完全可以的。

現在的電動汽車續航一年提高一兩百公里，速度很快，與之而來的是整個市場的開發，越來越多的人把自己閒置的位置拿來裝充電樁。

以後還會有小區內共享充電樁，比如自己的車位，自己開電動車，然後申請裝充電樁，那麼自己出車的時候，車位和充電樁都是空閒的，此時只需要一個實時app就可以共享，既滿足別人的需求，又掙到錢。

今年的續航估計就卡在500公里這個數了，要買趁早，不能想著明年又600這種，等到花兒謝了，結果也是別人家的。

還有，電動汽車的體驗感真的超好。

我就是比亞迪唐ev車主。 座標廣州。 這個問題主要取決於你周邊的充電樁數量和你用車需求來定。我從一下幾個方面來說吧。

1，如果你自己有可以安裝充電樁的車位，那你完全可以買。 白天用車，然後在車裡設定一個充電計時器，插上電插頭後，晚上12點開始自動充電。 電費3毛一度。 這樣使用成本也非常低。而且對用車完全沒影響。

2. 如果你的車位不能裝充電樁，或者你沒有固定車位，那你周圍500米的範圍內最好有公共充電樁。但是公共充電樁肯定沒自己的充電樁方便，而且貴很多。基本上一度電在1.2元到1.5元直接。

3. 如果你的活動範圍半徑基本不超過200km那麼500km的純電動車完全能夠勝任。 我的比亞迪唐是80度電池，每百公里耗電16—25度 這和你的車速很有關係。而且純電池的加速效能非常好，很容易超速。 所以在高速上的耗電量基本在20—25度每百公里。所以號稱500km的唐完全跑高速是跑不到400km的。但如果你的平均車速保持在80之內跑450km 完全沒問題。

4. 關於電池衰減。 我的唐從周1至周5 每天基本跑300km。 今年5月12日提車的，到現在已經跑了超過27000km 了。 因為我自己有固定車位和充電樁。 基本保持每天一充。 到目前為止衰減小於百分之一。 我每天跑完300km之後會剩餘整整30的電量。天天如此，所以衰減完全感覺不到。不過有人說電動車會從6萬公里時開始衰減，我個人雖然沒有經驗但，我覺得這個說法是不正確的。 衰減的起始公里數應該和電池容量成正比。現在的三元鋰電池基本充電壽命在1000次以上，每次充滿電能行駛的公里數越大，則衰減里程起始值越大。不過還是建議選擇電池終身保修的廠家。

5. 穩定性。 我的唐到目前來說沒壞過任何零部件。 其他品牌的純電車沒有長期駕駛過。

6. 價效比。 我試駕過目前市面上能達到500km的所有電動SUV。 基本唐ev是目前能買到的價效比最高的純電SUV。而且沒有之一。 不過廣汽馬上要出一款650km的純電SUV。屆時是否能打敗唐就不得而知了。但是唐ev也有缺點，就是內飾還不夠精緻，底盤在高速過彎時還不夠乾脆。如果你的預算更高，你也可以選擇蔚來甚至特斯拉。 但這2款車的價效比就完全不如唐了。

7. 貶值。 任何車都會貶值，而電動車的貶值特別快的原因是電動車的升級特別快，也就可以理解為變相降價的多。 如果你在平時使用中節省了很多錢，駕駛感受也很爽，但是你覺得這個貶值讓你覺得特別虧，而且你覺得你不能接受比燃油車多虧的幾萬塊。 那你還是選擇燃油車吧。

希望以上的內容對你有用。

在十幾萬價格區間，選擇500公里以上續航里程的車型，屬於價效比很高的選擇！市面上的電動車續航里程在500以上，在享有國家新能源汽車補貼後的車身價，售價在20萬以內的車型已經不少！隨著國家大力度鼓勵和扶持新能源汽車，還有電池技術的突破，如今汽車廠家也加大投入資金研發，努力解決消費者最關心的純電動車續航里程偏低的問題，所以在十幾萬的價格區間，NEDC工況綜合續航里程達到500及以上的車型如雨後春筍般推出！

比亞迪汽車在國內純電動車和油電混合汽車市場一直表現不俗。並且比亞迪早在2003年就成長為全球第二大充電電池生廠商，所以對電動汽車有很長時間的研究。20萬以內能買到秦Pro和宋Pro，官方公佈的NEDC工況綜合續航里程分別達到了520公里和502公里，那麼不管是在城市低速行駛還是高速行駛，實際續航也能輕鬆突破400公里。並且採用了比亞迪最新的“Dragon Face”設計語言，外觀精緻，符合大眾審美。告別了以往比亞迪車型的老舊感。倆車駕乘屬於舒適型別，符合大多數人用車習慣，空間表現也不錯。小鵬汽車屬於造車新勢力，我推薦的就是G3車型，屬於小鵬汽車的開山之作。整車外觀新穎，擁有一個特色的1.8889平方超大前幕，配合車頂突出的攝像頭，個性十足。高配續航里程也達到了520公里，底盤緊緻，比較有運動感，但是後排空間比較一般。但是因為屬於新廠的緣故，質量穩定性有待市場考驗。還有因更新改款快也是在消費者中造成不良影響。威馬汽車推出的EX5是公司首款面世新車，在2018年底正式上市，並且今年已經大面積交付，車主口碑不錯。外觀雖然沒有很驚豔的設計，但是整體設計成熟，協調。高配的續航里程也達到了520公里，而且推出了動力電池首位車主終身質保的政策，消除了消費者對新造車企業的質量擔心。威馬EX5在機械層面非常完善，底盤紮實，空間也不小，並且廠家推出的終身質保讓意向客戶很難不心動。