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  • 1 # 我是小念耶耶耶

    2020款VV5共推出了4款車型。要說賣點,我感覺第一是售價合理,這四款車型官方的定價區間為12.58萬元-14.78萬元。這個價格便於不同使用者根據自身經濟情況做出選擇,總體價格也挺親民的;第二個賣點我感覺就是顏值了。2020款VV5秉承WEY品牌“讓豪華觸手可及”的使命,長城公司在車子的外觀,內飾上可真是下了功夫。這車外觀硬朗大氣,和同價位車型相比,顏值真的不是蓋的。內飾的話也是相當豪華,高階大屏,全皮座椅,觸手可及之處幾乎都採用了軟質材料包裹,還設定有氛圍燈,處處顯示著高貴豪華的風範。至於動力配置啥的,這車也很不錯,你可以根據自己的需求選擇1.5T或2.0T的動力版本。我是顏值控,看了這車的外觀內飾我就走不動了。對我來時,這就是最大賣點了吧,哈哈。

  • 2 # li小念對的人

    2020款VV5這車我是看上了配置和動力。先說配置吧,最實用的要數車子上的360°全影像智慧泊車系統了。它可將車身四周環境影像以高畫質3D全景呈現,並且有12個靈活視角選擇,幫助你再狹窄空間內輕鬆泊車及安全駕駛;同時,車子還配置了ACC自適應巡航、MOD橫向移動監測功能、AEB主動制動、FCW前碰撞預警系統、9.3高動態版ESP等數十項智慧安全配置,可以說很有誠意了。動力上2020款VV5為您提供了1.5T四缸渦輪增壓發動機,匹配7速溼式雙離合變速器和“2.0T+7DCT”的高階動力組合兩種版本。這兩套系統都比較成熟穩定,低功率版本兼顧了動力和油耗,高功率版本則能為您提供更激情的駕駛快意。這是我最看中2020款VV5的地方。

  • 3 # 原生態生活館125

    WEY VV5在最近迎來了一次改款——2020款VV5。它在外觀和內飾都有細微的調整,同時主要針對智慧互聯和駕駛輔助系統進行了很大的升級。產品力得到的提升。因此本篇文章,我就跟大家聊聊2020款VV5,用了就離不開的小功能。

    讓頂配標配

    VV5僅有四款車型,並且打出了“讓頂配標配”的口號。VV5的配置不但很豐富,而且許多配置是全系標配。比如在安全配置方面,主動剎車,駕駛疲勞提醒,全速自適應巡航都是全系標配。

    在科技配置方面,全系標配了12.3英寸的中控屏,導航,道路救援,支援車聯網,Carplay,OTA線上升級。因此並非是高配車型才能享受安全和智慧,而是全系都可以享受這些便利功能。

    流媒體後視鏡

    流媒體後視鏡乍一看是一個華而不實的功能,但只要使用一次就再也離不開它了。因為現在很多車型都採用了溜背造型,所以後車窗比較小,透過內後視鏡看車輛後方的情況,視野被遮擋得太多了。

    而流媒體後視鏡解決了這個問題,在高速公路上,可以看清楚三四條車道的物體。比原來的鏡子效果好太多了。而且不管是白天,還是進入隧道,都可以保證不錯的清晰度,反應速度也很快,沒有任何延時。

    語音控制

    VV5的語音控制功能也很實用,基本上能用語音控制的功能,就不用手來控制。VV5的語音功能,可以分別控制四個車門的車窗,可以控制音樂,空調系統,導航,無論是識別效率還是反應速度都很好。而且不管是前排乘客,還是後排乘客的指令,都可以進行識別。配合中控12.3英寸的大螢幕,以及多功能方向盤,駕駛VV5基本上雙手不用離開方向盤。

    人臉識別

    VV5搭載了人臉識別功能,在左側A柱前方有一個攝像頭,可以實時監控駕駛者的狀態。它的主要作用有三個,分別是疲勞監測,分心監測,情緒監測。如果系統判斷駕駛者疲勞駕駛,就會提醒駕駛員不要打瞌睡。如果監測到駕駛員的視線不在正前方,也會提醒駕駛員。最有意思的是第三個,情緒監測,如果系統監測到駕駛員處在開心,生氣的狀態,就會有針對性的推薦音樂,車就成了駕駛員真正的好朋友了。

    全景影像

    VV5搭載的全景影像功能,透過12.3英寸的中控屏顯示出來,顯示效果十分細膩。而且還包含很多有意思的小功能。現在不少城市有自動的洗車機器,需要駕駛員把車輛準確地開到汽車傳送帶上。VV5的全景影像功能,特別加入了這個功能,可以看到輪胎的行駛軌跡。這樣就可以很方便地在自助洗車機上完成洗車。

    此外在倒車的時候還擁有低速移動物體檢測功能,一旦發現有移動物體在車輛後方,也會透過聲音,制動的方式,提醒駕駛者注意後方情況。

    中控屏,全液晶儀表聯動功能

    中控大螢幕與全液晶儀表的聯動功能也很實用,比如說駕駛員在開車的時候是需要檢視導航資訊的。然而坐在副駕駛的乘客或許在這個時候只想聽音樂或者調整一下廣播電臺。而中控螢幕與全液晶儀表聯動的功能就解決了這個問題,在全液晶儀表板上可以顯示完整的導航介面。此時的副駕駛的乘客,透過中控大螢幕就可以進行各種娛樂。兩者相互不干擾。

    前方碰撞預警功能

    碰撞預警功能,無論是在城市路況還是高速公路都非常的實用,當自己的車輛與前車距離太近的時候,車輛的系統就會自動提醒駕駛者保持車距。如果這個時候汽車沒有減速,那麼車輛就會採取緊急制動。避免追尾事故的發生。

    ACC自適應巡航

    而ACC自適應巡航功能在高速公路上就十分的方便和實用了,不少合資品牌,只有時速在60公里或80公里以上才能啟用這個功能。而VV5從起步開始就可以啟用這個功能。做到了全速段的自適應巡航。也就是說在城市當中也可以用巡航自動跟車。而且還可以調整與前車保持的距離。

    透過一整天的試駕,我發現駕駛VV5是一件十分輕鬆和愜意的事情。如果你是一個新手,那麼可以很放心地開這輛車。因為在泊車的時候,可以透過360度全景影像檢視前後方的影像。在城市複雜的交通狀態下,緊急制動系統也可以確保你的車輛安全。在高速公路上開啟自適應巡航功能,車輛就可以很方便的,主動跟隨前車。因此這些這些功能使用一次就讓人愛不釋手,再也不想離開他們了。

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