自動擋汽車顧名思義，就是自動，不需要手動操作那麼麻煩，相對於手動擋汽車來說。只要你懂得開手動擋汽車，那就自然會開自動擋汽車了。

從手動擋汽車來說，點火，踩離合，掛一檔，松離合，鬆手剎，給油，汽車就走了，然後根據速度再踩離合，掛擋，2擋3擋456擋等。

不得不說手動擋汽車除了點火和熄火，中間的換擋操作是很繁瑣的，所以為了更加方便駕駛者的操作，自動擋汽車就出現了。

簡單的說，自動擋汽車就是取代了手動擋汽車123456之間換擋的麻煩操作，簡單用一個D擋就解決了。上車，點火，才剎車，掛D擋，松剎車，給油就走了，中間就不需要你換擋了，全部由機器自動模擬完成。

N擋則是相當於手動擋汽車的空擋，一般等紅綠燈使用，R為倒車擋，P擋則是停車擋，熄火停車走人時使用。認識這幾個字母基本就能隨便來自動擋的車了！

起步：把擋杆置於N空擋上，腳踩剎車，點火起動發動機，涼車要讓發動機運轉一會兒，把擋杆置於D前進擋上，鬆開手剎，鬆開腳剎車，打左轉向，鳴兩聲喇叭，慢慢加油門起動車輛。

行車：擋位置於D擋，油門控制車速，保持車輛平穩。上、下坡，視情況把擋杆置於2擋或L擋，以保持車輛動力。左右轉向時打轉向燈，同時掃視一下左右後視鏡，特別右轉向時除掃視後視鏡以外還要用眼睛餘光向右後方後視鏡死角掃視，有時有車輛貼車太近在後視鏡死角內，在右後視鏡內看不到。

停車：行駛間停車，比如遇紅燈，踩住剎車，這時要將擋位置於N空擋上，不要踩著剎車，擋位仍在D擋，在D擋車輛變速箱多少有一個向前驅動，長時間向前驅動，車輛又不行走，會使變速箱油溫升高。如長時間停車，應把擋杆置於N擋，拉起手剎，鬆開腳剎，以防腳部疲勞溜車。

泊車：打右轉向，車輛停穩後，先把擋位置於N擋，拉起手剎，熄滅發動機，再踩著剎車，把擋位置於P泊車擋，鎖定四輪。

自動變速器各擋位的作用與操作方法如下：

D-前進檔。在這個擋位下變速箱電腦會根據油門力度和車速自動在前進擋之間進行高擋或低檔的切換，如6AT就是6個前進檔。

2和1（L）擋是指強制把變速器限制在某一擋以下。比如2就是把變速器強制限制在1-2擋之間。

先了解一下自動擋變速箱的字母代表什麼，自動擋一般分手自一體型、CVT模擬幾速型還有已經淘汰的AT自動變速箱。雖然分這麼多種但自動擋變速箱幾個字母：P、R、N、D是必須有的，代表的意思也是一樣的。

P檔：駐車檔，在泊車後需要熄火離開車時必須掛入P檔。

R檔：倒車檔，和手動擋的字母標識一致。

N檔：空檔，在等紅燈時或者駕駛員不需要離開車時可以掛入空擋拉上手剎。

D檔：前進檔，掛入D檔車輛會根據當前發動機轉速和車速變換檔位。

啟動車時如果是先需要倒車就直接踩剎車打火，啟動後掛R檔倒車；如果可以直接前行，踩剎車先換到N檔再打火，啟動後掛D檔前行。在等紅燈時可以掛N檔拉手剎等待，如果紅燈等待時間較短就可以直接在D檔狀態踩剎車等待。有自動啟停功能的可以直接踩剎車幾秒後車子自動熄火，綠燈後鬆開剎車自動打火前進。

再說一下現在比較多見的手自一體變速箱的操作方式

現在最常見的就是這種6速手自一體變速箱，一般行車只需掛D檔，追求動力時可以掛S檔也就是運動模式，在D檔時可以切換手動模式，往右撥切換到手動模式，往前推一下加檔，往後拉一下減檔。在手動模式下駕駛員不加檔電腦也不會升檔，而在車速慢的時候雖然駕駛員不減檔，但電腦會自動減檔。現在的城市道路堵車是家常便飯，在擁堵狀態下駕駛自動擋車型比手動擋輕鬆，這是自動擋車型的優勢，相對於油耗而言自動擋會比手動擋稍微費油。