紅：12V 正極進火（從電瓶出來的帶保險那根細線）
黑：12V正極出火 （透過鑰匙控制,與紅線形成閉合電路,供應全車電器的正極電源）
綠：12V 負極電源
黑白線：熄火線 透過鑰匙控制,與綠線形成閉合電路,控制點火器的工作來達到熄火
紅線：12V正極進火線（從電瓶出來的帶保險那根細線）,黑線12V正極出火線（透過鑰匙控制，與紅線形成閉合電路，供應全車電器的正極電源）
綠線：12V負極電源線,黑白線：熄火線,透過鑰匙控制，與綠線形成閉合電路，控制點火器的工作來達到熄火。
摩托車電門鎖的作用是：上鎖時斷開正極線，接通點火器熄火線；開鎖時接通正極線，斷開點火器熄火線。
一般摩托車電門鎖內部接觸點不良，基本也沒有修的必要了，直接更換。所以，要讓電門鎖不給自己帶來困擾，就要做到電門鎖儘量減少接觸不良的發生。
這就要求車主儘量不要把摩托車鑰匙串在一大堆鑰匙上，因為行車時，摩托車鑰匙串一大堆，重量太重，加上行駛中的顛簸，就容易使得鎖芯鬆動，不是裡面接觸點鬆動，就是容易導致電門鎖打不開。
紅：12V 正極進火（從電瓶出來的帶保險那根細線）
黑：12V正極出火 （透過鑰匙控制,與紅線形成閉合電路,供應全車電器的正極電源）
綠：12V 負極電源
黑白線：熄火線 透過鑰匙控制,與綠線形成閉合電路,控制點火器的工作來達到熄火
擴充套件資料：紅線：12V正極進火線（從電瓶出來的帶保險那根細線）,黑線12V正極出火線（透過鑰匙控制，與紅線形成閉合電路，供應全車電器的正極電源）
綠線：12V負極電源線,黑白線：熄火線,透過鑰匙控制，與綠線形成閉合電路，控制點火器的工作來達到熄火。
摩托車電門鎖的作用是：上鎖時斷開正極線，接通點火器熄火線；開鎖時接通正極線，斷開點火器熄火線。
一般摩托車電門鎖內部接觸點不良，基本也沒有修的必要了，直接更換。所以，要讓電門鎖不給自己帶來困擾，就要做到電門鎖儘量減少接觸不良的發生。
這就要求車主儘量不要把摩托車鑰匙串在一大堆鑰匙上，因為行車時，摩托車鑰匙串一大堆，重量太重，加上行駛中的顛簸，就容易使得鎖芯鬆動，不是裡面接觸點鬆動，就是容易導致電門鎖打不開。