作為鈴木DL家族中的二號人物DL650可以說是一款多用途的功能性摩托車,這款車搭載一款V型雙缸水冷電噴發動機,這款發動機壓縮比11.2:1,實際排量654ml,最大功率49KW/8800rpm,最大扭矩59N.m/6500rpm,與之配套的是六擋變速箱。這是一款低扭非常出色的低轉速發動機，低轉速發動機配合拉力車的車身絕對是絕配，因為拉力車它注重的絕對是低扭力表現，只有低扭出色才能稱得上是一款比較不錯的拉力車。其次，這款車雖然是一款雙缸發動機但聲浪表現也是比較宏厚有力的，有那麼一點四缸發動機的味道。配置方面，前雙碟剎，後單碟剎並配套有ABS,油門輔助系統,一鍵啟動系統，20L大容量油箱等，都是比較實用的基礎配置。油門輔助系統暫時可以釋放出你的右手，而一鍵啟動系統更能幫助你順利地啟動車輛，20升的大容量油箱是摩旅需求的堅強後盾。這款車座高835mm,整備質量214KG,雖然這兩個引數並沒有多大的優勢,但這款車操控絲毫沒有受到車重的影響，不管是過彎還是正常的形式都是比較靈活的。

而剎車方面這款車也是比較給力的，剎車的使用效果非常線性，ABS的介入剛剛好，前後剎車的操控極易掌控，並沒有那種雞肋的感覺。

總體來說，這是一款既適合平時代步也非常適合探險旅行的多用途摩托車，作為一款中型拉力車它會帶給你不一樣的駕乘體驗。

鈴木DL650是屬於鈴木DL家族中中量級多功能車，目前是進口大貿車型的身份。售價為115800元。

發動機為一顆水冷V型雙缸八氣門機型，排量654CC，最大功率為49KW/8800轉，最大扭矩為59NM/6500轉，動力特性比較均衡，各個轉速範圍內都有比較好的輸出，這顆發動機與鈴木SV650是同一款機型。提到這款多功能車，就一定不能不提到他的競爭對手川崎異獸VERSYS 650，還有寶馬的F800GS也是他的潛在對手。

這三款車的價格分別如下。川崎異獸VERSYS 650售價85500，配置的是並列雙缸水冷發動機，移植於川崎ER6N，甚至車身都與ER6N大同小異，可以說川崎異獸VERSYS 650就是川崎ER6N的多功能車版本，軸距只有1415MM，甚至不如鈴木DL250，僅僅比ER6N多了5MM，這個資料很難把它稱之為標準的中量級級多功能車，你可以把他理解為塞進了一顆中等排量發動機的輕型多功能車型。再加上並列形式的水冷發動機，因此，不知道的人會以為川崎異獸VERSYS 650的價效比超高，發動機排量相同的情況下比鈴木DL650便宜了3萬多，鈴木是不是有點託大了？其實不然，前面說過，川崎異獸VERSYS 650是川崎ER6N基礎上的延伸車型，而鈴木DL650是和它大哥DL1000是同平臺的產品，起點不一樣，再加上鈴木DL650是中量級多功能車型裡面唯一的配置V型水冷雙缸發動機的車型，因此，價格比川崎異獸VERSYS 650要高是很正常的。

但是與寶馬的F800GS相比，這個優勢就並不明顯，寶馬的F800GS目前價格是118900，雖然也是水冷並列雙缸發動機，但是排量要大了很多，自然在動力上要佔據明顯優勢，寶馬的F800GS排量798CC，最大功率為61KW，最大扭矩為81NM，無論是功率還是扭矩，均比鈴木DL650要出色，並且配置上還要明顯高於鈴木DL650，例如寶馬使用的是馬祖奇前倒立前叉，內徑43MM。行程達到了230MM，後減震為215MM，前後制動均為鮑魚品牌，電子裝置齊全。因此，鈴木DL650的真正競爭者是寶馬的F800GS，而且對手實力強勁，不論越野還是鋪裝路面的行駛能力都很出色。