順風車安全問題到無人駕駛的時代就自然解決了！現有順風車安全問題在有了監控資料後比過去更容易追查，更進一步運用資料是公安部和網約平臺怎樣聯合，在動態的過程中更好保護乘客和車主的出行安全，並在有警情的過程中及時出警壓制刑事案件的發生。

無人駕駛可以解決順風車司機犯罪問題。最近的兩起女性受害案件，將順風車推到了風頭浪尖，順風車的司機是加害者，滴滴公司也被扣上了監管不嚴的罪名。無人駕駛是智慧化的產物，由智慧系統主導駕駛，智慧系統被植入固定、模式化的智慧演算法。智慧演算法只關心路況，而不關心人，智慧演算法只關心客觀事物，而不關心人腦波動。相對應，同一輛車，面對素未謀面、深淺難測的陌生人，他對你有什麼想法？你對他有什麼想法？所以從這點上，無人駕駛優於順風車。無人駕駛與順風車都有缺點。拿無人駕駛的優點與順風車的缺點相比，是不公平的，因為兩者都有問題。第一，對於順風車，司機和乘客都是安全風險，目前評論聚焦於司機犯罪，那麼乘客呢，也有可能犯罪？第二，目前聚焦的是人犯罪，但是無人駕駛的智慧系統會不會也有安全瑕疵呢？不會在智慧駕駛上出現偏差？如果智慧系統被惡意操控，會發生什麼後果？第三，無人駕駛與人工駕駛、機器與人腦，都有可能導致安全事故，無人駕駛最近也因避讓不及發生致人死亡事故。無人駕駛目前很難取代順風車。第一，兩種需求不同。無人駕駛是人工智慧的發展趨勢、是取代人，順風車是提高現有車輛的利用率、是針對車。目前車多人多、道路擁堵還是順風車存在的價值。第二，人工智慧技術現在還有很多期待破解的問題，無人駕駛還面臨路況判斷、險情處理等諸多難題，需要智慧系統進一步最佳化。第三，無人駕駛即使取代司機，也會存在安全監管問題，只不過順風車監管人，無人駕駛監管智慧系統，畢竟犯罪違法的主體不只是司機。歡迎批評指正。

至少目前不可以。離5G萬物聯還有段矩離，等北斗衛星組網成功，天上有北斗定位，地下有5G或6G正式運營開了。那時無人駕駛就和順風車一樣，就近拉客。儘管有斷時間，但無人駕駛技術百度公司早就研發上了。並且走到全球同行前面，值得鼓勵。

面對當下租車問題怎麼辦】

我認為未來汽車向無人駕駛前進，司機將會淘汰，汽車按規定的路線，5g網咯，網路平臺，汽車的動力將會改變，但是從現在來看，技術尚未成熟。

對網約車，確實方便出行，但是出現8.24這種情況並非偶然，是社會，法律，滴滴司機，滴滴平臺，女乘客個人都有一定的責任。

一，平臺未能加大監管力度，導致有些司機虛假註冊，一定程度上讓司機有歹心的念頭，二，女乘客不要穿太暴暴露的衣服，三，不要一個人獨自出現，一定要獨自的，要注意司機，路線，環境，乘車時，同時用導航軟體，一旦有問題馬上就要下車

政府應該對平臺監管，嚴懲不貸，比如直接槍斃。