司機平時一定要注意了，在停車的時候要充分考慮是否可以停車，寧願多走幾步路，也要將車停在允許停車的停車場或停車泊位上，千萬不要僥倖。