電動車電瓶充鼓後不能用。起鼓後的電池後期容易引起反極：就是正極變負極，負極變正極，這樣就會導致充電器燒燬，導致控制器損壞，最嚴重的是如果控制器和充電器保護功能不夠全面，還會導致火災，所以一旦起鼓，趁早更換，以免存在安全隱患。電瓶已經起鼓，證明電池已經開始損壞，這樣的電池很難充滿電，而且不論多長時間也難以充滿，如果長時間充電將導致電池溫度較高，而高溫很容易導致失火，嚴重的甚至可能會導致電池組融化燃燒。打鼓的電池最好以舊換新抵價，換一個新的電池，即還要用又安全，也不用長時間充電。廢棄電池一定要回收處理，鉛酸電池會導致土壤水源重金屬鉛汙染，切記不可隨意丟棄。擴充套件資料電動車電瓶充電：
1、正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
5、無論如何，電瓶充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。一般電動車電池的生產日期都不會超過一個月（買的時候一定要看清楚生產日期），新電池出廠的時候都已經充滿電，除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗，新電池裝車後基本不用充電，除非生產日期已經超過一個月，需要充滿電後使用。
電動車電瓶充鼓後不能用。起鼓後的電池後期容易引起反極：就是正極變負極，負極變正極，這樣就會導致充電器燒燬，導致控制器損壞，最嚴重的是如果控制器和充電器保護功能不夠全面，還會導致火災，所以一旦起鼓，趁早更換，以免存在安全隱患。電瓶已經起鼓，證明電池已經開始損壞，這樣的電池很難充滿電，而且不論多長時間也難以充滿，如果長時間充電將導致電池溫度較高，而高溫很容易導致失火，嚴重的甚至可能會導致電池組融化燃燒。打鼓的電池最好以舊換新抵價，換一個新的電池，即還要用又安全，也不用長時間充電。廢棄電池一定要回收處理，鉛酸電池會導致土壤水源重金屬鉛汙染，切記不可隨意丟棄。擴充套件資料電動車電瓶充電：
1、正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。
4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
5、無論如何，電瓶充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。一般電動車電池的生產日期都不會超過一個月（買的時候一定要看清楚生產日期），新電池出廠的時候都已經充滿電，除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗，新電池裝車後基本不用充電，除非生產日期已經超過一個月，需要充滿電後使用。